汽車早已經步入了千家萬戶，就像自行車一樣，成為日常的交通工具之一，可是汽車不像自行車，壞了的話立馬就能找到原因，汽車的零部件太多，需要專業的人員仔細排查才能找到病根。今天我們就來說說汽車油耗突然變高的問題，畢竟油耗是很多車主比較在意的數據！
首先檢查的就是——氧傳感器
檢查汽車氧傳感器是否破損，如果氧傳感器出現了破損，導致氧傳感器功能失效，造成汽車尾氣反饋信息錯誤，錯誤的外在表現就是汽車燃油不充分、輸出動力不足，這個時候的汽車電腦收集信息就會有很大的偏差，就會判定增加噴油量！久而久之，油耗就會越來越高。建議：氧傳感器可以進行徹底清洗或者直接更換新品。
再就是——火花塞
除了氧傳感器，再就是火花塞的問題，火花塞有積碳的話，往往造成點火火焰小，或失火點火延遲，那麼就會導致噴油嘴的噴油量增加，進一步導致油耗的增加。建議：及時檢查並更換新的火花塞。
第三大殺手就是——活性碳罐
如果你的新車油耗突然增加，除了火花塞和氧傳感器之外，第三大殺手就是活性碳罐了，活性碳罐是指內充裝活性碳的罐子，也叫汽車燃油蒸發排放控制裝置，是燃油系統和排放控制系統中一個比較關鍵的部件，很大程度上減少廢氣排放造成的大氣汙染。汽車活性碳罐的電磁閥出現故障了，也會導致油耗的突然增高。建議：去專業維修店或者4S店，進行活性碳罐的檢查、更換。
除了這三個車上零件，日常的用車習慣也能改變油耗的參數，常見的不良習慣有：頻繁剎車、長時間怠速、後備箱載重過大以及猛踩油門！猛踩油門，就意味著燃油量會有所增加，最終自然就增加了車輛油耗。長時間怠速很多車主忽視的要點，車輛長時間怠速還很容易造成發動機積碳，影響發動機的正常使用，甚至造成發動機的損壞。
還有就是後備箱載重過大，車輛若是想要獲得與無載重情況下一樣的速度，就需要更多的動力，這也就意味著車輛的油耗會有所增加。
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