贪吃象刘十三
10万左右预算购买SUV车型，该如何选择？
首先你要先确定的一点，也是我回答问题中经常说的一点，10万预算是打算挂上牌子的预算还是光买车的预算。10万左右的SUV，购置税和挂牌，保险加起来需要花费15000左右，这一点要明白，在4S店保险还会贵一点，但 这是汽车圈内的潜规则，也是没有办法的事情。
我还是单论你打算10万左右购买SUV来说吧，女孩子买车，基本不会考虑越野，在这个价位也没有刻意满足这个条件的存在。女孩子买车，直接推荐自动挡，不要说学车时学的是手动挡，手动挡有驾驶乐趣，手动挡省油之类的话题，女孩子买车第一图漂亮，第二图舒服，所以直接考虑自动挡。
首先您说的捷达VS5,虽然大众车在国内市场依然一直独秀，但我们依然可以从中保研的碰撞测试中发现大众已经不是曾经的大众，网上有一句话：本田研究发动机，马自达研究技术，现代研究颜值，大众研究中国人。不得不说从侧面也反映了中国人对大众的信赖，可是大众在中保研的测试中却把中国人的信赖丢到了一边，车辆安全第一，可是大众却没有安全。
长城H4，长城SUV是国产中SUV中的佼佼者，配置也都不错，我一直觉得女孩子开车第一就是要车的外形漂亮，当然也是个人有个人的眼光，长城H4，如果需要购买，最好进个车友群，问一下平均油耗能做到多少。
吉利缤越，可以适当的参考一下，虽然现在的吉利缤越是三缸车，但行驶中丝毫感觉不出三缸的存在，今年缤越将会推出四缸车，外形我感觉吉利缤越是漂亮的，内饰也能满足女孩子的喜欢。
我个人建议，如果在这个价位买SUV，考虑长城和吉利的吧，从这两个品牌里选择你喜欢的车，不管买什么车，你要记住的只有一点，买车谁开，自己开的话，别人的意见只是建议，你需要自己拿主意去选择车辆，在买车之前要去店里进行试驾下，感受下你坐里面的感觉。
如果在购车中有什么问题，可以随时私信我 。我从2010年就进入汽车销售了。
柳小北的肉
承蒙厚爱，感谢题主提问，我是晓车道
下面来说说捷达VS5和哈弗H4该怎么选，还有我的一些个人建议。
自从哈弗H6成为爆款后，几年来SUV车型的热度一直未减，为了抢食这块大蛋糕，许多合资厂家也自降身段推出了合资自主品牌，这类车型以靠谱的质量、相对便宜的价格来吸引消费者，如启辰、理念、宝骏等等，这其中不乏有成功者。
作为国内合资销量的常驻大哥，大众自然也不能落下这块诱人的蛋糕，于是推出自己捷达品牌的首款SUV车型---VS5。在VS5挑战自主品牌常胜将军哈弗H6之前，我们不妨先用H6的小弟H4来对比一下，VS5的产品力能不能对它构成威胁，毕竟这两台车的定位、尺寸和售价出乎意料的相近。
鉴于题主所推荐的VS5和H4，我们就先来说说这两款车，为了公平起见，对比都使用两款车的顶配车型（捷达VS5 2019款 280TSI自动荣耀版，哈弗 H4 2019款 1.5GDIT 自动超豪智联版 ），其差价只有区区2200元。
其实捷达作为一个新品牌，更是国产品牌，定位的也是低端车市场，实际上它是一汽大众针对国内消费者所推出的特供品牌，目的就是为了进一步提升自己在国内的竞争力，再加上为了节约成本等原因，所以捷达的设计、研发、生产都是在国内完成，虽说有一汽大众背书，但是说VS5可以说是货真价实的国产车也不为过。
两台同是定位于紧凑级SUV，消费者对家用车最关心的是空间。
VS5的三围数据是4419/1841/1616mm，2630mm的轴距
H4的三围数据是4410/1845/1695mm，轴距为2660mm。
VS5有着4419/1841/1616mm的车身三围，2630mm的轴距，H4的车身长度比VS5短9mm，不过车身高度要多出79mm，轴距多出30mm，所以在后排乘坐空间上，H4的表现要更好一些，可在装载能力上，VS5却提供一个428L的后备箱，看来虽然牺牲了乘坐空间，却带来更大的容纳空间，其中的利弊还得看消费者的选择。
内饰方面的差异并没有外观那么明显，两车同属于T字形布局，都向驾驶者一侧倾斜，在设计上也都是首要考虑简单、顺手的问题。
