妮nini80
非常高兴回答您的问题。
非常荣幸，咱俩是一个车，我的是2011年2.4的索八。我在2017年，一人一车从济南出发，经川藏线去了稻城，又去了拉萨。在拉萨玩了两天后又经川藏线然后走滇藏线去了云南，全程一人一车。2017年的时候，川藏线还有一部分修路没修好的地方，索八都完全没有问题，完全没有动力不足的情况。也没有出现托底之类的情况，完全不用担心，放心的出发吧。
川藏线的风景全在路上，祝你一路顺风
劉教授带你看世界
你好，很高兴回答您这个问题，希望我的回答能帮到您。
川藏线，号称中国最美国道，它起于成都，终于拉萨，有南北两条线路，是所有旅行者最初的梦想，亦是终极的梦想。每一年，无数旅行者用各种方式踏上这条朝圣之路。
而自驾无疑是感受川藏线风景的最好方式，本人于2016年大二跟同学一起就穷游四（自驾）一回川藏线，当时一共花了四万多吧，具体的记不住了。为什么穷游还要去呢，就是对这条神圣之路深深的吸引住了。
曾经有人说过，人一辈子总要去西藏走一遭。来世我们无非预料，但今生可以实现的时候，要毫不犹豫地去走一遭，哪怕是“遭罪”，也要勇往直前！
所以你要是有这个想法的话不妨付诸行动，来一次说走就走的旅行。
吉吉国王说电影
现在的路况什么车都可以走，走那里都可以去西藏，主要是你的费用，2万如果是我的消费是够了，钱这个东西看你怎么用，分享一下我的曾经的路线吧，好过哪些键盘侠吧。我当时是从广东佛山出发，走梧州，桂林，柳州，然后从百色，进云南，文山，然后从昆明，过大理，丽江，从香格里拉过德钦进西藏盐井，然后就是318线，芒康到拉萨。路线分享给你希望对你有帮助，我觉得只要心向往远方，没有去不 了的地方
0流浪去远方
索8是完全可以走川藏线了，一路上有一小段路是有点烂，其他路段基本都是柏油路了。
我17年走的川藏线，我是从玉林出发的，如果你想多玩点地方，我给你推荐一个线路。
南宁—西双版纳景洪—普洱—大理—丽江—香格里拉—梅里雪山，然后再往前走就是318了，到了拉萨还去了纳木错，洋湖等地，回来的时候因为青藏线大雪封路，然后原路返回又走了一段317去了色达，观音桥镇等地，再回到成都返回玉林。
我们那时候去是11月份属于淡季了，路上车不多，住宿吃饭等都比较便宜，一路上也玩的非常开心，我们两辆车出发，我的是马自达2.5排量CX4，另外一辆是马自达2.5排量的CX5，我们一辆车3个人，这一路走下来平均每个人的费用是7500左右，不算车的保养费。
老龚秘制辣条
可以去，首先现代车现在已经是很普遍了，配件都好买到，为啥这样说呢，因为去远行必须选择大众化的车型，如果有点问题不需要冷门车那样需要等好长时间才能买到配件，现在路况已经都很好了，。一个车两个人的话省着点花应该差不多，因为你们行程要差不多10000公里，索八一公里油钱差不多5毛，油钱需要5000.过路费来回要1000多吧，这是硬性消费，时间大概需要小一个月，一个月的吃喝住消费省着点20000应该也差不多，仅供参考，因为本人去过两次。
三七行天下
你好，我是老朱。
目前轿车进西藏是没有问题的，我去年八月份，城市SUV也进西藏了，但是轿车建议你走滇藏线和318国道比较合适。假如要走丙察察线，到西藏比较难，但也能走，只不过摧残车子了！滇藏线进西藏也可以，滇藏线路况是绝对非常好的。到了318国道进西藏的话，我希望还是不要走林拉高速，因为走林拉高速很多风景是看不到了。
两个人两万元，应该看你游玩几天时间？一般来说，每天350到400块，就够了，所以也就适合在一个月左右。广西南宁出发，那么最好就是走滇藏线。滇藏线上可以看到可以玩到云南的昆明滇池、丽江、大理、香格里拉、玉龙雪山、虎跳峡等等还可以玩到金沙江大湾，梅里雪山，时间抓紧的话，还可以到梅丽雪山的腹地雨崩村玩。然后，玩德钦、芒康古盐井景区、品尝加加面。一直往北沿滇藏线过了芒康以后就和318国道接壤了，然后往拉萨方向进发，游玩然乌湖、波密、林芝，一直到拉萨。沿途风景非常漂亮，开开停停，拍拍照，欣赏欣赏，西藏的山，西藏的天，非常漂亮。在玩完拉萨布达拉宫等景点后，往北走青藏线，到了317国道后，转317国道走，可以到川西北的色达、四姑娘山等景点玩，然后到成都游玩，接着可以返程回南宁，时间差不多一个月，这样绕一圈不走回头路，看到的是不一样的风光，不一样的风俗，不一样的人文景观。
希望我的回答能帮助到你，谢谢！
