我国最大补给舰“901”,48000吨排水量,供应能力强到什么程度?

秦皇见汉武


901是我国海军最新一代超大型补给舰,首舰“呼伦湖”舰长241米,宽322米;满载排水量达到了4.8万吨,比071船坞登陆舰大一圈;可以携带2万吨以上的各种物资,包括1~1.5万吨的船用燃料、5000吨航空燃油、1000~1500吨淡水、3000吨弹药;左侧4个右侧3个共7个补给站,能够快速为航母在内的舰艇编队进行快速补给。再加上4台燃气轮机为901型提供15万马力的功率,可以跑出25节的高航速。综上特征,901型补给舰完全有实力入列快速战斗支援舰(AOE)的行列,可以随航母编队奔袭,为航母编队提供“一站式补给”,随时能够为辽宁舰在内的舰艇编队。

﹝2017年9月1日,901型首舰“呼伦湖”号 965入列人民海军战斗序列﹞

此前的903型、908型青海湖号综合补给舰,在航速上就已经难以跟得上航母编队。1992年11月从乌克兰引入的3700吨的半成品的“青海湖”舰,1台发动机,单浆单轴驱动,最大航速仅有15节,吨位也比901型少了1万多吨。现在大量服役的903型虽说在干/液货补给的能力上有了提升,亚丁湾护航的补给任务大部分也都是903型的“千岛湖”、“微山湖”担任;但我国大型船用燃气轮机一直没有突破,903也仅有20节的最高航速,满载排水量也仅有23000吨,各方面都难以满足航母编队的需求。


处于战斗情况下,1艘常规航母一天耗油480吨,1艘驱护舰一天消耗各类物资153吨,舰载机每架次出动就消耗了2.5~3.5吨的弹药,航母携带的大概可以支持800~1000架次舰载机出动,海湾战争期间美英联军平均出动1600架次;1艘常规航母大概携带8000供自身用的燃油和7500吨供舰载机的航空燃油。综合算下来,1个航母战斗群平均5~7天就需要进行一次补给,也只有901型这样的补给舰能够满足得了。

901型的补给能力虽然强,但是我国海军的综合补给能力依旧乏力。901优秀的补给能力不可能在往返港口和舰队之间浪费时间,需要建立类似美海军三级接力式海上后勤保障机制。901这样的快速战斗支援舰需要往返于航母编队和第二级海上补给点接受补给,跟随航母航行并进行随时补给,这便是第一级的“岗位船”;第二级是从前言港口或基地专门运载专一的物资到达海上补给点给第一级补给船只进行补给,这便是行进于前言基地和前言阵地的“穿梭船”;第三级则是商船组成的补给船队从后方基地运送物品到前言基地的“管线船”。

﹝呼伦湖舰正在对辽宁号航母进行补给﹞

三级接力保障舰艇编队作战,即使一级遭受打击了,整个补给线也没有立刻被摧毁,可以快速恢复补给线。我国海军在第1、2级环节十分薄弱,这体现在快速战斗支援舰和综合补给舰的数量和补给质量上。

随着海军向近海防御和远洋护卫型转变,未来有更多的航母、舰艇加入到海军战斗序列,这就要求我们有更多的补给舰,不仅是数量、还有型号满载排水量,都需要有质的提升才能够满足海军走向深蓝的需求。


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军见


901型补给是目前我国设计、建造的吨位最大的一型补给,首舰965“呼伦湖号”于2017年9月1日服役。根据公开的信息显示,901型补给舰长约252米、宽约30米、吃水约10米、满载排水量达48000吨(也有46000吨),据推测可以装载约20000吨舰用燃油(航母用的重油及其他舰艇用的轻质燃油等)、5000吨航空燃油(舰载机)、3000吨弹药、1000吨淡水以及500吨左右的干货等,整体装载量近3万吨,整体性能美国“萨克拉门托级”补给舰接近(总装载量约33000吨)!此外,901型补给装备了4台燃气轮机,最高航速可达25节以上,满足为航母编队进行伴随保障的需求。
网络上关于901型补给舰相关性能参数及装载能力的推测

