愛牛牛的頭頭
胡錫進，何許人也？
他生於60年，是北京外國語大學的研究生。1989年獲前蘇聯碩士學位。曾在美國、日本等國採訪，並曾進入臺灣採訪。採寫過大量獨家新聞，並參與策劃了一系列重大新聞採訪活動。著有《波黑戰地採訪手記》一書。現任《環球時報》總編輯，人民網股份有限公司董事。
按常理來說，老胡是一個不簡單的人。
在最近胡總編關注的事件中，我們不難發現胡總編視野寬闊，見解深刻，眼光獨到，對當前的疫情形勢及一些人的做法分析鞭策入裡，深得人心。
前一陣，當胡錫進看到上海外國女婿不去集中隔離，卻享受居家隔離的事時，也非常氣憤。
在微博上公開發問：如果一名普通中國人拒絕集中隔離，可以這樣變通嗎？如果不能，那麼也應該請那個洋女婿配合，否則就強制執行，胡主編稱：外防輸入，必須一視同仁，希望基層工作者的骨頭硬一點，不要見了洋人就打怵，壞了防控的質量，也傷了國人的心。近期由於英國疫情爆發，166箇中國小留學生家長向中國外交部、駐英國大使館發送了一份《關於對滯留在英國的未成年中國小留學生開展領事保護的申請》。
申請稱，國際航班一票難求，很多家長花了幾萬甚至幾十萬都買不到一張回家的票，而且多國對中國人取消過境，造成連轉機都無法實現。小留學生家長希望國家能安排專機接回孩子。這讓國內很多人第一次瞭解到中國竟然有這麼多小留學生在國外。
今天胡主編就“中國留學生回國問題”發表看法，稱“建議國家多向境外派接僑專機，解決留學生的燃眉之急。”
那些留學生都是中國的孩子，他們就是你我的鄰家男孩女孩，那些留學生的家長很著急，我們大家應能感同身受。有一位家長告訴我，他在紐約讀書的女兒陷入了困境，出不了門，也買不到充足的食品，又回國無門，一家人急得不知如何是好。
老胡在此建議，國家多向境外派接僑專機，解決大量留學生和他們家庭的燃眉之急。在這當中，所有登機者機票自理。他們回國後全部直接集中隔離，在隔離結束之前不與中國社會發生任何接觸，比他們零散各自取道回國更加安全。
我認為這是國家對那些陷入驚慌目無助的留學生和他們家庭的應有幫助，而且這樣做時，又能夠實現避免疫情傳播，維護公共利益。與此同時，專機接僑還能夠給陷入困境的航空公司和酒店業多少帶來點生意。非公務出境的入境人員一旦被確診，醫療費用也應由他們自理。由於中國的防控體系已經很成熟，這樣做既盡了國家對海外僑民的義務，也不會增加國家的風險和負擔。
那麼，胡錫進建議多派專機接留學生們回國，到底行不行得通呢？
飛機的問題。
咱們不說外國一共有多少個留學生，單是在英國就有 22萬留學生，我們來做一道簡單的數學題，一架大型飛機基本上能裝500人左右，那麼22萬留學生需要多少架飛機？440架！
中國海外留學生已分佈在全世界100多個國家和地區。其中，絕大多數分佈在美國、英國、澳大利亞、加拿大、日本、韓國、新加坡、法國、德國、新西蘭和俄羅斯等世界留學大國。
中國到外國留學的學生逐年遞增，2016年就已經達到了54萬以上，估計2020年應該達到了70萬以上，還可能更多。
那得需要多少飛機？那得需要多長時間才能轉移完？
疫情防控問題
國外疫情仍在發展，面對嚴峻形勢，生命是第一位的，當前最好的防疫方式不是回中國，而是理性科學抗疫，減少長途旅行，避免交叉感染。
一架飛機，500人，算高密度聚集嗎？飛機是密閉空間嗎？忘記日本的“鑽石公主”號了嗎？萬一飛機上有一例潛伏期病例，誰敢保證其他同機者不會被感染？
再說了，機場安全嗎？我國機場管控嚴格，但其他國家機場會不會感染病毒？
隔離問題
就算是前面這兩個問題都解決了，留學生們都回到了中國，那麼幾十萬人怎樣進行隔離？在哪兒隔離？這是一個棘手的問題。在短時間內，哪有這麼多位置能容納幾十萬人？
何況隔離還需要大量的工作人員，去哪兒找服務這幾十萬人的工作人員？
結束語：在這場災難面前，我們每個境內國人都為之付出了努力，至今多省只能寄希望於中考、高考改變命運的孩子還不能回到學校正常上課，一些自制力差的孩子同樣令家長心急如焚，恨不得早一天回到學校，成就他們的學業。
如今境外輸入病例的不斷增加，或多或少的影響了國內疫情的發展形勢。
希望這幾十萬留學生能夠安靜的待在國外，如果父母擔心的話，就去國外陪孩子，不要回國添亂了。
