Hello大家好，這裡是房車情報。在日本汽車市場中，K-car因為緊湊的車身尺寸和便宜的售價十分流行。這種小型車方便穿行於狹窄的街道，但弊病就是空間不太理想。今天小編為大家找到一款與眾不同的日本房車，不但擁有靈活的身材，而且“變形”之後還能擴大一倍的車內空間，一起學習一下吧。
首先為不熟悉的朋友們解釋一下K-car。日本汽車是按照車型尺寸和排量劃分等級的，小尺寸的車型被稱作K-car，享受稅收及購車政策優惠。所以這款車型即便改造為房車之後尺寸依然不太大，長寬高數據為：3390*1470*1950mm，在車型標準的最高範疇之內。
整車的底盤來自於鈴木旗下的EVERY，是國內曾經引進生產的鈴木浪迪的原型車。整車使用一臺代號為K6A的0.66T直列三缸渦輪增壓發動機，匹配4AT自動變速箱，並且搭載了四驅系統。後期加裝導航倒車監控一體機，讓駕駛更加輕鬆。
雖然尺寸比較小，但車輛的製作水準可一點不馬虎。可以看到配備了鋁合金輪轂、晴雨擋和淡藍色的車身拉花，精緻感十足。後廂還有大尺寸的房車專用外推窗、菲亞瑪遮陽棚和車尾大尺寸外掛行李箱，和國內標準的房車沒有什麼兩樣。
這款房車最大的特點就是能“變形”的後部廂體了。車廂分為兩個部分，將外殼抬起後，內部可以平行拓展，外殼這時就變成了屋頂，變成一個高頂房子的造型。車尾還有兩個駐車支腿，讓車輛在拓展狀態下保持穩定。
通過乘客門進入城內，因為空間因為拓展設計受益良多，一下成倍增加。首先可以看到一個洗漱臺，配有摺疊操作檯和帶蓋水槽。下方櫃子隱藏了容量各20L的清水箱和汙水箱，另外還有一些儲物空間。
另外一側的生活區採用對卡座設計，兩張座椅各自固定在兩端，拓展機構收起時互不干擾。將中央的摺疊餐桌收起，把座椅靠背當做床板拼接，可以組合成一張尺寸為1970*800mm的床鋪。座椅和櫃子之間的位置也可以打地鋪，寬度不是問題。
升高車頂的好處不僅提供更好的車內頭部空間，還增加額外床鋪位置。車頂懸掛了一張1500*880mm的小型床鋪，可供兒童使用。不過這個床鋪在不用時需要手動固定，不然會和車頂有衝突。
座椅下隱藏了2000W逆變器和200Ah電瓶，電源插座和儀表開關就安裝在座椅側面，操作簡單，使用起來也很方便。
這款設計頗具亮點的K-car拓展房車就為大家介紹到這裡，鈴木四驅底盤再加上可以成倍擴大空間的廂體，非常適合兩大一小家庭旅居。整車售價198萬日元，摺合人民幣約13萬元，大家覺得這樣的設計怎麼樣呢？
閱讀更多 房車情報 的文章