但是H4在用料方面还是强于VS5的，VS5仅在门板处有软性材质，而H4使用软性材质的面积明显更大，而且加入了红色的装饰条，总体比VS5更加注重细节和氛围，而VS5的优势是用低于H4的用料竟也营造出不错的豪华感。
而在配置方面，VS5几乎全面败下阵来，H4比它多了远程启动、全景影像、自动驻车、方向盘换挡、全液晶仪表、后座出风口、导航系统等十几项配置，而VS5的优势仅在与自适应巡航、主动刹车、Carplay这几大项，毕竟配置是自主品牌的首要杀手锏。
捷达VS5的最大优势在于动力总成的搭配，虽然这台EA211 1.4T高功发动机已经推出多年，但是它在低中段车型依然保有大量市场，因为它在动力性、燃油经济性和稳定性上的确有着不错的表现。
VS5 有着1.4T+6AT的动力总成，最大功率150马力，相信油耗方面也会有不错的表现，大众最聪明的是没有沿用双离合变速箱，而是采用了来自爱信的6AT的变速箱，非常可靠稳定，就是在行驶过程中胎噪和风噪比较大，隔音材料的选择有待加强，实乃明智之举。H4使用的是自主研发的1.5T+7DCT，最大功率169马力，性能还是挺不错的。
总结：本次对比中，VS5的外观比H4稍显时尚，而H4的内饰又比VS5的更显厚道，VS5又在驾乘空间空间方面赢了H4一局，至于在动力方面，虽然说H4的动力参数比VS5高，但是实际开起来，还是VS5的动力调教要强劲一些，毫无疑问更占有绝对优势。客观来讲，我认为VS5是有实力抢占H4的市场，但是毕竟是捷达，初来乍到，消费者可不太认可它，有些人可能会说，再加上大众的品牌号召力，VS5想不火都难，可惜的是，最近中保研对大众的某些车型的碰撞测试，实在是让人心寒。题主二选一的话，还是选择H4吧。
如有其他建议，欢迎在评论区评论
晓车道
那只能买紧凑型SUV. 建议长安CS35PLUS，吉利缤越，大众VS5。这三款性价比还是值得肯定！希望能帮助到您！
汽车装饰达人666
10万左右的预算适合女生驾驶的SUV。适合女生驾驶，首先就要求转向轻便、旋转舒适可以偏软，不一定要过于突出运动；其次安全性配置以及驾驶辅助设备一定要配齐，当然整体的舒适性配置性价比一定要突出，最后在保养以及维修等方面要存在一定的优势。
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吉利缤越双色车身做工扎实，荣威rx5互联网配置可玩性十足，日产劲客稳定舒适经济好保养，这几个都是从外观、配置、舒适性、经济性这几方面综合考虑而推荐的。
吉利缤越
吉利缤越拥有双色车身外观时尚，而且内外饰做工秉承着吉利这几年稳扎稳打的路线，甚至还有这个级别少有的一点豪华感。底盘扎实动力使用，虽然油耗稍微的偏高，但是还在可接受的范围内。
荣威rx5
推荐rx5的主要原因，就在于rx5在同级别当中拥有不错的空间表现，而且在电子配置，安全配置等方面非常的齐全。即使是最低配版本，也配备了互联网互联配置，相比于其他车辆来说更符合女孩子的心思。
日产劲客
日产劲客可以说是一款非常经典的车型，1.5升匹配cvt变速箱稳定性自然不用多说。整体驾驶感受类似于轩逸，比较容易上手。此外车内座椅以及悬架的调教都非常的舒适，比较适合城市驾驶。
喜欢就点个关注吧。
一本车
问题问得挺好的。
首先来回答你第一个问题。
捷达VS5和哈弗H4怎么选？
这俩车的话，我更推荐捷达VS5。
VS5是捷达独立为新品牌之后上市的第一款车型，也算是承载了捷达这个品牌的厚望，在销量上的表现也确实还可以，最多的时候，一个月能卖到1万3千多台。对一个新品牌来讲，这样的市场表现着实值得称赞。
VS5这款车最大的亮点就是它的性价比，皮质多功能方向盘、定速巡航、8英寸中控屏、LED大灯、全车车窗一键升降等都是全系标配，在配置方面，甚至不落后于很多自主品牌车型。