老朱全国自驾游
如果你从南宁开始，就是走一路玩一路的话。单程从南宁到拉萨，单程保守估计20天左右。因为不确定你对每个城市的玩法，是常规玩法，还是深度玩法。20天左右是常规玩法，出名的景点去看看。如果深度玩法时间就不好说了。如果就是南宁走高速到成都，然后318，这样就快些。成都出发后每个地方景区你都停留，这样耗时时间就会长点，预计13天左右。如果只是观赏一路风景，那时间就会缩短很多。大概7天时间就能到拉萨。
第一天，成都-雅安-泸定-芒康。成都有高速直达泸定，可以去泸定桥看看，游玩时间大概1小时左右。实际上芒康可以带一天的，有个景区叫康定情歌风景区。不过不去也行，195门票加观光车（观光车必须得坐的，不然票不卖你）。海拔3700米，你突然上去，肯定会有点高原反应的，只是轻微和严重。那就没心情玩了。后面一路风景不比景区差。
第二天，芒康-新都桥-雅江-理塘-稻城。
第三天，稻城-香格里拉镇-亚丁-稻城。稻城属于往返路，去稻城游玩过后还要原来返回到理塘。
第四天，稻城-理塘-巴塘-芒康。
第五天，芒康-邦达-八宿。
第六天，八宿-波密-林芝。
第七天，林芝-拉萨。
只看旅途中风景7天时间就够了。如果出现不舒服一定要停下车休息，严重一定要去医院。千万不要硬撑。安全第一。还有提醒一点，一定要检查刹车片还有多少，不行备一套。最后祝你旅途愉快。
小权旅游i
随着进藏道路铺设的不断提高，自驾进藏路线对车的要求已经不像几年前要求那么苛刻了，除了丙察察和唐番古道以外，其他进藏线路川藏南北线、青藏线、新藏线以及滇藏线道路铺设某些路段堪比高速，轿车进藏也是经常可以看见的。对于车辆的选择和要求就多说几句吧，第一、车辆别加行李架，即使加也要和行驶证保持一致，在藏区某些地方检查还是比较严重的。第二、由于油箱较小，会带上备用油桶，千万不要这样做，藏区是不允许自带加油桶的，切记。第三、藏区加油需要带上身份证、驾驶证、驾驶证，只有三证齐全才给加油，加油站私人油站居多，不过中石油中石化也是够用的，一般在进城和出城各有一个加油站，个人经验遇到加油站就怼满油。第四、如果进入山南地区、阿里地区一定出发前把边防证办好，当地边防总队免费办理，如果进藏就需要找旅行社加钱办理费用一百到三百不等。南宁出发进藏这个线路非常喜欢，出发之后经过黔南直接到昆明，通过丽江沿着214国道一直芒康方向，也就是大家说的滇藏公路，景点那是相当的不错，包你不虚此行，到达芒康接川藏公路林芝方向，一路上被誉为进藏最美公路，直达拉萨。不错的选择，只要在路上，就是美好生活的开始，路上驾车注意安全，希望玩的开心快乐路途愉快，有什么需要随时联系👌
小五哥的旅行日记
我是实事与事实，有过普通家轿进藏经历，看了您的问题，说说我的看法：
1、西藏路况：
进藏国道川藏线和青藏线路况远不如其它省区的国道，均为双向两车道，川藏线多是盘山路，视野不佳，货车多，很多路段坑洼连续，有时还要驶入临时沙石便道，路况略好路段，偶尔也有落石；
青藏线情况稍好，视野开阔，但海拔更高，大多会有高反。路面凸起普遍，速度过快，极易翻车！
2、本人经历：
驾车为手动标致308，排量2.0，司机乘员共3人，动力没问题，没有感觉高海拔动力下降，在川藏线行驶时，速度多在50千米每小时以下，多次出现底盘刮碰，有一次很后怕，下一个台阶坑，后备箱下部和地面撞击，险些磕破油箱……
3、关于费用：可丰可俭，2人2万一般够用；
4、本人建议：
进藏最好是越野车、suv或皮卡，普通私家车，进藏要万分小心，且要进行充分准备（发动机金属护板是必须的）！
我的建议希望对您有所帮助。
实事与事实
西藏地处祖国西部，由于独特的地质结构和气候，造就了无与伦比的高原美景。我于2012年去西藏旅游，经验告诉我，索八不适合您自驾游去西藏。理由有以下几点。
1：进入藏区后盘山路特别多，尽管路面不错，但是，有一些急转弯，胳膊肘弯，直角弯，S弯道还是很惊心动魄的。
2，虽然经过多年的建设，但是由于独特的地质结构和环境，现在的藏区依然有很多是土路、石头路、涉水路。
3、高原地区空气稀薄直接影响汽车的动力输出，你会明显感觉到车子没力举步维艰。
4、海拔较高的路段终年积雪，底盘太低很难通过，甚至无法通过。
综合以上几点说明索八不适合自驾游去西藏，我建议您换一辆越野车，底盘高的，排量大的。最后预祝您：一路顺风，旅途愉快！
