虽然离《变形金刚5》上映过去还不到三年，但每当谈起"变形金刚"，总觉得那是很久以前的事啦——无论新老观众，绝大多数中国爱好者第一次接触到变形金刚，应该都是通过电视动画，只不过有的是1988年的电视，有的是2008年的电视罢了。
但无论是那一种，电影版的机械生命体，都和少年回忆里的模样相距甚远......尤其是霸天虎阵营，迈克尔·贝导演既没有还原出他们的经典造型，也没有还原出经典的变身方式，不得不说是非常可惜。
稍微深入了解一点《变形金刚》系列，都会对它的系列之广、人物之多、以及经典频出感到惊讶。而这一切的一切，都绕不开1984年的第一代动画——原本只打算为游戏推广做几集，结果却足足拍了98集的经典传奇。而近来刚好"回坑"高中时代因为高考而离开的变形金刚系列，感觉自己啥都不记得了，看着那一排长长的《头领战士》、《雷霆舰队》、《汽车人战记》、《银河之力》、《领袖之证三部曲》、《dw漫画》、《idw漫画》......我还是选择从g1开始看吧（擦汗）。
——g1是一部怎样的作品？
用现在的眼光看，真是一部非常神奇的动画，它有很多操作看起来就简直像是在整活儿，而且是整大活儿。
比如某一集，作为人类的史派克跑的和车型的大黄蜂一样快；无论汽车人还是霸天虎只要把对方埋进山洞里就默认对方已经死了；红蜘蛛惊天雷闹翻天日常上色错误；威震天和擎天柱单挑你一拳我一拳，并不停放狠话，瞬间变成回合制......配合一定比例的弹幕，比各种搞笑集锦看起来还要下饭；
但从另一方面看，它又有一些现在的动画完全没有的优点。比如它的人物设计非常优秀，虽然简洁，但是辨认度高，符合各个人物的性格：威震天的铁桶头，擎天柱的红蓝车厢，声波的冷酷、得力、忠诚......而且不得不说，非常的帅气。最近网飞投资的《变形金刚：围城》基本沿用了g1的人设，每次一看到就觉得DNA里的记忆被唤醒了；
还有一点非常难得，那就是虽然有些剧情看起来比较偏"子供向"，但人物基本不会作出违背其性格和逻辑的举动，而且它们的成败都和他们彼此的性格息息相关；和00年代往后的《变形金刚》系列相比，它还有一种很特别的时代感：g1版本的汽车人和霸天虎，似乎都更加贴近于我们对于"士兵"而不是"政治家"的印象，行动更多话更少，不知是否和当时世界仍然处于冷战的阴云笼罩下有关。
依稀记得很多年前在逛贴吧的时候，听说过一篇《变形金刚》的"同人"神文：将博派和狂派的人物都用历史上已有的事件来比喻分析，甚至带入办公室政治的视角，威震天是什么样的角色，声波扮演了什么样的角色，为什么威震天纵容红蜘蛛，汽车人的上下级结构是怎样的......讲得头头是道。
最终我并没有找到那篇传说中的"神文"，但我深信着它的存在：因为在g1里的确存在一些平时不细究，但是一旦细想就觉得很不简单的细节：
比方说在g1里面，最开始汽车人的数量是明显多于霸天虎的，但除了警车爵士救护车等，其他很多都未能给人留下印象，更像是群众；汽车人的纪律非常不严明，不仅连铁皮这样的老兵都经常不听指挥执意要上，打乱原先的计划，就连擎天柱大哥都会一时激怒，白送人头，横炮的飞行背包至今未还；
顺便说一下g1的擎天柱可没有电影和领袖之证里那么博爱，那是相当的暴躁......g1大哥和老威单挑落下风的竟然是威震天。
相对的，霸天虎的平均战斗素养要远高于汽车人，汽车人的侦察兵几乎都会被吊打，只能叫人群殴；而除了一个红蜘蛛永远的二五仔，剩下的霸天虎起码在表面上都和声波一样忠诚沉默，一旦威震天落难，跟着副官红蜘蛛走毫不犹豫。
总如果要为这区别找一个理由的话，g1的博派和狂派都非常精准地扣准了"民用"和"军用"的区别；汽车人本质是一群散兵游勇，可以理解为民兵，人数众多但不突出；而霸天虎是职业军人，人数少，平均素质优秀，无论是计谋还是战斗都更加娴熟，汽车人在前期无数次被霸天虎拖入被动......
——汽车人为什么总能打败霸天虎？这就好比问游击队何以面对正规军。汽车人虽然力量处于劣势，但并非全是缺点：汽车人重视情谊，彼此之间团结友爱，绝不抛下同伴——像天火就是一个天生注定的汽车人；在任务进行的过程中，经常因为同伴的失误陷入困境，甚至连老大也可以一昏头送个人头先，但我从未见到他们彼此指责，从来都以救助同伴性命为第一要务，却敢于自我的牺牲。汽车人的行动方针是"以人为本"；
而霸天虎表面上强大、忠诚，但实际上各自心怀鬼胎、各有打算，比如声波这样的角色是否真的忠诚也是一个谜题；而威震天对部下严苛，再加上红蜘蛛这个究极二五仔，虽然霸天虎很容易取得暂时的胜利，但胜利后却时常为了争夺战功发生内部斗争，给汽车人以可乘之机：与汽车人相反，霸天虎没有什么战友情。可以说霸天虎虽然很强大，但是它没有一个高尚的目标，其凝聚力与汽车人差得很远；
那个年代关于战争的描述，的确很朴素，但同时也非常的深刻：现在，我们可以说汽车人的胜利绝非偶然了。
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