東方網通訊員劉湃、記者汪偉秋3月25日報道：輕鬆跨越鬆軟草地，僅用不到1小時就在帶電狀態下將35千伏線路上的鳥害隱患消除。日前，被稱為電力“蜘蛛俠”的全地形帶電作業車完成了首次實戰應用。
為保障申城復工復產企業平穩可靠用電，國網上海市電力公司不斷升級技術手段，大力開展帶電作業消除線路運行隱患。3月24日，國網上海市電力公司首次運用全地形帶電作業車消除一處35千伏線路運行隱患，整個過程未影響周邊近百戶工業企業的正常用電。
據悉，此次帶電摘除的鳥巢位置較為特殊，電杆周圍均為綠化帶，若採用常規帶電作業車會對綠化植被造成破壞。此外，電杆上線路較為密集，兩路35千伏線路和一路10千伏線路同杆架設，旁邊還有一臺柱上斷路器，這些都為帶電作業帶來了一定難度。經過國網上海市電力公司多次研究，決定運用全地形帶電作業車實施作業。
這臺帶電作業車由於工作外觀很像一隻“蜘蛛”，被供電員工形象的稱為“蜘蛛車”。這輛“蜘蛛車”本是為服務進博會供電保障配置的，可以有效彌補傳統絕緣鬥臂車體型龐大、無法在老式小區和田間小路上施展的缺陷，在上海市所有地形開展帶電作業。這次帶電消除缺陷也是首次實戰應用。
為此，國網上海市電力公司專門組織制定了詳細的作業方案，負責施工的青浦供電公司在施工前專門編制了作業指導書，選派技術能力較強的兩名帶電作業人員實施操作，實際操作前還經過多次模擬演練，確保本次帶電作業萬無一失。
據瞭解，連日來申城氣候回暖，許多鳥類選擇在電杆上築巢，給電網運行帶來了隱患。青浦供電公司運檢部副主任胡達介紹，鳥巢中的樹枝跌落在導線上，下雨天極易造成線路短路並跳閘。近年來上海鳥類數量明顯增多，青浦區僅去年12月至今就發現並處理了360餘起鳥類築巢引起的鳥害隱患。
“以往35千伏線路每月至少巡視一次，現在我們調整為至少每週一次，鳥害嚴重的地方，基本兩三天巡視一次。”胡達表示，為保障電網運行安全，特別是在復工復產期間滿足企業用電需求，青浦供電公司加大線路巡視頻率。
在作業現場，作業人員做好防護措施後，一名作業人員運用絕緣令克棒將鳥巢挑起，放置在絕緣罩內，帶回地面。現場工作負責人華陳健介紹，該鳥巢在前期勘查中發現已被廢棄，所以直接帶回地面處理。倘若遇到鳥巢內有鳥蛋或者幼鳥的，他們會在附近選擇合適的樹木安放，避免影響鳥類正常繁殖，保護上海生態環境。
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