东方网通讯员刘湃、记者汪伟秋3月25日报道：轻松跨越松软草地，仅用不到1小时就在带电状态下将35千伏线路上的鸟害隐患消除。日前，被称为电力“蜘蛛侠”的全地形带电作业车完成了首次实战应用。
为保障申城复工复产企业平稳可靠用电，国网上海市电力公司不断升级技术手段，大力开展带电作业消除线路运行隐患。3月24日，国网上海市电力公司首次运用全地形带电作业车消除一处35千伏线路运行隐患，整个过程未影响周边近百户工业企业的正常用电。
据悉，此次带电摘除的鸟巢位置较为特殊，电杆周围均为绿化带，若采用常规带电作业车会对绿化植被造成破坏。此外，电杆上线路较为密集，两路35千伏线路和一路10千伏线路同杆架设，旁边还有一台柱上断路器，这些都为带电作业带来了一定难度。经过国网上海市电力公司多次研究，决定运用全地形带电作业车实施作业。
这台带电作业车由于工作外观很像一只“蜘蛛”，被供电员工形象的称为“蜘蛛车”。这辆“蜘蛛车”本是为服务进博会供电保障配置的，可以有效弥补传统绝缘斗臂车体型庞大、无法在老式小区和田间小路上施展的缺陷，在上海市所有地形开展带电作业。这次带电消除缺陷也是首次实战应用。
为此，国网上海市电力公司专门组织制定了详细的作业方案，负责施工的青浦供电公司在施工前专门编制了作业指导书，选派技术能力较强的两名带电作业人员实施操作，实际操作前还经过多次模拟演练，确保本次带电作业万无一失。
据了解，连日来申城气候回暖，许多鸟类选择在电杆上筑巢，给电网运行带来了隐患。青浦供电公司运检部副主任胡达介绍，鸟巢中的树枝跌落在导线上，下雨天极易造成线路短路并跳闸。近年来上海鸟类数量明显增多，青浦区仅去年12月至今就发现并处理了360余起鸟类筑巢引起的鸟害隐患。
“以往35千伏线路每月至少巡视一次，现在我们调整为至少每周一次，鸟害严重的地方，基本两三天巡视一次。”胡达表示，为保障电网运行安全，特别是在复工复产期间满足企业用电需求，青浦供电公司加大线路巡视频率。
在作业现场，作业人员做好防护措施后，一名作业人员运用绝缘令克棒将鸟巢挑起，放置在绝缘罩内，带回地面。现场工作负责人华陈健介绍，该鸟巢在前期勘查中发现已被废弃，所以直接带回地面处理。倘若遇到鸟巢内有鸟蛋或者幼鸟的，他们会在附近选择合适的树木安放，避免影响鸟类正常繁殖，保护上海生态环境。
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