901型补给舰首舰965“呼伦湖号”入役仪式901型补给与“辽宁号”航母对比

从功能地位上来说,901型补给舰就是为了航母编队“量身定做制”的,俗话说“兵马未动 粮草先行”,901型补给舰就是为了航母走向远洋的专属配置!航母编队执行远海任务时,必须要有足够的海上保障能力,美国作为航母应用最为成熟国家,虽然装备的全部是大型核动力航母,但是其也专门设计、建造了大量的“萨克拉门托级”、“供应级”等大型补给舰(也称“快速战斗支援舰”)。而目前我国装备的“辽宁号”航母为常规动力,其编队需要的补给更多,更加需要大型、快速补给舰的伴随保障,901型补给舰是航母编队走向远洋的基础!901型补给舰(上)与美国T-ake级补给舰对比

“供应级”快速舰队补给舰为“企业号”航母进行伴随补给美国“供应级”补给舰为航母及护航舰艇进行伴随保障

按照目前我国海军舰艇配置情况,“辽宁号”航母编队组成一般包括2艘052D驱逐舰、2艘054A护卫舰、2艘护航攻击型核潜艇,补给舰需要满足“辽宁号”航母和4艘护航舰艇的基本需求(核潜艇一般不需要补给)。执行远海任务至少需要保障2个满补给单位,按照这个基本配置,仅燃料需求来说,“辽宁号”需燃油约15000吨,2艘052D驱逐舰2个补给单位约400吨、2艘054A护卫舰2个补给单位约2000吨,以此估算“辽宁号”航母编队一次远洋任务燃料方面大概需要21000吨。这个需要如果是放在3年前,恐怕需要2-3艘903A型补给才能满足,而且由于903A型补给舰航速较低还无法进行伴随保障,但是现在凭借强大的装载能力,只需要1艘901型补给即可完成!
海军阅舰式上的901型补给舰紧随“辽宁号”身后

901型大型补给舰雄姿

目前,首批2艘901型补给舰已经全部入役(首舰965“呼伦湖号”2017年9月1日服役、2号舰967“查干湖号于今年2月加入海军序列),随着国产首艘航母服役日期的不断临近,2019年底前将会拥有我们自己的双航母编队,901型补给舰是航母编队的核心组成部分之一!901型补给舰是人民海军真正进军远洋的保障,从一定程度上来说类似901补给舰这样的保障舰船的数量也决定了航母编队的数量,即便未来装备了核动力航母还是离不开大型补给舰的伴随保障,也许用不了多久901或者901改进型补给舰就会出现,人民海军进军远洋的条件将更加充分!

901型补给舰在港内为国产首艘航母进行补给测试国产首艘航母第6次海试归来,甲板上留有明显的舰载机起降痕迹

未来航母发展图谱,补给舰也会跟随发展!


威呐解析


901型综合补给舰是中国海军第1款专为航母战斗群研发的大型远洋综合补给舰,该型舰在美国海军序列中对应的应该是供应级,也称为快速战斗支援舰。
901形状和补给舰首舰“呼伦湖”号


据资料显示,901型综合补给舰正常排水量约46,000吨,满载排水量达48,000吨,全长241米,宽32米,吃水10.8米,采用4台大功率中速柴油机作为动力系统,最高速度可达25节,能够伴随航母战斗群进行远洋活动。

通过网上曝光的资料判断,901型综合补给舰左侧共有4个补给站,右侧有三个补给,分别为油料补给站,油料/干货双用途补给站等。据悉,901型综合补给舰最多可携带船用燃油10000~15,000吨,舰载机航空煤油5000吨,淡水1000~1500吨(配海水淡化设备),干货弹药3000吨等(维基数据)。



对比之下,美国供应级快速综合补给舰配备了一个全面的货物转运系统和一个专门的货物控制中心,全舰共有5个燃料站, 6个海上补给站,4个10吨级货斗,以及两个直升机垂直补给位置,机库可容纳三架美国海军UH-64E海上直升机。该舰能携带超过177000桶燃料、2150吨弹药、500吨干货以及250吨冷藏补给等。
美国供应级快速战斗支援舰


由此可见,901型综合补给舰整体补给能力已经达到了供应级的水准,跻身当今世界一流的远洋综合补给舰行列。


兵者诡道也


901型补给舰是目前世界最强大的舰队级高速补给舰,是中国专门为航母设计建造的一款大型综合补给舰,它的出现,极大提升了中国海军的远洋海上补给能力。

此前中国海军虽然装备有2艘903型综合补给舰和6艘903A型综合补给舰,但它们只能基本满足对驱逐舰、护卫舰的补给要求,要对航母、两栖攻击舰等大型作战舰艇进行补给时,还是有点力不从心。

