2009年收购了沃尔沃汽车100%的股权；2010年和德国戴姆勒合资推出新能源车企 腾势；2015年本文的主角诞生了，吉利博越上市至今累计销量已超过88.6万辆的好成绩，博越对于吉利汽车有着巨大的贡献，意味着李书福又成功了！而吉利博越历经换代升级后，新车比CRV霸气，NAPPA真皮＋BOSE，仅8.88万元起售的价格都给消费者留下了深刻的印象，博越2020新年的第一个月31天又大卖23472辆。
在这“颜值即是正义”的时代，吉利的设计水平还是有很强的话语权的，全新一代吉利博越一经上市就获得了不少年轻消费者的青睐，它的前脸采用了家族回纹式的进气格栅设计减少了一些风阻系数的同时，再辅以两侧犀利的灯组设计，新车前脸比东风本田CR-V更霸气。
侧面采用多条硬朗的线条勾勒车身，加上多幅式的专属运动轮圈彰显年轻硬朗的气息，新车长宽高轴距分别为：4544x1831x1713x2670mm，强大的车身数据赋予了博越不俗的空间表现力，在同级车型里有着较高的优势。
内饰方面，一直都是国产车的优势之一，这是同级别的合资车暂时无法比拟的部分，吉利博越厂商指导价为：8.88万-15.68万元，但在用料方面却很厚道，大面积的软质搪塑装潢着车内质感十分出众，营造出了不错的视觉豪华感。
车内空气调节 花粉过滤，自动驻车，ESP车身稳定系统，EBA刹车辅助，TCS牵引力控制是标配配置，此外，NAPPA真皮＋BOSE音响这些在二三十万元的合资车里才有机会看到的豪华配置，吉利博越 高配车型就有装备，可以说很厚道了。
动力方面提供三种动力选择：1.5T涡轮增压发动机，根据车型的不同分别匹配6MT或6AT变速箱，最大功率130kw马力177匹，最大扭矩255牛米；1.8T涡轮增压发动机匹配6挡手动变速箱，最大功率120kw马力163匹，最大扭矩250牛米，1.8T 涡轮增压发动机匹配7挡双离合，最大功率135kw 马力184匹，最大扭矩285牛米；2.0L自然吸气发动机匹配6挡手动变速箱，最大功率104kw 马力141匹，最大扭矩178牛米，悬架类型为：前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。
综合来看，无论是8.88万元的起售价格，还是选择多样化的动力性能，又或者空间表现力以及内饰用料方面，都在同级别车型里有着不小的性价比，吉利博越上市不足5年就累计售出超过88.6万辆的成绩，强大的产品实力把它当作了不起的“中国制造”也是理所当然的了。
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