日前，交通運輸部辦公廳發佈了《關於公佈北京市等14個城市綜合運輸服務示範城市驗收結果的通知》，經專家組實地驗收、網站公示，北京、上海、寧波等14個城市正式通過驗收，成功創建綜合運輸服務示範城市，寧波成為全省首批全國綜合運輸服務示範城市。
據瞭解，自2015年8月寧波被交通運輸部確定為第一批國家綜合運輸服務示範城市以來，堅持綜合運輸發展理念，提升運輸基礎設施，強化運輸一體化服務，促進運輸信息共享，健全管理體制機制，積極探索推進多種運輸方式協同發展，逐步構建了“銜接順暢、支撐有力、管理規範、服務優質”的綜合運輸服務體系。
綜合客運能力明顯增強
寧波依託幹線鐵路、城際鐵路、軌道交通、高速公路，在外部形成直達長三角的快捷客運網絡；在市域內構建“軌道交通為骨幹、常規公交為主體、出租車為補充、公共自行車為延伸”的“四車一體”公共交通出行體系。大力實施綜合客運樞紐擴建提升工程，實現多種運輸方式無縫銜接。2018年寧波空港成功獲批國家臨空經濟示範區，旅客吞吐量突破1000萬，2019年機場3期航站樓建成投用，旅客吞吐量達到1241萬人次。
綜合物流體量顯著提高
寧波建成服務輻射國際國內兩個“扇面”的現代物流網絡體系。國際方面，依託港口通達全球100多個國家和地區，開闢集裝箱航線246條；國內方面，海鐵聯運連接西北、西南腹地，輻射15省、46市，聯運量躍居全國第二，增速持續保持首位；水運運力突破1000萬載重噸；江海聯運深入長江經濟帶港口，發展勢頭迅猛。
運輸服務信息互通共享
寧波全面加快綜合運輸服務信息整合應用，建立涵蓋交通、氣象、旅遊等領域的綜合信息服務體系。在客運方面，打造集查詢購票、監測預警、指揮調度等功能於一體的交通出行信息平臺。貨運方面，以信息港為紐帶的“四港”（海港、陸港、空港、信息港）聯動深入推進，寧波舟山港成為全國首個集裝箱進出口作業全程無紙化港口，寧波海絲指數登錄波羅的海交易所官網，成為習近平總書記訪英成果之一。
運輸組織模式趨於完善
寧波推進綜合樞紐多種運輸方式無縫銜接，寧波南站綜合客運樞紐實現“零換乘”；旅客聯程聯運服務創新發展，異地候機樓進駐周邊城市，“空鐵通”“空巴通”“遊運聯動”等聯程聯運產品不斷豐富；客運聯網售票和結算系統加快應用，二級以上客運站聯網售票率100%；貨物多式聯運門類齊全、模式創新，以海鐵聯運為引領，江海、海河聯運協同發展，處於全國領先水平；杭甬運河寧波段首次實現集裝箱船舶通航。
統籌協調機制有力高效
寧波構建政府主導、部門協同、齊抓共管的工作推進機制，大交通聯席會議制度、海鐵聯運聯席會議制度、鐵路-地方戰略合作機制常態化運轉，確保綜合運輸服務工作有統領、有體系、有措施；建立健全重大活動保障機制、突發公共事件應急協調機制，全市綜合運輸跨部門、跨區域應急聯動能力顯著提升，圓滿完成G20峰會、中國中東歐博覽會、歷年春運等重大活動運輸保障任務。
運輸服務標準廣泛應用
寧波制定行業標準，在客運樞紐推廣實施綜合客運樞紐換乘服務標準、引導標識標準；實施集裝箱海鐵聯運數據交換電子報文標準、跨境電商物流服務標準，支撐助力進出口貿易快速增長；集裝箱船舶狀態信息共享標準，被聯合國亞太經社會列為推薦標準；綜合運輸服務標準在多領域實施，極大促進了各種運輸方式有效聯合。
據統計，通過示範創建，寧波綜合交通運輸網絡密度提升15.4%，主要客運樞紐平均換乘時間縮短50%，海鐵聯運運輸量增長252%，在中國社科院公共交通服務滿意度測評中，寧波連續兩年名列主要城市第一位，寧波建設國際性綜合交通樞紐的基礎更加牢固。
監製/丁前程、鄭莉
通訊員/餘明霞 記者/吳宇熹
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