早不如巧 菲斯塔純電動上市就遇見市場“切口”

在新冠肺炎疫情的侵襲下,市場正在尋找一個突破口,新能源車還是被寄以厚望,各地持續加碼支持。北京率先投放5.42萬個新能源小客車指標,廣州的步伐邁得更大,直接提供1萬元的地方補助。

俗話說,來得早不如來得巧,菲斯塔純電動趕上了一個不錯的時機。近日,北京現代重點打造的首款純電動轎車——菲斯塔純電動正式上市,共推出3款車型,補貼後的價格為17.38-19.88萬元。

早不如巧 菲斯塔純電動上市就遇見市場“切口”

雖然來得晚但可以看出實力還是挺強的,從設計和續航、性能等方面來看,純電動的硬實力能比競爭對手實力高出一截,我們可以先下個判斷,它是目前最強的合資純電轎車,沒有之一。

外觀方面,側身腰線展現出富有衝擊性的力量感,搭配後部隆起的腰線,帶來更具肌肉感的外觀,沒錯,這正是年輕人的擺脫不掉的喜歡。

充滿攻擊性的"鯊魚"型前臉,再加上溜背造型,純電動稱得上是最美合資純。

當然,實力是需要數據來支撐的。在消費者最為看重的續航上,純電動處於遙遙領先的地步,工信部續航達到490公里。

事實上,的續航主要由電池容量來決定的,純電動採用寧德時代的最新電池,容量是56.5度電,是38度,是38.1度,微藍為52.5度電。

早不如巧 菲斯塔純電動上市就遇見市場“切口”

純電動則不一樣了,統一為490公里的版本。此外,在安全配置上包括LVDA前方車輛出發提醒、RCCA後方交叉防撞輔助、SEW安全下車警告等在內的16項ADAS智能駕駛輔助系統,為同級車型最高水準。同時,配合13個行車傳感器,形成全車360度無死角的安全保證,使駕駛員能夠輕鬆應對駕駛、停車、倒車中的各種複雜交通場景;Home to car系統,可通過百度智能音箱、手機APP"小度HOME"等設備或軟件,在家實現車燈、開合等操作。

早不如巧 菲斯塔純電動上市就遇見市場“切口”

LVDA前車出發提醒

作為今年上市的第一款重磅新能源車,對純電動格外厚愛,於近日公佈了力度空前的購車政策:在國補後售價17.38萬起的基礎上還可再享受3萬元的高額購車禮遇,以及3年、5000元置換補貼、贈送充電樁,新車免費消毒等福利。

早不如巧 菲斯塔純電動上市就遇見市場“切口”

無論是從外觀、續航,再到性能,菲斯塔純電動儼然成為了合資純電A級合資轎車的最強者,現在來看,文章前面的預判是對的,可以說,憑藉著上述這些硬實力,是經得住推敲和市場檢驗的,而且在短期內沒有對手可以抗衡。


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