說起速騰，大家一定不陌生，標杆級的a級車，優秀的做工，黃金動力組合，各方面表現均衡，大眾標加成，是千萬家庭的首選車型，我也不例外，在中年之際，換上了心儀的愛車，尤其是這次換上了新的平臺，軸距加長，空間表現更加優秀，讓我更加對它喜愛，開著愛車，帶著家人出遊是最美不過的事情。
速騰的外觀，新的速騰，一改大眾以往中庸的設計風格，顯得更加年輕運動，尤其是加長之後，看上去更加修長，顯得非常有運動氣質變化最大的莫過於這個前臉，非常年輕，現在的大眾再也不是老年版的大眾，而是年輕群體的大眾了。貫穿式六邊形進氣格柵，看上去車子顯得非常寬厚，低矮的姿態，犀利的線條，看上去很有衝擊力
新款馬自達3相比於老版延續了魂動設計的全新馬自達3 昂克賽拉依舊帶來了驚豔般的表現，內飾簡約的風格獨具美感，一鍵啟動、電子手剎、倒車影像等標配也能讓日常使用變得更加輕鬆，就算是面對軒逸、思域等熱門競爭對手，昂克賽拉的表現同樣可圈可點。值得一提的是，搭載SKYACTIV-X發動機的車型將在2020年末來到國內，有興趣的朋友也可以期待一下。
馬自達3的外觀，外觀方面新車前臉換用點陣式進氣格柵，前大燈造型更加細長，換用全新造型的尾燈組，排氣採用雙邊單出的佈局，少即是多"這種做減法的設計思路，在新馬自達3的全新內飾造型上同樣適用。這種手法通俗說就是留白，像國畫一樣用大量空白營造出簡潔卻依舊有力的美感。在新馬自達3整個內飾上，一眼望去中控屏和狹長的空調出風口是中控臺上僅有的元素，而且通過設計手法，空調出風口看起來還像是被隱藏了。總而言之，就是在視線範圍內儘可能減少不必要的元素，這對提升內飾的高級感和質感都很有好處。
這個季節，天高氣晴，在陽光下，格外的舒服，美麗的風景，開著愛車，最愜意不過。深深的像頭，彷彿還訴說著當年的故事，李家在當時也是富甲一方新速騰的內飾，無疑如脫胎換骨一般，以往的大眾風，消失不見，隨之而來的是，全新的內飾佈局。內飾部分的改變也是馬自達這次換代的一個重頭。全新馬自達3上的這套內飾跟阿特茲幾乎看齊，整體採用了高度簡潔的風格，與老款相比，甚至很多按鍵都有“縮小”的趨勢，也重新排布了非對稱的空調出風口，當然，還沒有了佔用空間的機械手剎。
所以綜合來看的話，馬自達3的內飾給人的人的感覺會更舒服一些，一種莫名的格調感油然而生，真的是超乎你的想象，所以相比於速騰這款車，小編還是認為馬自達3更好一些，更適合家用
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