Mc墨麒麟
单纯的算成本回收、创造多少利润，是一种短视的行为，少了战略眼光，客观上贬低了三峡的价值。对三峡成本回收的认识大部分都是基于每年多少发电量，创造多少利润，利润在时间尺度上的累积并扣除通胀等因素的回收成本。假设我们考虑建设一条高速公路，这条高速的成本回收就是多少年收了多少过路费。仅仅是这样简单吗？不！作为一项重大的基础设施，成本的回收只是其中的一项，甚至不是重要的一项，你应当从更大的宏观尺度去考虑，比如这条高速为区域经济建设和社会发展带来了多大的活力，可以带动多少投资，可以为企业节省多少物流成本，可以为地区带来什么样的商机，扩大了该区域的人文交流等等。基本上，该区域的经济发展、社会发展、教育事业、人文科技、金融、物流、资本等等多方面都可能受益于该条高速。一条路如此，一座三峡，更是如此，应该从更大的宏观角度去考虑它的成本回收即创造的效益。
三峡工程总共花了多少钱？
三峡工程的投资分别按静态投资、预计动态投资和实际动态投资来统计。
静态投资：是按照1993年5月价格水平，国家批准的三峡工程初步设计概算投资（未计入物价上涨和贷款利息）。
预计动态投资：三峡工程是逐年进行的，投资也是分年投入。预计动态投资是考虑物价上涨和贷款利息等综合因素预计的工程投资。
实际动态投资：是三峡工程实际完成的动态投资。
三峡枢纽工程和移民工程按计划于2009年如期完成，枢纽工程静态投资控制在国家批准的概算500.9亿元之内。移民工程，根据移民搬迁安置出现的新情况、新问题和政策调整，在工程建设期间，移民搬迁安置规划做出了调整，在原400亿的基础上，增加静态投资130.04亿元，移民静态总投资为530.04亿元。由于工程进展顺利，电站提前一年发电，实际动态投资合计约2090亿元，比预计节省约538亿元，其中枢纽工程和移民工程约1730亿元，较预计节约300亿元。
三峡工程划算吗？
2009年三峡建成，枢纽工程+移民工程实际总投资1730亿元，很多人都会有这个疑问，如此巨大的投资能收回吗？其实，三峡工程具有十分显著的经济效益，巨大的投资不但能够在短时期内收回，而且还非常划算。
防洪效益：根据长江委对2010年汛期防御7万立方米每秒的洪水，已建成的三峡工程返回的防洪作用直接经济效益就达266.3亿元，而1998年长江流域特大洪水给中下游造成的经济损失达1660亿元，这个损失已接近三峡工程的总投资。换句话说，三峡只要防御一次类似的大洪水，就等于收回了投资。
发电效益：三峡大水电站年发电量已突破1000亿千瓦时，按照上网电价0.25元计算，全年发电收益可达250多亿元，实际上但从发电上来说，在2014年就已经收回了三峡工程的投资。根据国家能源局的测算，每千瓦时的点创造的单位产值约8元，按此计算的话，三峡水电每年为社会创造的经济效益可达2000多亿元。
航运效益：三峡蓄水后改善了长江川江（重庆市到湖北省宜昌市之间的长江河段）660千米河道通航条件，万吨级船队可从上海直达重庆，船舶运输成本降低1/3以上，让长江真正变成了名副其实的黄金水道。
补水抗旱效益：每年的12月至次年3月是长江中下游的枯水期，天然情况下，多年平均流量为3500立方米每秒，在此期间，沿江生产生活用水紧张，荆江下半段的浅滩巷道几乎每年都出现碍航现象，长江口海水倒灌家具，不但给人民群众生活带来了不便，还严重影响了沿江地区经济社会的发展。三峡自2003年开始蓄水以来，在每年枯水期都为长江中下游及时供水和补水。三峡的补水缓解了中下游生产生活用水的紧张局面，改善了苦水期中下游航运条件，使宜昌至武汉航段年通过能力提高200万—300万吨，运输成本下降10%左右，还在减少长江口海水倒灌等方面发挥了重要作用。
旅游效益：暂时没有数据，不过从旅游经历来看，效益应当是不错的。
以上从防洪效益、发电效益、补水抗旱效益及旅游效益等方面简单说了一下是三峡工程的成本回收和创造的效益，数据都是来源于中国长江三峡集团有限公司官网发布的报告。想更深入了解三峡，可以登录该官网去查看相关介绍和报告https://www.ctg.com.cn/
音乐后
三峡工程的耗资