动力方面，搭载的是一台代号EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配5挡手动变速箱和6速手自一体变速箱，而且，前/后都是独立悬架。从动力配置的角度来讲，你也挑不出捷达VS5什么毛病来。
关键是价格也不高啊，指导价8.48-11.28万元，跟很多自主品牌的价格差不多。
至于哈弗H4，这车没啥好说的了，千年不变的1.5T+7DCT的动力，哈弗靠着这套动力系统，真的是赚的盆满钵满。
回答完第一个，再来回答第二个。
有没有推荐的其他车型？
10万元左右女生买车的话，我给你推荐一款。
吉利缤越
指导价：7.98-12.98万元
吉利缤越是一款小型SUV，它搭载了1.0T三缸和1.5T三缸两套动力系统，我一向是不太推荐三缸车型的，但是缤越的外观和内饰设计非常年轻、前卫，而且，女生开车，三缸和四缸，我觉得区别应该不大吧？
关键是，缤越的这台1.5T三缸发动机的动力表现，绝对会让你感觉到吃惊，它的官方0-100km/h加速时间只有7.9秒，要知道，这个级别的SUV车型，零百加速时间大都在12秒左右。这台车实际开起来动力表现非常充沛，甚至会让你感觉到有些动力过剩，而且车身小巧，开起来还是挺棒的。
当然了，买这款车的前提一定是，你能够接受三缸发动机。
好啦，我是专注于汽车圈，帮你选车、买车，喜欢分享汽车生活的涡轮滚滚，遇到任何跟汽车相关的问题，欢迎私信我哦~~
涡轮滚滚
10万左右预算女生应选什么SUV？
这个价位的SUV主要集中在自主品牌的车型，具体到适合女生的类型，这里比较推荐如下两款车型。
吉利缤越
缤越其实从外形来讲就给人感觉非常适合女生驾驶，造型精致小巧，配色也年轻时尚，内饰方面同样也是充满设计感，并且用料水平在这个价位也算是上等。驾驶方面，1.3T的动力系统开起来的响应性非常好，几乎没有任何迟滞，主观感受上加速很带劲，底盘滤震的表现对于这个价位来说绝对称得上是优秀的水准，总体上整车的综合体验有种物超所值的感觉。最主要的劣势在于它的空间比不上其余竞品，不过始终是小型SUV，这方面的确只能算是够用的水平。
传祺GS4
GS4也算是这个价位里的大热门车型，外形跟上一代风格类似，但是内饰整体的升级幅度可以说完全是两个档次，对于这个价位来讲无论是用料、科技感都非常显高级。驾驶方面，1.5T发动机匹配6AT变速箱，日常开起来动力表现可以说应该是同级上游水平，并且在运动模式下底盘的动态表现非常不错，对于一台SUV来讲，操控性算是比较优秀的，缺点在于整车的隔音静谧性不太好，尤其是底盘噪音较大，但是这个级别车型里的隔音水平都是半斤八两。
另外，这个价位还可以选择铃木维特拉、雪佛兰创酷等比较年轻漂亮的SUV，不过最终还是要自己亲自是试一试，只有亲自试过才知道什么车型更适合自己。希望对你有帮助，个人愚见，欢迎讨论。
德华与车
题主首先看了捷达VS5和哈佛H4不可否认两款车都符合条件，不过我个人观点可以有其他的选择，比如雪铁龙C3-XR，因为我自己就是这款车的车主，目前已经使用两年时间了，一切正常。
雪铁龙C3-XR是小型SUV，从性能来看不如捷达VS5和哈佛H4，不过他的轴距接近2.65米，与捷达和哈佛相当，内部空间非常宽敞。雪铁龙作为法系车，底盘调教还是很出色的，我开的这辆车经常自驾游各种高低不平的山路，通过性还是很有保证的。关键是C3-XR10万左右可以考虑自动挡车型，捷达VS5有点困难，哈佛H4有不超预算的车型。
从两年使用情况来看，C3-XR绝对是尽职尽责的好车，如果说与捷达和哈佛对比的劣势，应该是配置了。哈佛配置最丰富，其次是捷达，最后才是C3-XR，不过我认为很多配置平时利用率并不高，注重实用性就可以了。而且C3-XR有1.6自吸版本和1.2T涡轮增压版本，日常用车考虑1.6版本即可了，比那些涡轮增压要更省心。
雪铁龙C3-XR方向盘相当灵活，油门刹车踏板很轻便，跑高速相当稳健，这也是法系车的优势所在，对于女生来说好开、省心、空间大就足够了，希望我的回答对你有所帮助。
猫眼看車