903/903A补给舰吨位为2万多吨,最高航速大约为19节,明显无法跟上航母编队进行高速机动的航速(25节以上),而且它们的补给能力和补给设施也无法和航母相匹配。所以,中国海军才决定研发装备新一代综合补给舰——901级补给舰。

901级补给舰的吨位增加到45000吨,最高航速达到25节,凭借着巨大的吨位优势,901级补给舰搭载补给物资的能力远超903/903A补给舰。外界预计901级补给舰可以携带10000-15000吨重油、5000吨航空煤油、1000-1500吨淡水、3000吨干货弹药,搭载能力非常可观。901级补给舰的补给设施都是专门根据航母进行针对性设计的,加上补给舰内部设计进行优化,使得它的补给效率有明显提升。

在901级补给舰服役后,中国海军在补给舰领域已经和美海军处于同一水平。目前美海军最先进的综合补给舰是“供应”级快速补给舰,它的满载排水量达49000吨,可以携带17万桶燃料、2150吨弹药、干货500吨。中国的901型补给舰总体性能和“供应”级基本接近,加上研发装备时间明显更晚,901型补给舰拥有一定的后发优势,部分设计明显更加先进。

不过,目前在补给舰领域,中国海军还是不能沾沾自喜的,中国海军虽然在补给舰单舰性能上已经和美海军处于同一水平,但要知道,美海军在补给舰领域拥有非常丰富的建造使用经验,在经过数十年的摔打磨炼后,美海军已经拥有一套非常成熟、高效的补给舰体系。目前美海军还开始探索新的补给舰组合模式,中国海军拥有航母和航母补给舰的历史还比较短,可以说是处于刚刚入门阶段,未来中国海军仍然要继续加强学习,毕竟强敌一直没有放松海军的发展建设。


科罗廖夫


兵马未动粮草先行,我们没有打造901的时候,日本专盯着我们的补给能力,其媒体经常在报道。自从901下水闭了气,不再吱声,航行中可以传递干货与液货,有称重行航行补给技术,就技术水平来讲,基本可与美军并驾齐躯,901入了役,无论在数量,还是质量上可以取齐了呢。现在美军供应舰船,自2005年就交给了民事部门,由军事海运司令部来专管,补给舰有三个类型,一为舰队油船,称为T-AO,侧重于液货,弹药船T-AKE,侧重干货和弹药,快速战斗支援舰T-AOE则为全能手,要问美军为何这样弄法,以为更科学,要干有干,要湿有湿,世人以为好,只是我们没有这样造,主要的美军有全球军事基地,我们则完全不同,所以还是发展综合补给舰为主。锤炼海上补给,需要硬功夫,就是说需要长期持续地打造一支专业的补给队伍,为求队伍的稳定性和专业性,没有像美军那样,交给民间部门。

▲航母奶妈。5万吨的排水量,目前发展出的最大号,可补各种油料2.5万吨,弹药2000吨,淡水500吨,可根据任务不同适当调整,跑得快,航速达到了25节,与美国T-AOE,在吨位以及快速补给能力上无差别。4个横向门架,什么淡水、干货、油料、弹药,都可以,纵向补给也没问题。不管未来是搭载直-20,还是重型运输直升机,都是可以的,可以公开讲,实现了立体补给,就是说,能力在未来可以得以拓展,越拓展越宽,以满足未来海上作战需求。一艘支援舰船好不好,从打造之初,即能瞄准未来技术趋势,901做到了,是称航母奶妈,为后续建造,并改进,提供了较大的冗余空间。2017年首舰“呼伦湖”正式加入海军后,第二艘亦在打造当中。这一步我们来得非常快,集几十年建造补给舰技术之大成,不算偶然。

▲说来就来了。航速只有15节,不能跟随航母左右,补给方式也跟不上作战需要,不过,它算最大的,最大的我们没有,从乌克兰买来以后改造的,在过去,它是一艘油船。要问为何造不了那么大的,动力是一个大事。美国有LM2500做支撑,以此为动力,造船造了几十年,乌克兰借着当年家底,也有GT25000这样的大型燃气轮机,曾经卖给我们一些,不过严重不能满足数量需要。在借鉴参考以后,我们开造,这才解决了动力问题。不再受限于4万吨,万吨大曲055下水,5万吨级901说来就来了。过去,动力不只坦克和飞机,舰船动力也长期受困。现在看我们的海军劈里啪啦“下饺子”,速度惊人,比如大补,得认真仔细地造个几艘,主要的还是要解决有而更强的问题,我们虽然造了不少903,但于大补来讲,还是空白。

