中國是越南最大的貿易伙伴，而且即便在全球商業環境發生變化時，兩國的貿易額仍然保持較快增速。數據顯示，去年前9個月，雙邊貿易額達成1133.7億美元，同比增長7.1%。不過，受到全球突發公共衛生事件的影響，今年初越南出口曾因運輸通道受阻而陷入停滯狀態。在積極聯繫鄰國下，日前越南的出口正逐步恢復正常水平。不過，在此背景下，剛剛越南卻突然宣佈對華商品加費。
近年來，為了滿足國內日益增長的消費需求，中國逐漸加大對海外農產品的進口，而作為鄰國，越南抓住了這一契機，積極對華出口農產品，中國也成為了越南主要的農產品買家，約佔越南農產品出口的24%。不料，今年疫情的出現讓越南的農產品出口受到了重創。在疫情最初發生時，越南便宣佈了多項措施，包括暫停航班、停止對特殊人群發放簽證、關閉貨物運輸的通道等。
此舉也讓越南的農產品承受不小的損失，包括水果、水產品等多種農產品面臨滯銷狀態，比如據越媒報道，今年前2個月，越南查魚對華出口量下降了一半。在意識到經濟無法承擔較大影響後，越南的態度也開始發生轉變，積極與買家進行溝通，希望雙邊的貨物通道能夠恢復正常。
在多次積極的聯繫下，如今越南的貨物出口開始逐步恢復正常水平，貨車滯留口岸的現象也得到了明顯緩解。 也許是因為前期庫存積壓過多的影響，在出口恢復正常後，今年2月份越南對華出口額還保持了大幅增長態勢。數據顯示，今年2月份對華的出口額為27億美元，同比增長約7.6%。值得一提的是，部分越南出口商品還出現了需求激增而漲價的情況，比如上週越南破碎率5%大米價格漲至每噸410美元，創下了近16個月來的最高水平。
隨著貨物出口趨勢不斷向好，越南卻對重要市場做出了意外舉動。據越媒報道，3月23日，越南決定對印尼和中國進口的味精產品，加收每噸124~275美元的費用，理由是它們給越南味精行業帶來損失。數據顯示，中國、越南和日本是全球前三大味精生產國，三者產能佔到全球約九成。其中，中國的產能最為龐大，佔到全球的75%左右。從生產規模來看，越南味精行業的國際競爭力可能確實不夠。
事實上，這已經不是越南第一次做出這樣的行動了。早在去年10月，越南就宣佈對來自韓國和中國的鋼鐵產品加收費用，為期五年。不難看出，由於擔心國外產品的競爭，越南不斷採取對他國產品採取行動，但這樣一來，將不利於越南實現長期目標，要知道，很長的一段時間以來，越南都希望效仿鄰國，通過對外開放來加快實現工業化，成為下一個"世界工廠"，如今不斷對本國行業採取保護，恐怕將不利於本國工業競爭力的提高。
相比之下，同樣作為農業大國，中國對越南的農產品卻不斷敞開市場大門，比如去年還批准越南山竹入華。在這種情況下，如果越南不遵守互利共贏的合作理念，那麼到頭來損失的可能是自己。
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