别克gl8ES选择哪款性价比高?

王先生12666


真实车主 2018年11月份第一次买的2899最低配 各种改装折腾 没少花钱 而且特别不满意。2019年12月份处理后买的3699豪华版 后感觉还是原装看着用着舒服 之前的感觉太杀马特了











绅士1685266


我是gl8 es车主,首先第一点强调我的观点,不管你买哪个配置,强烈不建议各种汽配城改装,比如什么九宫格ktv登,比如什么航空座椅,比如什么圣斗士女神大包围,浓浓的汽配城范的东西能屏蔽就屏蔽,

我是家用,买的3999旗舰版,比豪华多了一些主动安全的配置,比如acc自适应,防碰撞预警,当初买车时候不懂,其实老司机的话买旗舰没必要,预算够可以考虑,

然后说3699豪华版,当初选车最早时候就锁定3699豪华,他比旗舰少了acc自适应巡航,hud抬头显示,车道偏离预警,盲区预警,bose音响,第二排电动按摩,

当初锁定这款,其实就考虑到豪华版的配置家用足够了3699的配置已经很丰富了,从外观上和旗舰版没太大差别,少了一条镀铬条,不管面子还是配置都够用了,用我的观点,家用3699就很好了

接着3299,忘记叫什么配置了,次低配,又比豪华少了电动尾门,一侧侧滑门,然后内饰材质比豪华和旗舰在次一点,第二排座椅取消了腿托,更素了,外观上轮毂的样式也相对素了一些,

适合预算不够又想上es的车主,后期买回去个人建议只要盖电动尾门就好了,电动侧滑门不是很建议,拆车水平参差不齐,改装后的两三年异响的非常多,要酌情考虑,

最后就是乞丐版,在gl8 群里,发现这么一个情况,买乞丐版es的,9成都是买完后各种改装,然后做拉客的营运车,往返酒店机场之类那种,家用多很少,大部分2899都花了3-8万改装,各种改,

综上所述,gl8 es,是一款多适应定位的mpv,宜商宜家,纯家用,建议3699和3999,3299也不是不行,和3699差3万,看自己的预算,

商用,有钱的可以考虑es av版,豪华感跟强些,普通商用,2899改装后用作商务接待的也非常多


妖妖老爹


别克GL8,作为商用兼家用的MPV,在20-40多万的7座车里的优势很明显,比较符合国人需求。

空间大,实用性强,以及长时间的市场考验是很多人选择GL8的原因,但一辆GL8的价格在22.99万-43.99万之间,有选择强迫症的童鞋可能要捉急了。每个价位都有什么区别?哪个配置性价比高?之前很多车友问过这个问题,现在跟大家做一下详细解答。

不差钱直接39.99或43.99,

追求性价比的话往下看。

目前每个地区国六的优惠力度不一样,4S店优惠大概在8000左右;二级经销商优惠大概在13000左右,但提车周期比较长,可能需要等1个月甚至更长。

预算在25W-31W以(GL8商旅车)

新款的GL8商旅车外观还是沿袭胖头鱼的经典外观,但心脏换了—列装2.0T的发动机,动力更强劲。

· GL8商旅车-建议选择豪华型

豪华型比舒适型多了2W,但上图就能明显看出多花2W买到的配置很实用,性价比也很高。再看尊贵型比豪华型多出配置,只有电动座椅加热和倒车影像比较实用,这几项配置如果后期需要,大几千就可以升级完毕。

预算在32W-40W(ES 豪华商旅版)

· GL8 ES豪华商旅车

如果后期不想改装的话建议选择尊享型(32.99W)以上的车型,

(主要是真皮座椅和led大灯的加持)

如果想后期改装的话建议选择舒适型(28.99W)。

(豪华版比舒适版多了8W,除了天窗不能升级,后期升级只需要花这两者差价的一半,就能从舒适版升级为为豪华版)

ES一共有四个版本,基本上高配有的项目都低配车都可以进行升级,并且大多都有原厂的配件,舒适版上面都留有预装孔位,可以说是无损安装。

很多人会说原厂高配的车比后期升级的稳定,这一点是毋庸置疑的,但GL8改装升级到现在已有多年的历史,无论从配件还是技术和稳定性来说,都已经具备了媲美原厂的品质。比如说原厂电动尾门和品牌电动尾门的区别,原车的电尾门是什么效果?一关门只听“砰”的一声,然后重重关上,相反某些品牌的电动尾门不仅价格是原厂的一半多,而且关门时带有电吸功能。