如果是十万元左右的预算，而且还是女士驾驶，那么向您推荐这款合资车型，起亚傲跑KX3，它不但是一款具有较高性价比的合资车型，而且在外观方面也非常的时尚靓丽。国内的傲跑KX3整体与海外版车型基本保持一致，同时也高度的还原了起亚SP概念车的设计风格。给大家完全的呈现了一个崭新的形象。车身侧面修长，线条简洁而富有力量感，并且采用了悬浮式双色的车顶设计，搭配17英寸的运动轮圈也很好的形成了一个一体化的设计风格，同时也比较突显运动感。车辆尾部造型充满了装饰感，同时也比较具有时尚动感气息。
内饰方面，设计比较鲜明非常别致而且干净整洁，并且富有运动感，真皮缝制的三幅式方向盘，仿皮材质的座椅也采用了缝线设计，黑色高亮的中控面板在搭配亮银色的电镀装饰，在做工用料以及工艺方面都显得比较具有水准。触控式按键以及带有空气净化功能的空调，外加10.25英寸的中控液晶显示屏，整体也非常具有科技感。而且提供六种驾驶模式供驾驶者选择，这种配置在这类车型中还是比较少见的，而带有手机遗忘提示功能的无线充电配置也是其一大亮点，同时也体现了起亚傲跑KX3在细节以及用户体验方面的用心程度。
配置方面也是非常齐全，智能驾驶辅助系统、车道保持、车道辅助、车道跟随、前碰撞预警系统、发动机启停、360度全景摄像头、全景天窗，智能人机互联系统，各项配置都非常齐全也比较实用。
车身长宽高尺寸分别为4345*1800*1645mm，轴距2630mm，这样的轴距表现在空间方面反应的还是比较直接的。首先前排空间不用多说，空间表现比较充足，但后排空间表现也比较值得称赞，在坐姿以及腿部空间表现方面，在同级车型中也是比较突出的。另外在座椅舒适度方面方面也比较值得称赞。由于没有后排中央扶手的原因，相对也提高了中间的乘客的乘坐舒适度，唯一值得的吐槽的就是后排头枕不能调节，不但在安全性方面有所降低同样也在乘坐舒适度方面有所降低。
起亚傲跑KX3，搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大马力115匹，最大扭矩144牛米。传动系统采用了一台模拟8挡的CVT无级变速箱。驾驶感受方面也是属于偏城市型SUV的感觉，发动机动力输出比较平滑，运动模式下动力反应则比较直接，动力表现也有所提升，缺点是方向盘转向比偏大，精准度偏差，尤其在高速过急弯的时候你会明显感觉到有些力不从心，只能降低车速才用达到一个理想的转弯效果，但整体的驾驶感觉方面还是能给你带来一定的驾驶有信心。
起亚傲跑KX3虽然在空间以及各项配置和科技质感方面，在同级车型中都属于竞争力较强的车型，但是也是有一些缺点的。比如，不支持方向盘前后调节，副驾驶座椅调节以及后排头枕都不带有调节功能，但作为一款小型家用SUV来说，它的表现还是值得称赞的，毕竟其高配车型的售价才达到12.58万元，它所带给你的丰富配置也是其它同级车型所无法比拟的。更何况，它是一款合资车型，另外厂家还提供了一系列推广措施，包括报购置税，三年免费保养以及两年保值回购，以此来吸引更多的消费者购买，这也足以表明厂家在后续服务方面的用心程度，至少在这一方面表现的还是非常具有诚意。
爱che圈
1第一款车 我推荐的是哈弗H2 这一款车，极大程度地给予女司机的满满的安全感，而且SUV的车型也正，在年轻人看来，汽车不仅仅是简单的代步工具，更是一个表达自我生活理念的私人空间，而选择哈弗H2，就等于选择一种年轻化的生活方式，哈弗H2采用充满运动感的曲线设计，搭配18英寸五幅式轮毂，诠释了年轻人对运动潮流的概念。哈弗H2 1.5T的发动机还是相当给力，能瞬间爆发彭拜动力，超车毫无压力，尤其当我们驶在高速时淋漓尽致地加速超车，十分顺畅。此车目前厂商指导价：7.49-9.59万元 最高的排配置落地也就11万不到 值得推荐的一款车、
2第二款是吉利汽车-缤越厂商指导价：7.98-12.98万元7.98-12.98万元
360度全景高清影像：出入狭窄空间的帮手，没有这个功能我是会冒然进入一些不方便出入的地方。