三峡工程1992年获得批准建设，1994年正式动工兴建，当时国家批准的三峡工程初步设计静态投资概算为900.9亿元(1993年5月末价格)，其中枢纽工程投资约500.9亿元、水库淹没处理及移民安置费用400亿元。按照1994年的物价水平、贷款利息等因素测算，工程动态总投资估算为2039亿元（因为实际建设期太长），三峡工程2003年部分完工开始运营，2009年全部完工,2012年全部投产，根据2013年6月7日，国家审计署公布对长江三峡工程竣工财务决算草案审计结果显示：三峡工程最终实际投资额为2078.73亿元。
三峡工程如何回本？
1、三峡建设资金
1992年在批准通过三峡工程议案后，国家决定全国(西藏、贫困地区的农业排灌用电、县及县以下的孤立电网除外)用电加价0.3分钱/千瓦时，与葛洲坝电厂上交的利润一并作为三峡工程建设基金，专项用于三峡工程建设。1994年，三峡工程建设基金按照每千瓦时0.4分钱的标准征收。1996年2月1日起,在三峡工程直接受益地区和经济发达地区的十六个省、直辖市每千瓦时提高到0.7分钱，仅这部分资金数额已达5000亿元以上，具体感兴趣的大家可以去查查。
2、发电量
三峡电站初期的规划是26台70万千瓦的机组,也就是装机容量为1820万千瓦,年发电量847亿度.后又在右岸大坝“白石尖”山体内建设地下电站,建6台70万千瓦的水轮发电机.在加上三峡电站自身的两台5万千瓦的电源电站，总装机容量达到了2250万千瓦,年发电量约1000亿度,而今年也是三峡首次发电量突破1000亿度，而之前一直维持在九百多亿度的水平，我们取950亿为标准。
目前三峡的上网电价大约是0.28元，因此三峡电站一年的发电收益大约是：950亿×0.28元=266亿元。2078÷266≈7.8年。根据中国三峡集团公布的数据显示，截至2018年7月31日10时,三峡电站累计发电量已达1.14万亿千瓦时（度），综合考虑以每度0.2元（早期价格低）计算，累计发电收益：1.14万亿*0.2=2280亿元，发电收益已足够回本（根据新闻报道，三峡工程实际于2017年已回本）。
总结
三峡工程除了发电之外，还有一大重要功能即航运，虽然我们走高速公路要收过路费，但实际上目前三峡工程是不收取过闸舶费的，只要你提前申报，通过海事以及公安的检查以后就可以直接排队过闸，所以这个算是三峡工程的一个福利。
鲤行者
整个三峡工程耗时17年，耗费1800多亿元人民币，于2009年正式建成。这1800亿元主要投向了三个方向：坝体建设、移民工程和发电设备。其中坝体建设占了大头，总耗费接近1000亿元。
当时国家为了筹集三峡建设的资金，还用了好几个办法。包括设立三峡建设基金（电每度加价四厘钱）、银行贷款、发行债券，等等。当然加上银行贷款利息和发行债券的利息，一个三峡工程的建设成本应该超过2000亿元。
那么从2009年三峡建成至今也快十年的时间了，三峡工程回本了吗？有报道说，在2017年就已经全部收回了成本。从三峡工程开始发电，至2017年累计发电量达到1万亿度。水电上网的价格大概在两毛多，就是说光发电一项，三峡集团就获得收益2000亿元。
目前三峡的年发电量稳定在1000亿千瓦时左右，年终能够收入几百亿元。同时三峡还是一个通航枢纽，每年有大量的船只通航，也能带来一底部费和收入。现在，整个三峡枢纽工程，每年大概能够创造收益四五百亿元。
三峡工程是全球最大的水利工程，也是最复杂的水利工程之一。早在20世纪初期，孙中山又提出了建设三峡大坝的构想。新中国成立后国家领导人也有强烈的愿望把这个工程建起来，但由于技术和经济实力还达不到要求，一直到上世纪90年代，三峡工程正式上马。
虽然三峡工程上马招致了很多人的反对，并且它建成后，确实也带来一些负面影响，但其庞大的经济效益和巨大的防洪效果也是有目共睹的。它每年带来1000亿度的发电量，能够节省数千万吨煤炭。
财经知识局
三峡工程成本近千亿是直接成本，综合成本翻倍不止，但是收益上看利大于弊。
三峡的成本
三峡工程是全球最大的水利工程，也是最复杂的水利工程之一。早在20世纪初期，孙中山又提出了建设三峡大坝的构想。新中国成立后国家领导人也有强烈的愿望把这个工程建起来，但由于技术和经济实力还达不到要求，一直到上世纪90年代，三峡工程正式上马。
