jiangjiang~
《消费者报告》 数据又来喽~
这次分享的是
2020年全美十大最不靠谱车型
虽然是在美国市场调研
但是很多车型在中国也有出售
除了有借鉴意义
当然更重要的是：吃瓜！
这次一共调查了50万名美国车主，收集了50万辆汽车的使用反馈。他们针对异响、内饰、电子系统、动力、底盘等17个方面进行专业评分，最后根据用户反馈和消费者满意度评选。
10、大众 Atlas
易故障点：空调系统、转向/悬挂、动力系统
在美国《消费者报告》的真实案例里，大众Atlas (途昂)车主反馈车辆全身都是毛病，动力系统、空调系统、电子系统、转向和悬挂等无一幸免。
悬架调校偏硬，底盘单薄，过坑洼路面或者减速带震感强烈；无论是低功率版2.0T、3.6L V6发动机，动力输出都感觉疲弱；油耗高，3.6L V6车型综合工况油耗将近12L/100km。
国内途昂上市的时候，感觉非常的大气磅礴。但是拿到试驾车的时候，感觉质量也太脆弱了，迎宾踏板都坏了。整体看起来傻大傻大的，没有什么亮点，价格也很贵，再加上投诉不少，这是款“大众粉”也不会轻易为情怀买单的车。
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9、凯迪拉克 CTS
易故障点：空调系统、驱动系统、传动系统
作为美系豪华代表，凯迪拉克的车应该在美国本土很受欢迎吧？其实不然，面对高昂的修车成本，故障率高，费油的凯迪拉克并不讨喜。
虽然CTS拥有极强的运动属性，但是在《消费者报告》数据表示：变速箱低速时顿挫、方向盘的回拽力强但缺乏路感、后排空间及储物空间都非常小、车载系统过于复杂，很多功能隐藏于二、三级菜单中，不方便使用，2.0T四缸涡轮增压发动机、3.6升V6发动机的表现都不太给力。
而在国内市场，凯迪拉克去年的“骨折价”让人记忆犹新，虽然一时间成为抢手货，清理了库存，却也降低了品牌溢价，损伤了品牌形象。
国内对于进口CTS的投诉也是五花八门，有刹车抖动、中控屏幕故障、漏油、天窗漏水、异味等问题。
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8、阿尔法·罗密欧 Giulia
易故障点：发动机、动力设备、车内电子系统。
来自意大利豪华品牌阿尔法·罗密欧被称为“小法拉利”，优异的动力性能吸引了不少追求速度与激情的人。Giulia2.0T涡轮增压四缸发动机最大功率280马力，匹配八速自动变速箱。但是，它的脾气可不小，一般人真的Hold不住它，实在不适合日常家用。
发动机、电子系统、车载电子设备经常故障，令人诟病的内饰，窝火的座椅的舒适性坐垫长度太短，调节范围太窄，车内静谧性不佳，毫无豪华体验感。
还记得去年国五升国六时，5.8折的阿尔法吗？车主提车还没出门就趴窝了。论坛里也有不少车主吐槽像是找了个贼会花钱的女朋友，隔三差五的进店维修，成本极高。
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7、起亚 Cadenza
易故障点：发动机冷却装置、排放/燃油系统、空调系统。
起亚Cadenza（凯尊），3.3升V6发动机最大功率290马力，且车辆达到极限时可控度很高。但是反馈硬邦邦的悬挂未能很好地过滤细微的震动，操控感也没有竞品车型亚洲龙、Impala完善。最大的问题是，发动机冷却系统、空调系统故障率不低，3.3L V6发动机的油耗也偏高。
国内消费者不用担心这个问题，这款车实在是不怎么了解...
