某橡胶厂减速机轴承室磨损，轴承室直径φ380mm，宽度126mm，上壳体磨损单边0.5-0.6mm。
针对这种问题企业以往只能采用传统修复方案如补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，而采用高分子复合材料（2211F金属修复材料）修复不仅能够很好的缓冲和抵抗机械运转过程中受到的综合机械力，而且可以更好的保证轴承室及轴承外圈之间的100%面配合，综合现场情况决定采用刮研法修复。
修复步骤
1.使用氧气乙炔进行烤油，直至无火星四射；
2.使用磨光机对磨损位置进行打磨，直至漏出金属光泽；
3.使用无水乙醇进行擦拭，确保表面干净、干燥、结实；
4.调和适量福世蓝2211F金属修复材料，涂抹至待修复表面，使用刀口尺沿基准面进行刮研；
5.材料固化后打磨材料釉面，同时在轴承外圈涂抹薄薄一层803脱模剂，晾干备用；
6.再次调和材料涂抹薄薄一层，并快速安装紧固。
现场图片
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