作为实际工程，三峡工程的成本是非常高的，而当时的财政没有这么大的实力，于是想了很多办法。包括设立三峡建设基金（电每度加价四厘钱）、银行贷款、发行债券，等等。这些资金是有成本的，需要还本付息，当然要计算进三峡的实际成本。
三峡工程1992年获得批准建设，1994年正式动工兴建，当时国家批准的三峡工程初步设计静态投资概算为900.9亿元(1993年5月末价格)，其中枢纽工程投资约500.9亿元、水库淹没处理及移民安置费用400亿元。按照1994年的物价水平、三峡工程2003年部分完工开始运营，2009年全部完工,2012年全部投产，根据2013年6月7日，国家审计署公布对长江三峡工程竣工财务决算草案审计结果显示：三峡工程最终实际投资额为2078.73亿元。
很多人可能没什么概念，如果我们按照1994年900亿的资金，每年的利率为6%，折算到2019年为3862亿，当然900亿不是一次性投入的，这样计算只是为了让大家有个数字的概念。
三峡的收益
首先的不是经济效益，而是防洪，有三峡大坝之前每年雨水充足的时候，几万人日夜守在大堤上，哪里有缺口堵哪里，要知道身后可是几百万人民群众呢，就这样还时不时有个漏洞，98年的洪水就对下游造成直接经济损失500多亿，还有多少家庭妻离子散。所以说防洪应该是首要的效益。
其次是发电，三峡目前是安装32台单机容量为70万千瓦的水电机组，每年平均能产生将近900亿度的电量，可以在一定程度上缓解华东重镇的用电压力。900亿度电呐，从三峡工程开始发电，至2017年累计发电量达到1万亿度。水电上网的价格大概在两毛多，就是说光发电一项，三峡集团就获得收益2000亿元。预计三峡大坝还能有近百年吧，随着运行的成熟，这个发电量还会增加。
最重要的是水电是清洁能源，每年可以节省数千万吨煤炭，生态效益无可比拟。
第三，三峡还是一个通航枢纽，每年有大量的船只通航，也能带来一底部费和收入。
最后三峡大坝的修建也形成了旅游景点，每年接待的游客众多，解决了部分就业问题，当然这不是主要的。
作为一项世纪工程，肯定是有利有弊，但是总体上三峡大坝的利大于弊，经济效益不是首要目的，当然就算考虑经济效益，三峡大坝也早就回本了。
三峡还是一个通航枢纽，每年有大量的船只通航，也能带来一底部费和收入。现在，整个三峡枢纽工程，每年大概能够创造收益四五百亿元。
虽然三峡工程上马招致了很多人的反对，并且它建成后，确实也带来一些负面影响，但其庞大的经济效益和巨大的防洪效果也是有目共睹的。它每年带来1000亿度的发电量，能够节省数千万吨煤炭。
三峡工程除了发电之外，还有一大重要功能即航运，虽然我们走高速公路要收过路费，但实际上目前三峡工程是不收取过闸舶费的，只要你提前申报，通过海事以及公安的检查以后就可以直接排队过闸，所以这个算是三峡工程的一个福利。
贫民窟的大富翁
三峡工程的辉煌，在当今世上众多水利建筑中也是独领风骚几十年。 它看似生意，其实胜似生意！
航海人罗罗，一名从事水上工作十余年的操船手和你一起聊聊航海人眼中的三峡价值。
一、航运价值，一劳永逸
三峡大坝建成以后，对长江中、上游的航运发展，特别是对重庆、湖北两地的航运有着天翻地覆的变化。远的不讲，在三峡库区，万吨海轮可直达重庆港。
我们可以想象这样的一种改变带来的是多少经济价值。三峡大坝的建成，促进了中、上游船舶的整体发展，直接将航运拉上了一个新的高度。
“川江船”这个代名词，了解一下。
二、电力输出，复利价值的体现
三峡大坝建成以后，三峡水电站日夜不停的工作输送着电量。这不是新鲜事，对电站有一点了解的人，大家都知道这一点。
近年来特别是三峡游的火热，越来越多的国内外游客都可以到实地一游，真真切切的体验一番这种恢弘的水上建筑所带给人的震撼。
吃进的是水，输出的是电，到手的是钱。这就是简单的，不能再简单的盈利模式。三峡电站就像一棵摇钱树，源源不断的滚动着这个“钱”球。
以上两点是自己的一些认知，作为三峡的作用远远不仅于此。近年来的三峡旅游更是风生水起，为当地带来了不少的收益。
在此要说明一点，有的小伙伴认为船舶过闸要收取船舶费的，其实是没有这这项开支的。通常要过闸的船舶须要经过提前申报，通过海事以及公安的检查以后就到锚地待闸，按照船闸的调度命令正常过闸。
小伙伴们，三峡游是一个不错的出行地，你游玩过哪些地方风景点呢？
