安-124运输机
作为曾经给过中国很多技术支持的乌克兰，中国一直以来都很重视与其合作，不过因受美国的胁迫，乌克兰与中国之间的关键生意被搅黄，让很多人唏嘘不已。不过这次疫情使得乌克兰面临新的情况，和中国重新成为生意伙伴也成为可能。
据媒体报道，乌克兰军方近日表示，自3月25日开始，乌克兰军方将对本国的安-124大型运输机进行全面翻新，主要针对安-124的D-18T发动机问题进行检查，一旦发现问题将进行拆卸，并送往马达西奇等制造商进行修补与更换。而在当前疫情加重的情况下，本就内外交困的乌克兰却能腾出精力去翻新运输机，很多人怀疑乌克兰是否想通过出售这批运输机来换取关键的医疗物资。
安-124运输机
安-124是目前全球第二大运输机，由前苏联安东诺夫设计局制造，仅次于同为前苏联制造的安-225运输机。安-124运输机最大起飞重量405吨，载重达到150吨；而中国目前最大的运输机“鲲鹏”运-20最大起飞重为220吨，载重达到66吨。
目前安-124运输机生产了56架，在前苏联解体后，安-124运输机分布于俄罗斯与乌克兰，目前俄罗斯将安-124运输机视为战略级运输机，将其列为非卖品，甚至打算重新生产。几天前，俄罗斯的安-124运输机来到中国，从中国运回其采购的2550万个口罩，并且还飞抵了意大利为其提供医疗物资。可以说这几天俄罗斯靠着安-124运输机瞬间涨粉，也让很多中国网友眼馋，如果我们也有这么厉害的运输机就好了。
中国口罩生产
而乌克兰的安-124运输机待遇显然就不如俄罗斯了，毕竟受困了财力。乌克兰大批武器装备烂在仓库，即使有安-124这么好的运输机，也很难维护。这次乌克兰军方却在危及时刻想着把安-124进行翻新，有网友表示这可能预示着乌克兰将重新开启与中国的生意，准备用大飞机换口罩。
安-124的制造商安东诺夫设计局一直与中国有着密切的往来，而且按-124的发动机制造商马达西奇更是一度接近被中国企业收购，很多人认为中国很快就能得到安-124运输机的生产技术，但不料美国人却进行极力阻拦，并且以对乌克兰的援助相威胁，最终乌克兰反垄断部队介入，导致中国收购马达西奇一事最终被搅黄，也成为不少人的遗憾。
目前欧洲疫情当前，乌克兰也成为重灾区，医疗物资奇缺，而美国人自顾不暇，指望美国的帮忙显然是不现实的，目前也只有中国能帮助他们渡过难关了。虽说马达西奇一事成为定局，但乌克兰依然有一些“宝藏”能吸引中国，而安-124运输机就是其中一个。
中国支援海外物资
此前就有乌克兰学者表示，应该“把乌克兰出售给中国”。他认为，乌克兰受困于经济，已经很难维持技术水准了。尽管乌克兰为了对抗俄罗斯而寻求西方的庇护，但是西方国家并不关心乌克兰的技术，甚至将其视为竞争对手，欲毁之而后快，眼看这些技术就要砸在自己的手中，而目前能承担同时也对乌克兰技术有兴趣的就只有中国了。
而且这次的新冠病毒，也显示了中国作为一个负责任性大国的能力。面对疫情蔓延，中国已经向包括乌克兰在内的很多国家都提供了实质性帮助，乌克兰高层也亲自表达了对中国的感谢。不过就当前欧洲形势来看，疫情一时半会还难以停歇，乌克兰的物资依旧奇缺，在这样的情况下和准备和中国做生意也并非不是一个好办法。
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