还有人说刚买个新车就把车大卸八块来升级,后期不会有异响吗?之前有车友出现过这样的问题,原因是原厂的内饰板拆开后,原车的卡扣会损坏无法使用,某些改装厂会换上质量不好的卡扣,内饰板贴合不严实导致异响产生。我们使用的是原厂的卡扣,加上经验丰富的师傅,到现在还没有出现过这样的问题。

再算一笔账,用购买豪华版的钱购买舒适版,升级为豪华版配置后,多出来的钱再进行下面这些升级。

1、升级进口木地板

2、升级迎宾踏板(原厂的太不耐脏了)

不锈钢迎宾踏板(黑/银)

LED迎宾踏板

3、升级九宫格云顶灯(有时候车内的氛围比开什么好车都重要)

4、升级航空座椅(再配上GL8的底盘,能超过它的恐怕只有丰丰家的小法了吧)

5、升级360全景影像(眼睛看得清心里才踏实

6、升级桃木方向盘(开车摸得最多地方)

7、加装第三排滑轨(三排座椅前后可移动15cm,缺点是会加高5cm左右)

6、升级网络吸顶电视(车是第二个家,给自己和乘客多一点消遣也不错)

7、升级中排小桌板(实用)

8、大灯升级海拉五+欧司朗氙气灯(原厂卤素灯我已无力吐槽,是原厂LED灯亮度的3-5倍)

9、自己选择

都是花了36.99W,同样的钱,最终效果果可是天壤之别!

总结

高低配所相差的配置对于不同的人来说,有的实用有的鸡肋。说说我的想法:不想被厂商做这种形式的捆绑销售,钱一定要花在刀刃上,想要的配置可以升级,不想要的配置不要,低配升高配才是王道。

此文只是对想要购买GL8的车友做一些个人建议,如有不当之处还望指正。



大白杨聊车


GL8 ES分为舒适版、尊享版、豪华版、旗舰版,还有一个Avenir定制版,指导价从28.99万元-44.99万元,但是不管是标配还是顶配都是搭配2.0T加6速手自一体变速箱,最大功率191Kw,最大扭矩350Nm且没有高低功率之分,底盘悬架也是同样使用了前麦弗逊后多连杆,所以整车动力总成和悬架系统高低配一致,而其他相差配置都是可以靠后期加装来实现,所以建议你选择标配舒适版,指导价28.99万元这一款,目前市场行情价格优惠1万左右,裸车价也就是27.99万元,后期你可以自己选择升级加装LED大灯、360全景影像、雅典娜中网、电动双侧划门、电动后备箱门、星空软包车顶、实木地板、前后排真皮座椅、后排航空座椅(带按摩加热通风),这些配置加起来差不多3万左右,裸车价格31万,基本上可以媲美44.99万元Avenir的配置,但是如果你去4S订购这种标配的车可能需要等待一定的提车时间,因为这台车的资源很少,如果你不着急用车可以选择这个方案,下图就是改装的效果





大师来说说


很高兴回答这个问题

别克车给我的印象是非常不错的,之前很多朋友都说别克车油耗高,不保值这个问题。

当我选择开的时候,别克车给人一种踏实和沉稳的感觉。多花点钱开美系车,心头有安全感。至于保值不保值,我不在乎这个问题,买来是开的,不是买来以后去比保值的。

别克GL8作为一款商务车,看着高端大气上档次,乘坐也比较舒适,公司接待和家用的非常好选择,选择配置 我建议选择中配最好,高配虽然可以享受更多的配置,但是有很多配置真的很少去用,美系车的中配真的非常丰富,该有的都有


永酒传奇


作为销售别克3年多的经验,销量最好的是入门级289900的配置,因为很多客户要改电动门和航空座椅所以会选择这个配置,如果是公司接待客户用就选豪华版369900或者旗舰版399900的,看个人需要,不懂得可以继续问我,一直在线回答


阜城晓謌


这个得看个人需求,建议选择舒适版,这样虽然缺失了原厂高配上面的功能,但是标配改车的空间是很大的!本人见过标配改的比高配的配置还要漂亮的车!当然这个得找比较专业的商家,不然改不好后期有异响!


一条彩虹丶


首先,你是在别克GL8ES的定位是商务,共有4款ES车型,其中豪华型带有右侧电动门,这个配置对于豪华商务车来说,是彰显身份的,而且配备了完善的安全驾驶辅助系统,安全舒适程度更高。


Nice好车


推荐豪华或者尊贵,实用配置都有。具体你可以自己查询一下配置差。


我爱车车车


过了gl8要买就买28豪华型 其他不推荐!


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