航海人罗罗
光是控制下游水患就已经功德无量了 以前只要一到夏天 新闻里全是水灾 保卫武汉放水下游 经常性的 现在已经很少很少了
泉水白白流淌
有些工程是以社会效益为主来建设的，不能放经济效益放第一位。比如港珠澳大挢，能把多少年回本放第一位吗？
远方167427784
三峡大坝的投入来说，有很多介绍如：三峡工程最终实际投资额为2078.73亿元。而实际上，目前三峡大坝旗下的长江电力2018年年报显示，公司实现营收512亿元，同比增长2.13%；净利润达226亿元。这样一算，十年不到就能够收回成本。
可是光这样算是不行的，因为大家也知道这么多年通货膨胀的程度，10年前的100亿和现在的100亿不可同日而语，而在过去，如果将这些钱投入到其他产业中来，可能会有更高的收益，因此，从成本的角度来说，不要以2000亿作为成本估计。这是将机会成本省略掉了，是一种不合理的计算方式。比方说如果当初投入到教育或者是芯片等产业上来，就可以在这些部分有很好的机会。
那么是不是说这个三峡工程就没有意义呢？非也。
三峡大坝有几个方面的好处:
1 持久性
2000年前的都江堰至今还能够发挥作用，而三峡大坝也能够持续的为整个社会贡献力量，这种持久的贡献是非常明显的。
2 基础性
电力是现代工业的基础，三峡大坝不仅带来了大量的工作机会，也使得整体社会的能源供给变得更加充沛，目前三峡大坝发电量占比总发电量的2%。正是有了这么廉价和清洁的资源，才能够给工业发展带来巨大的帮助。
但是，如果三峡大坝没有建立起来，而是留到现在来建设，是不是更便宜一些，也建设的更快一些呢？这个问题就各自有各自的答案了。
以股易金
水利工程不应该只是计较其经济效益，更应该注重其社会效益。三峡水利枢纽工程最主要的职能是防洪，其次才是航运、发电、灌溉、养鱼等。也就是说整个三峡水利枢纽工程最主要的是社会效益，其次才是经济效益。
三峡水利枢纽工程目前依然是全球范围内的第一大水电工程，同样也是一个世纪工程，关于修建三峡大坝最早的设想提出于100多年前。历经数代伟人的殷切关心！对选址进行认真比选并多番论证，最终才将三峡大坝的坝址选在了今天的三峡大坝所在地！
我们应该都不会忘记20年前的那场大洪水。1998年的整个长江流域普降大雨，而且降雨过程自西向东，这与长江的产汇流过程和洪峰保持一致。
因此1998年长江流域爆发了百年难遇的洪水，长江中下游各个城市汛情严峻！宜昌、武汉、九江、南京等长江沿线城市纷纷告急！抗洪抢险工作十分严峻。最终这场大洪水共导致4150人死亡。受灾人数达到了2亿多人，毁坏房屋近685万间，直接经济损失达到了1000多亿元。而因为洪水产生的次生灾害和间接损失无法估计！
尽管三峡大坝的修建总共耗资2000多亿元！但是三峡大坝修建之后，类似于1998年这种规模的洪水已经完全可以防御。通过三峡大坝的蓄水能力和提前腾空库容调度洪水，可以很好的起到削弱洪峰的作用，缓解洪峰的来水流量。进而缓解三峡大坝下游的沿线城市的防汛压力。
从这点上讲三峡大坝单单凭借一个防洪的功能便可以很快的回本！除此以外，三峡大坝每年的发电量大约可以获得200亿的利润。另外航运和养殖灌溉等经济效益也不错。
因此三峡大坝在修建完成之后，也已经实现了从经济效益方面回收成本的目的。不知道大家还记得曾经为了修建三峡大坝工程，日常生活中每度电费中加收一分钱的三峡工程建设资金。而前几年电费单价加收的一分钱也从“三峡大坝建设资金”更名成为了“基础水利设施开发资金”！
珞珈山的猫
三峡工程对中国的国民经济发挥了巨大的作用。今天主要放一点马后炮，谈一谈三峡工程的缺陷和不足。
一 三峡大坝的外观造型不够漂亮。直直的一个坝看不到任何特点。如果修成拱型坝会漂亮的多。而且更符合力学原理。
二 没有考虑到长江上的大量漂浮物。只能被动的打捞，耗费了大量人力物力。而且有碍观瞻。最近看了中央电视台的记录片《远方的家》。中国在老挝的湄公河流域上修建的一些大坝很有特色。可以让水流从坝上流过。坝上再建过坝桥。不仅漂亮，而且可以很好的解决漂浮物的问题。真正做到高峡出平湖。
三 对航运发展估计不足。船闸设计的太小。才几年时间就成了瓶颈。成天大排长龙。又在考虑建新船闸。实际上是浪费。
外行人的一点意见。为了我和我的祖国。