全速自适应巡航：每次长途出行我都会开启这个功能，再加上车道保持和车道偏离预警系统，更是大大的提升了行车 安全
ESP车身稳定系统：主要对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆按照驾驶员的意识行驶，突发状况下保持车身稳定。
自动驻车（AUTO HOLD）：这各功能是健忘者最的福音多熄火溜车事故的发生就是忘记拉手刹造成的，有自动驻车，电子手刹，上坡辅助，一切溜车事故都被解决了。
除此以外，驻车雷达、并线辅助、陡坡缓降、胎压监测，安全气囊，等等，众多的安全配置都是非常实用的，确保驾乘者和车辆的安全，避免多的安全隐患事故，留给我们的只有美好回忆和故事
3第三款车是上汽通用雪佛兰-创酷厂商指导价：9.99-13.99万元9.99-13.99万元
话说当年创酷也一代经典，先排除变形金刚的因素不说，我们大多数车主选择它的原因是被他结实、耐用的结合体所征服。如今的全新一代创酷真的可以说是“脱胎换骨”，翻天覆的变化，但同样显得那么壮硕，在颜值上可以给予打满分，在配置的丰富程度也的让我这个同样是探界者的车主感到汗颜，不输配置，而且在中控方面也是全新的理念设计。可以说这全新一代真的不是只在空说
先来说说外观，就正脸的形象来看，这两年的雪佛兰家族式风格霸气外露，大且好看的进气格栅赋予新新创酷更多壮男的风格，加上了RED-LINE的红黑元素有了运动的年轻感，相信在这个，外貌协会的选车时代，不输其他车型。引擎盖上凸出U型肌肉线条，让前脸造型更加立体，并且进一步压低视觉重心，给人一种向前俯冲的姿态
这款1.3T涡轮增压发动机与之前上市的沃兰多与科鲁泽相比，在技术方面都得到到了升级，加入了35Mpa缸内直喷、ATM主动热管理系统、智能主动碳罐泵等技术，而1.0T直喷涡轮增压发动机还增加了水冷式EGR。众多新技术的加持，不仅仅是换来了国六排放标准，被大家所诟病的发动机低扭不足的现象得到到了很好改善。
腾仔说车
10万左右预算SUV，我还是比较倾向于向您推荐捷达VS5自动悦享型，报价是10.28万，具体价格可以咨询一下当地经销商，估计会有优惠，下面我谈谈自己的看法：
1、核心配件够硬。捷达是从一汽大众独立出来的新品牌，但是其核心部件还是大众的，类似于上汽大众的斯柯达。其中VS5自动挡车型搭载的都是大众最为成熟的EA211发动机，要知道大众系列和奥迪系列广泛应用于旗下1.4T（280TSI）各种车型，我们最为熟悉的高尔夫、朗逸、速腾甚至是帕萨特、迈腾等等，凡是1.4T的车型都是这款EA211发动机，但是您可以对比一下，以上车型搭载此款发动机的起码都要13万起步，因此单就发动机而言，捷达还是非常有诚意的，而且加上6档手自一体变速箱和较轻的车身，动力、提速还是非常给力的，女孩子驾驭起来没问题！
2、市场定位清晰。捷达作为一个独立的品牌，一改以前老气横秋的设计风格，主打性价比和青春范儿，消费人群主要针对年轻消费者，因此它的外观设计还是非常个性化、年轻化，而且较同级别合资车来说配置更丰富、性价比更高。10.28万的自动悦享型，配置4个安全气囊，还有前后驻车雷达和倒车影像，对于女司机来说非常友好。
3、缺点分析。虽然从大众品牌独立出来，但是捷达还是留下了一些大众车型一贯的“臭毛病”——内饰设计依旧中规中矩，各种操作按钮、界面还是标准的“大众化”，而且由于压缩成本，中控区域大量使用硬质塑料配件，手感很差，说白了，就是大众的发动机+中控台换了个捷达的外壳。
4、为何推荐这款车。我们不论是买车，还是买房，甚至是选择对象的时候，主要还是看你能否接纳对方的缺点。比如说看上了一款车的外观和配置，就看你能否容忍内饰材质的简陋；再比如说看上了一款车的内饰和动力，就看你能否容忍他平庸的外观。毕竟“鱼和熊掌不可兼得”，如果非要有人说我既想要鱼翅也想要熊掌，那么就要掂量一下自己口袋里有多少银子了。
综上所述，我向您推荐捷达VS5自动悦享型。同价位也有几款国产车，也请广大网友们多向这位美女提提建议，早日圆她的汽车梦。