▲造多少合适?研制一型舰非容易,少说来个七、八艘,可适应未来我们发展航母需要。先练起来再说,其实海上补给不容易,要在最短的时间内完成补给任务,没有几年功夫实不可得。一艘舰对应一艘航母需求,也并非完全这样,要考虑到战斗损失和维护,以及分海域部署的问题,七、八艘的数量,应该说还是不多,不过,现在来看,达到高航速和高配置的要求,成本不应太低。更何况要按战斗舰艇标准来打造补给舰,这其中的讲究还是大有学问,美军越来越不适应,造价昂贵,使用昂贵,这才发展了专业的补给舰,依托的是全球军事基地,但退役“供应”级快速战斗支援舰(T-AOE),也没说退得干净,还是保留了两艘,其考虑就在于有从本土出发的需要。一旦海上供应被切断,可怎么活呢?嘿嘿。


魂舞大漠


901型综合补给舰是我国当前装备的补给能力最强,航行速度最快的大型补给舰。901型综合补给舰的供应能力强,不仅体现在超强的承载能力上,同时还体现在901型综合补给舰较快的航行速度上。在901型综合补给舰服役之前,我国已经服役了多艘903型综合补给舰。不过903型综合补给舰,无论是吨位还是航速,都无法同901型综合补给舰相提并论。


901型综合补给舰的出现,主要是由于我国航母编队的发展。在航母编队出现前,我国海军的舰艇编队都是一些驱逐舰编队,驱逐舰编队的补给需求量不大,对于补给舰的各类要求都不高。在辽宁号航母服役后,由于在航母编队出现之前,我国服役的补给舰航速都在20节以下,补给能力主要针对于驱逐舰编队的补给。为了应对航母编队的需求,我国在2011年左右开始了901型综合补给舰的研制计划。

一个航母编队需要的物资补给量非常大,远胜于一个驱逐舰编队需要的物资补给量。航母上的舰载人员数量众多,航母所需要的燃料也远高于普通驱逐舰,而且航母需要通过舰载机来进行作战,每一架舰载机都需要燃料补给和武器补给。而一个航母编队还有近十艘各类舰艇护航,这些护航的驱逐舰和护卫舰以及潜艇,同样也需要大量的物资补给。



在901型补给舰没有服役之前,我国能够为航母编队的补给舰,要么就是航速比较低,要么就是补给能力比较弱,而901型综合补给舰服役后,我国航母编队只需要一艘补给舰,就能够完成远洋航行。而且901型综合补给舰的航速在25节左右,能够轻松跟随航母编队前进,不会拖航母编队的后腿。我国生产的901型综合补给舰的吨位和航速,类似于美国航母编队的T-AKE补给舰。


由于我国在海外缺乏军事基地进行补给,舰队的主要补给都需要补给舰来供给。901型综合补给舰上的物资非常丰富,根据现在网上的资料,901型综合补给舰能够携带2万吨以上的燃油,数千吨的武器弹药,以及各类食物和其他军需用品,这些物资足够一个航母编队进行远洋作战的需求。当前我国已经服役了两艘901型综合补给舰,主要用来装备我国的两个航母编队,随着我国未来航母下水数量的增多,901型综合补给舰的服役数量也会不断的增多。


军武小咖


满载排水量高达将近5万吨,比903型大整整一倍的901型综合补给舰的服役,是中国海军在新时期实现战略转型向大洋远航的必然产物,是以航母为核心作战编队的配套工程,也唯有901型大补才能满足庞大的航母编队吃吃喝喝和舰艇燃料舰载机燃油以及各类战备物资的供给。

以前,中国海军满载排水量1-2万吨级的综合补给舰,不仅吨位小,而且航速低,平均18节,不超过20节,最低只能跑约16节,所以只能勉强承担起驱逐舰和护卫舰等海上作战小编队包括亚丁湾护航反海盗舰艇编队的海上补给,不适合跟随航母编队前行,且由于本身吨位小的原因,无法满足航母编队所需各类物资的补给。

