先生李鴻鵬
首先那個城市需不需要飛機場？這是一個綜合考量問題。說的直白一點就是存在的價值。比如城市與城市之間的連接，如果一個高鐵就能搞定了，那為什麼還要花費大量的土地，人力，財力，物力等等去建造一個機場？現在各種交通工具都有它必然存在的道理和因素與普通老百姓的需求形成一個市場化的整體，例如我們國家的高鐵運行速度，便捷度，舒適度，服務度等等綜合因素都會比飛機場強，而且不佔用土地 ，反思，每個城市有飛機場有價值嗎？如果你對我的觀點滿意的話，請給我點贊，謝謝。
心靈治癒
現在沒有，未來短期也不會。
依照國家目前高鐵佈局來看，國內未來主要以高鐵覆蓋國內各城市連接，高鐵比飛機方便的多。
另外現在國內不少城市都在建設軍民兩用機場，其主要目的是軍用，具體不說了。
另外一點是民用，大部分地方城市作為中轉站，直達極少。客運需求不大，物流用處會大一些。
王瀅呈
機場的建立需要和地方經濟發展和戰略規劃，國防等綜合原因考量。就像沿江沿海每一個城市都設立碼頭港口一樣，我國正處於社會主義初級階段，政府要對每個新增港口，碼頭，機場，火車/高鐵，地鐵，橋樑這種大型巨型公共設施進行嚴格的調研，論證。這是一個嚴格的系統工程，細分到很多政府有關部門和多個國企，央企協同配合完成的。如果目前某個市，無論地級市，縣級市，未開誕生的鎮級市沒有機場可以立刻投入使用，說明這裡的經濟發展還有很大空間和發展機會在裡面，你懂的，我們應該看到它的兩面，利弊
貳零壹玖案例分享
目前還沒有實現每個市都有機場，但是每個市都有機場應該在不久的將來會實現，到時候人們的出行方式就會變得更加方便、快捷。
無極潘潘
每個市都有機場是不存在的，現在我國機場數和地級市數目相當，但不意味著每個市都有機場。機場設置主要受兩個因素影響，一是經濟因素，主要大中城市都有機場，二是地理因素，地理距離較遠的重點地區，比如新疆西藏反而機場比較多，距離機場近的東部地區很多城市沒有機場。未來越來越多的城市都會有機場。
小城小阮說小事
現在還沒做到每個市都有機場吧！關鍵是航空投入太大，以後航空應該作為基本的交通工具，應該都會建設機場的
用戶2273436277937751
每個市都有機場是不可能的。過去年代設立機場有戰略考量，一旦戰時部分機場可民轉軍，滿足戰爭需要。現在設立機場主要考慮經濟發展。在充分考量幅射周邊，拉動經濟出發，結合陸運水運多種因素，還要考慮運營成本而綜合評估而定。目前全國已設機場大概200多個。
