導讀：據本田航空公司3月24日報道，由於新型冠狀病毒對航空旅遊業造成了毀滅性影響，其重要合作伙伴航空發動機製造商GE航空集團正在削減其國內勞動力。
達勒姆（Durham）擁有約400名員工，截至去年，該工廠還一直在擴大發動機產能以滿足波音公司的訂單。
GE公司首席執行官勞倫斯·庫爾普（Lawrence Culp Jr.）在週一發佈的一封信中告訴員工，由於新型冠狀病毒在全球爆發期間航空業的下滑，其子公司GE航空正在削減10%的美國員工。
庫爾普表示：“航空業最深刻地感受到了這種全球性流行病的影響，航空旅行的迅速收縮導致需求大大減少，因為商業航空公司暫停了航線並停飛了大部分機隊。因此，GE航空宣佈了一些措施，儘管非常痛苦，但仍保留了我們繼續適應航空運輸發展的能力。”
GE航空集團沒有具體說明裁員如何影響單個工廠，該公司在全球擁有約52,000名員工，其中一半居住在美國，總部位於辛辛那提，在該地區擁有約10,000名員工。
GE航空和本田汽車公司都是本田航空公司的股東，雙方各佔股份50%，該公司總部位於伯靈頓，其主要在皮埃蒙特三合會國際機場為本田飛機公司製造的本田噴氣公務機制造HF120小型渦扇發動機。儘管本田航空公司沒有發表官方評論，但可以肯定的是，隨著本田飛機的發展，本田航空公司也將迅速壯大。
本田飛機公司的一位發言人表示，GE航空公司的裁員對其輕型公務機的生產影響不大。該發言人說：“我們正在評估對交貨時間表和供應鏈的影響，但總體而言，影響將是有限的。我們的員工，供應商和客戶的安全和福利是我們的重中之重，我們正在按照地方，州和國家政府官員以及頂級衛生組織提供的指導和指示採取預防措施。本田飛機公司也在全球所有的工廠裡採取行動，以減少新型冠狀病毒的傳播，這些行動包括預防，訪客管理，旅行限制，社交疏散，遠程工作和相關休假。”
本田航空公司在其131,800平方英尺（12245平方米）的生產工廠中擁有110名員工，每年可製造100~120臺發動機。
庫爾普表示，目前裁員措施可能影響GE航空公司約50%的維護，維修和大修員工大約90天。他說，將凍結招聘，取消加薪，並大幅減少不必要的支出。
GE航空集團的首席執行官大衛-喬伊斯（David Joyce）已經宣佈放棄一半薪水。根據GE公司2020年的委託書，喬伊斯在2019年的基本工資為183萬美元，他被授予310萬美元的獎金以及980萬美元基於績效的股權獎勵。
庫爾普則表示，他將放棄2020年剩餘時間的全部薪水。他預計削減成本的措施將在2020年為GE公司帶來5~10億美元的資金，而GE航空集團在2019年為GE公司帶來了328億美元的營收。
庫爾普呼籲道：“正如大衛·喬伊斯先生早前在給GE航空公司員工的信中所寫的那樣，勤奮和堅定的員工是我們業務的核心，由於外部因素，不得不採取這些艱難的措施，我們將盡可能採取行動，以保護我們為客戶提供服務的能力，並靜待行業復甦。”
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