因此海军对于5万吨级的大型综合补给舰非常渴望,所以国内军工发扬了埋头苦干,看上一眼就能怀孕的精神,捣鼓出了901型综合补给舰,貌似有老美补给级快速支援舰抑或萨克拉门托级补给舰的影子,平均26节的航速,使其能始终伴随航母编队行动,即便战时的航母编队都不可能永远保持30节的高航速,对舰艇提供燃油、弹药、食物、淡水、备品等各种消耗品的航行补给,使舰队能长时间远离基地坚持在海上活动,随时执行任何指定任务,是以前海军其他小吨位的综合补给舰所远远完不成的任务。


901型舰上设多个补给站,可同时进行干液货的补给,补给作业区有数个补给门架,以及数个干货补给站,数个液货补给站,此外还有数个双软管燃油接受站,数个单软管燃油接受站,配备了数架数吨的起重机,舰上有直升机起降平台,因此具备了衡向、纵向和垂直补给能力。作为海军最大的“航母奶妈”,901型舰能携带各类物资约2.5万吨,其中包括舰艇燃油和航空煤油将近2万吨,弹药和淡水包括各类舰用机用备件等数千吨,足以满足航母编队远涉重洋执行战备任务之需,当然战时,仅靠一艘901型舰的补给是远远不够的,所以随着国产新型航母即将于近期服役,人民海军双航母作战编队可期的大背景下,901型大补也得加快建造和成军的步伐,以满足海军对大吨位补给舰之需。

随着国产第一型大吨位综合补给舰的服役,人民海军必将迎来大发展,055型大型驱逐舰、095型攻击核潜艇、乃至海4型隐形舰载机等,都将作为航母的系统配套工程,逐一加以落实到位,成为海军新型的作战力量,人民海军向前进!


国平军史


901综合补给舰是我国航母的“奶妈”,为我们的航母编队提供后勤保障。我国建造的第一艘901型综合补给舰“呼伦湖”号于2017年9月1日加入海军。海军司令员\t沈金龙\t出席在广州广船国际有限公司举行了仪式并致辞。呼伦湖号是901型综合补给舰首舰,舷号965。


901综合补给舰

901型综合补给舰的航速将不低于25节,甚至其最高航速将有可能达到28节左右,这完全可以跟随航母编队执行作战任务。辽宁舰航母的巡航速度为18节,901型完全可以跟随其中。在执行作战任务的辽宁舰航母可以达到30节以上的高速航行,901型可以以28节的最高速度跟随。虽然不及航母编队的速度,但是其在航母编队的后方是相对安全,同时也不会被拉开太远。


901型呼伦湖舰拥有超过4.8万吨,近5万吨的排水量,其安装了可供航母海上补给之用的专门补给设备,还能进行直升机垂直补给。901型远洋补给舰舰体中部主要用于干、液的补给作业,有专门的4个横向补给门架,其中可以提供淡水、干货2个、油料2个、弹药输送2个,舰尾还可以进行纵向补给,通过输管式给后方舰艇补充燃料。901型舰艇内部设置巨大的物资舱,包括了弹药、淡水、燃油、食品,全舰可以装载燃油20000吨,舰载机油料5000吨,弹药2000吨,淡水500吨等等,补给量超过原来型号的2-5倍。


在整个辽宁舰航母编队当中,属于辽宁舰航母是消耗最大的一个。其内部配备燃油8000吨,足够辽宁舰航母以18节的航速可以行驶7000海里(约13000公里),作战航速依然可以持续航行3850海里(约7000公里)。那么一艘901型补给舰携带20000吨燃油,可以为辽宁舰航母提供2-2.5次补给能力。这完全可以让辽宁舰航母做到全球到达(20000公里),拥有超过10000公里的全速作战。

由此可见大型综合补给舰对于航母编队的作用,901型综合补给舰完全可以让辽宁舰航母编队增长2倍以上的持续作战能力。这对于一个国家来说是一个战斗力最有效持续的方式,同时也是航母战斗力的倍增器。如果缺少901型这样的大型综合补给舰,那么辽宁舰航母编队也只能是一个近海海域的区域航母编队,根本不具备全球威慑能力。


