80年代，一个在二线城市不够殷实的家庭，想培养出一个大学生是真的不简单；这一点，出生于87年的我就深有感触，我至今仍对母亲看着我大学毕业证时笑中带泪的面容，记忆犹新。但在刚毕业那会，母亲对于我是有点失望的，因为我从事的并不是什么说出去“很有面子”的工作：保险从业者。不过，好在我自己坚持了我所擅长的这份工作，在工作了一、两年后，取得了一定成绩，月收入比同龄人高出了好几倍，父母见到了我的日子过得越来越好，自然也就渐渐认同了我的工作。
如今，我已在保险行业打拼了10年，职位从一个小小的业务员晋升到部门经理，工作算是越来越稳定了，并且我也有了属于自己的家庭和孩子；在去年7月份，更是迎来了二胎，想到家里人口数渐渐升至6人，购置人生第一辆6座家用车的事，也只能加快脚步了。于是在多方考虑下，我入手了人生中的第一台车——新宝骏RM-5六座。
当初，会进入保险行业，正是因为当初保险在国内还算是一个“比较新”的产业，想着如若能早点进入这个行业沉淀，那么机会会更多，且今后能带来的回报也会更大。而在去年10月份买车时，我会选择新宝骏RM-5六座也是因为它够“新”，来自一个新品牌，有着新科技、新设计和新功能，能让我的出行更便利和享受。事实上，无论是工作，还是车，我因为喜“新”而做出的选择都没错。
工作上，如今33岁的我虽只是一个部门经理，但它给我带来的稳定收入，却是让我既没有辜负父母的期望，还挑起了家里的“大梁”。购车上，选择的新宝骏RM-5六座这款车，虽然如今我才开了5个月左右，行驶了8000多公里，但它给予我的便利和享受却是超出了预期。
我很喜欢新宝骏RM-5六座的设计，无论是棱角分明的外观造型设计，还是内部大空间的布局设计，我都很喜欢。其中，新宝骏RM-5六座棱角分明的外观造型，既时尚又带有一种稳重的格调，很具有气场，开着它去见客户，并不会丢面子。而在宽大的内部空间中，新宝骏RM-5六座不仅采用了很多皮质和软性材质包裹，很有豪车范儿。同时因为我选择的是六座版本，所以第二排是“亲子座椅”，这两个独立座椅本身有着出色的乘坐舒适性和大空间，让我在商务接待时不会怠慢客户；而在日常用车时，第二排右侧的座椅可向隔壁座椅移动，缩短座椅之间距离，也方便我妻子照顾小孩。
同时，我也很喜欢新宝骏RM-5六座的诸多科技，它的智能驾驶辅助和新宝骏车联网，总是能给我的用车生活带来便利。比如说，我上下班的时间正好是出行的高峰期，都会很堵车，而在堵车时，我只需打开RM-5六座的智能驾驶辅助系统，它就能在保持安全距离的情况下，自动跟车行驶，能有效地降低我的驾驶疲劳；如若前方有障碍物、突然闯入的行人或限速地段，它还能提前提醒我、甚至是帮助我刹车，既能保障出行安全，也能规避违章的风险，这对于我这个拿了6年驾照却并没有开过几次车的新手司机来说，是真的很好用，也很有用，它直接让驾驶变得很简单了。
又比如说，升为部门经理后的我，不仅时常要约客户，同时还要与下属对接工作，所以就算是非工作时间，我的微信也是响个不停。在没买车前，有微信我直接回复就可以了，而在有了车之后，在开车时间要回微信就不太安全了。好在，RM-5六座配置的新宝骏车联网有着语音聊微信的功能，每当开车时有微信消息，我只需通过对话的形式就能及时回复消息，而且新宝骏车联网对我的语句识别得很快很精准，我一说完，它就能将其转换成文字，并帮我发送出去。
而且，有了新宝骏车联网，RM-5六座还支持语音控制车内功能，这让我发现，原来开车还有这么多乐趣。譬如说，我突然想听音乐时，说一句“播放XXX”，它就会马上播放我想听的歌曲；我想调节空调问题，说一句“把空调开到XX度”，空调马上调整到我想要的舒适温度；更人性化的是，如果我想吃东西，说一句“我饿了”，它还会帮我推荐附近好吃的店……这样的车真的又体贴又温暖。
有时候，我妻子也会开RM-5出门，去超市、去接送小孩等等，对她来说，远程车辆控制功能是最常用的。特别是冬天那会，由于她是一个比较怕冷的人，所以每次开车前都会提前用手机APP开启车内空调，这样一上车就可以享受到暖风和适宜的温度。当然，这项功能对我来说也是经常用到的，因为很多时候出去见客户，我都直接开自己的车，为了照顾到客户的乘坐感受，我也总是会提前几分钟用手机打开空调。再加上，因为在前段时间我到4S店免费升级了N95级空调滤芯之后，提前打开空调这个动作就变得更频繁了，毕竟这不仅能让我一上车就获得想要的车内温度，同时升级后的空调系统还能净化空气，让我享受到更纯净的空气。
很多人或许总抱着这么一种心理：“越是新的事物，越是躲远点。”但我恰好相反，我喜欢尝试新鲜事物，并抓住它给我带来的机会。就像，从事保险行业10年来，我并未后悔自己当初的选择，“新”的行业确实有着更多的机会和更大的发展空间。而入手新宝骏RM-5六座，这在汽车市场里的“新产品”，我也没有丝毫的后悔，因为在相处的这几个月以来，它给我的工作和生活带来了诸多的便利和享受。
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