6、凯迪拉克 雷德
易故障点：空调系统、车内电子设备
作为美系豪华车代表，凯迪拉克经常出现在好莱坞大片中，尤其是大尺寸的雷德，被指定为FBI、CIA等特务机构的官方用车。看着电影中主人公开着他们执行任务，自然而然的觉得它靠谱耐用。但实质上，这只是一块贴着凯迪拉克徽标的大铁皮疙瘩，中看不中用。
《消费者报告》称雷德为凯迪拉克的“失败之作”，虽然体型庞大，实际上只有第一排称得上舒服，第二排勉强凑合，第三排特别狭窄；通用的CUE信息娱乐系统逻辑混乱，漏洞百出；凯雷德操控起来相当累赘；减速降挡时变速箱还传来异响和抖动；故障高发点包括了空调系统、变速箱、车载电子设备。
而在中国，买这个人的本来就不多，投诉也是全网也找不到几个。
5、凯迪拉克 CT6
易故障点：空调系统、车内电子设备
怎么肥事？又又又有一款凯迪拉克上榜了？这次是在国内也卖的不多的CT6。
《消费者报告》评测认为，凯迪拉克CT6乘坐舒适，隔音很好，配置丰富，操控性强，2.0T四缸涡轮增压发动机都相当给力，很恰当地体现了经典的美式豪华运动精神。但是粗枝大叶的做工，状况百出的小毛病，又让美国车主们爱恨交加。主要故障集中在：大灯进水、空调出风噪音明显、变速箱换挡不利索、发动机及底盘异响，这些小缺陷的概率都不低。
国内的CT6投诉真的是不少，故障也是五花八门，非常符合凯迪拉克一贯的小毛病多的惯性，年前还由于电子制动控制模块存在安全隐患召回了部分CT6。
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上汽通用汽车有限公司召回部分凯迪拉克CT6汽车
靠低价炒作的美式豪车，凯迪拉克有多少“难言之隐”？
4、 雪佛兰 Silverado
易故障点：燃油/排放系统、驱动系统、转向/悬挂
雪佛兰Silverado是一款中重型牵引的皮卡车，搭载6.0L V8发动机和6.6L涡轮增压柴油发动机，均配备6AT变速箱，动力强劲，通过性强。
据《消费者报告》调查，美国消费者抱怨雪佛兰Silverado 2500HD可靠性一般，经常出现驱动系统故障，除此之外，这台车的转向悬挂较硬，后排乘坐舒适性不佳。
在中国就没有这个顾虑了，这种皮卡受众太少了...
3、特斯拉 Model X
易故障点：车身硬件、车内电子设备、额外噪音震动
《消费者报告》称Model X非常不适合日常使用。鹰翼门虽然看起来炫酷，但是只适合凹造型。开关过程耗时费劲，遇到窄小停车道无法开启，并且故障率还高。还记得那个雨中断翼的“天使Model X”吗？除此之外，主打黑科技的车载电子设备的故障率也相当高。（全球特斯拉因自动驾驶失控导致了多少起事故...）
点击蓝色字体查看：最靓变最囧，特斯拉鹰翼门关不上了...
国内特斯拉的故障率也很高，我们也经常收到车主投诉。但是呢，买特斯拉的都是敢于尝鲜的勇士，也不差钱，就当是买了个大玩具。
2、别克 Enclave
易故障点：变速箱、动力系统
Enclave是款大型7座SUV，口碑有舒适、安静、优秀操控感等优点，动力部分搭载一台3.6升V6发动机，匹配9速自动变速箱。
但是《消费者报告》指出，美国昂科雷车主普遍反馈，9AT变速箱顿挫、抖动，异响。此外，昂科雷还有一些不人性的设计问题，比如挡位不够直观，容易引起错误操作。
Enclave在国内叫昂科雷，虽然销量不佳已经停产，但是投诉真的是一抓一大把，主要故障也是变速箱...通用是真的造不好变速箱啊...
1、捷豹 F-Pace
易故障点：车内电子设备、驱动系统、动力系统
排名第一的竟然是F-Pace，美国人对捷豹还是很爱的，所谓期待越大，失望越大。《消费者报告》指出，F-Pace的内饰质感与同级别车相比，非常的老气；车载娱乐系统的操作逻辑也很繁琐，难以适应；投诉最多的是发动机异响，转向机构和悬架系统。
在国内，捷豹已经越来越淡出大家的视线了，厂家在温饱线挣扎，跟凯迪拉克一样，靠打折促销提升销量。但是最近投诉数据显示2019款、2020款F-Pace投诉量大增。主要集中在刹车异响、发动机故障、助力失灵...竟然还有刚提车2小时就无法启动...
美国的《消费者报道》杂志大家很熟悉了吧，就不介绍它有多么的权威公正了。此次数据对国内消费者有一定的参考价值，大家在购车时慎重选择哦。
让人意外的是，此次评选出的十款车型中，凯迪拉克竟然占了3席。美国人不待见的车，在中国市场的表现呢？
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