054A在901面前是那么的渺小

所以,大型综合补给舰的能力,几乎相当于增加了一个航母编队的能力,而且还能做到全球到达的实力。这就是901型带来的效应,这也是远比再建造一个航母编队要划算得多的投资。一艘补给舰就能解决近一个航母编队的实力,这样的装备是大国海军必备的舰艇。对于现代现在而言,打的就是后勤保障这块,“兵马未动、粮草先行”,综合补给舰对于海上编队的作用是不可替代的,也是不可或缺的。


淡然小司


901型综合补给舰被称为航母的“超级奶妈”,其满载排水量高达5万吨,最高航速可达25节,其最大补给量最少也能达到2万吨,其我国其他补给舰的1~2倍。901型综合补给舰能进行横向、纵向和垂直三种方式补给,如果同时进行横向和垂直补给,901型补给舰能在3~4小时为航母补齐物质,1天内完成对整个航母编队的补给,这足以看出901型的供应能力之强,在我国的补给舰中,无舰能出其右。

常言道,兵马未动粮草先行,而在901型首舰“呼伦湖”号服役之前,远洋补给能力是我国海军最大的短板之一。担任补给任务的重任就落在“千岛湖”和“微山湖”舰的身上。我海军从上世纪1970年代开始,经历了油轮改装、905型、908型和903综合补给舰几个阶段。其中903型排水量约2万吨,续航能力在14节时能达到1万海里。其最大补给能力约1万吨。给驱逐舰、护卫舰补给尚可,但是远远跟不上航母编队的庞大需求。

图、穿越宫古海峡的901型受舰“呼伦湖”舰号

随着我海军航母编队的形成,对于综合补给舰的需求也日益迫切。2015年我海军开始建造901型,首批建设两艘,其中“呼伦湖”号在2016年下水,2017年9月1日正式服役。2号“查干湖”也在2017年5月下水。

901型综合补给舰使用4台中速柴油机,能输出约6万马力功率,使用双轴双桨推进,和航母编队的航速大致相当。901型还搭载了4座H/PJ13型6管30mm近防炮。其主要的改变还是补给能力,901型的右舷安装了3个补给门架,左舷则有4个补给站。全新的补给系统能大为提升整体补给效率,901型基本和美国“供应”级补给舰差不多。


航空之家


作为航母战斗群中的奶妈,综合补给舰不光要有足够强的补给能力,而且它的机动速度不能落后于航母编队的速度。在我国没有航母的年代,补给舰一般都是为了驱逐舰编队来补给的。他们不需要太大的供给能力,也不需要太高的航速。我国的几艘903型补给舰是为了驱逐舰编队服务的,但是等到我国拥有航母之后,打算组建自己的航母战斗群,903型补给舰就有些力不从心了。

为了给航母战斗群提供足够的保障能力,我国研制了新一代的901型综合大型补给舰。903型综合补给舰满载排水量为45,000吨,接近于5000吨的排水量。最高航速可以达到28节,完全可以满足航母战斗群的补给,而且可以做到不拖航母战斗群的后腿。航母战斗群不比驱逐舰编队,驱逐舰编队不需要这么多的武器储备和燃料,而且驱逐舰战斗的时候,所消耗的弹药和燃料都不会太大,所以在驱逐舰编队中,并不是太依靠补给舰。

可是航母战斗群不同,作为海上的巨无霸,航母消耗的燃料数量是巨大的,虽然航母并不消耗弹药,但是航母的主要作战手段就是通过舰载机的出击,航母上舰载机出动进行作战,所消耗的弹药不比驱逐舰要少,而且航母战斗群的规模要比驱逐舰编队大很多,所以航母编队中的补给舰不光要承担航母的补给,还要承担整个航母编队中所有装备的补给,从这里可以看出北极舰的吨位如果太小,完全不能满足航母战斗群的补给要求。903型综合补给舰可以携带17万桶燃料、500吨干货和2000多吨弹药。901型综合补给舰作为航母编队中的补给舰,它装配有专门用于航母上燃料补给的装备,而且还可以进行直升机垂直补给。有专门的4个横向补给文件可以进行干,液补给。完全可以为航母战斗群提供淡水、干货、弹药、油料的补给。

现在903型补给舰,可以完成对航母编队的2~3次完全补给。虽然从现有的数据分析,我国的903型补给舰并不逊色于美国。但是美国也好歹玩了几十年的航母了,他们所积累的经验要比我们丰富很多。所以我们不光需要有硬件的支持,航母战斗群的作战理念也应该相应的转换或者是创新。


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