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冠道和楼兰都是日系中型SUV车型，冠道低配两驱精英版指导价为22万，楼兰低配两驱精英版指导价23.88万，目前优惠3.5万左右，实际裸车价20.38万左右，各地优惠幅度可能有一些差异，如果题主多数是城市路段用车，建议选择楼兰。
动力方面，冠道搭载1.5T发动机、配CVT波箱，最大马力193，而楼兰则搭载了2.5L自吸发动机、配CVT7波箱，最大马力186，楼兰自吸发动机后期维护成本低，以及动力输出平顺性上也有优势，如果在纯市区用车环境下，冠道涡轮发动机优势不明显。
车身尺寸方面，楼兰略有优势，实际的乘坐空间两车的区别不大，另外底盘结构上两款车的前悬都采用麦弗逊式独立悬挂，后悬采用多连杆独立悬挂，不过楼兰前后悬挂增加了横向稳定杆，使行车过程中有更好的稳定性。
在配置上，两款乞丐版各有长短，楼兰安全配置多出了前后头部气囊、膝部气囊，以及后雷达、倒车影像、自动头灯等驾驶辅助配置。冠道不同的配置是主副驾驶电动调节、后排独立空调、电子驻车、自动驻车、远程启动、前排玻璃一键升窗功能等配置。
这两款车满足日常用车都没问题，如果题主多数是城市路段用车，个人认为楼兰更舒适，当然最终选择哪一款车型，还是要通过自己的试驾体验以及对车辆外观是否喜欢来选择。
隔壁店老张
两款车都适合城市使用，相比于楼兰乞丐版，冠道240乞丐版在配置上特别不好，但回到车内空间上，冠道的优势更大。
这俩款车怎么选？得看你的用车需求是什么，冠道的后排空间很大，但配置上比较素，即便来到次低配车型上，安全气囊不齐全，也没有驻车雷达、倒车影像、前大灯组也是卤素的。
而再看楼兰的次低配车型，齐全的安全气囊、胎压显示、前后驻车雷达、360全景影像、电动后备箱、前排座椅加热、第二排座椅靠背调节、10英寸中控触摸屏、BOSE音响以及全LED大灯组等，这些配置都是次低配冠道所没有的。
但是不得不注意的是，次低配的冠道指导价是24.58万元，综合优惠后裸车价在23万元左右，而次低配的楼兰指导价是27.13万元，按照这个售价来看配置的话，次低配楼兰配置比次低配冠道配置好是应所应当的，但是目前指导价为27.13万元的次低配楼兰在综合优惠后，裸车价也来到了23万元左右，与冠道是一样的，这样来看，我觉得买楼兰是赚大了。
低配和次低配冠道在配置性价比并不到，连倒车影像都没有，这个肯定得加装，不然日常出现很受限，冠道的优势主要在于车内空间大，不论是前排还是后排，同级中很难有对手。
而楼兰的车内空间没有冠道这么夸张，但家用的话足够了，能坐人也能长途旅行，而且配置还更好，例如次低配就有360全景影像。再加上楼兰现在拥有特别大的终端优惠，所以我觉得楼兰更好，性价比更高。
阿凡聊车
既然选择的是乞丐版，那么就很容易选择了。这两款车首先价格方面差距不是很大，配置方面就低配而言楼兰略高一筹，但也不是特别突出。所以我觉得这都不是事，主要的原因我觉得是外观方面。这两辆车可以说都在自己的造型方面做出了特色，楼兰数据上来看比冠道要大一点，但不论是在照片还是实车都觉得与实际数据不符，主要是它太圆润了，线条方面做的也很用力。它的造型可以说是仁者见仁智者见智，认为它好看的就觉得它特好看，认为它难看的就觉得简直是丑到家了，所以出现了这两个极端，而且在空间利用方面我觉得也不是太好，不论是第二排还是后备箱都比冠道逊色不少。而冠道在外观方面也是比较有争议的，正面很霸气，阳刚，而尾部的溜背就不太被大多数人接受。后备箱空间也只能说是中规中矩，但第二排绝对是一大亮点。两款车在动力方面的表现也都差不多，一个是自吸发动机一个是涡轮增压不过只是1.5t。既然选择了丐版那么我想在动力方面就没有什么追求了，那么我认为让您纠结的应该就是外观了，这个就看个人了。
精灵朱小弟
必须灌到，看销量说话
台图
冠道空间大，楼兰看着很小
瑶瑞航
这两款车还是楼兰吧！冠道1.5T有机油增多可能，2.5l楼兰技术成熟（老旧）！如果在意动力科里配置的话冠道好些！
