“驚天一落”使中國進入“航母時代”,他三遇“大險”已晉升少將


“驚天一落”使中國進入“航母時代”,他三遇“大險”已晉升少將

戰鬥力十足的戴明盟!

2012年11月23日,首次實現了中國艦載機在“遼寧艦”航母上成功起降,標誌著中國海軍進入航母時代。(文字和照片來自網絡公開資料)

駕駛殲-15戰機首次著艦的飛行員是戴明盟。他成為中國第一位著艦飛行員的歷程是:直面流血犧牲,敢於挑戰極限!

遇到3次“大危險”,不改報國志向

戴明盟1971年8月出生於重慶江津,1990年8月,19歲那年正好有部隊來學校招飛,他毫不猶豫地報了名。那時,他覺得飛行員很神秘很神氣,是他兒時的夢想。但是,當他真正成為飛行員後才知道,飛行不是想象中的自由翱翔、詩意浪漫,而是面臨各種危險,甚至是死亡相伴相隨。

遇到3次“大危險”,讓他記憶深刻。

上軍校頭一回進行跳傘訓練,他的降落傘傘繩纏住了傘翼,嗖嗖往地上掉。好在快接近地面時,備用傘終於打開了。落地時偏離了著陸點近2公里。這回,真是撿回了“一條命”。命運給了他一個“下馬威”。

“驚天一落”使中國進入“航母時代”,他三遇“大險”已晉升少將

戴明盟駕馭航母戰鬥機起飛訓練

“驚天一落”使中國進入“航母時代”,他三遇“大險”已晉升少將

戴明盟駕駛殲-15從航母上起飛

分到飛行團不久,他和戰友駕駛殲-6戰機進行飛行訓練。飛機升空後不久突然起火,隨時可能爆炸。為避開地面重要設施不傷及群眾,他們不能提前跳傘,只能操縱著不斷下墜的戰機,衝向一片農田。最後在高度僅為500米時,才彈射離機。這回,撿回來了“兩條命”。

再一次是他和戰友進行空戰訓練,遇到了右發動機突發故障險情。訓練很素的他,果斷關閉了右發動機。他和戰友一起,嚴格按照單一發動機著陸操作規程,穩穩地把飛機停在了跑道上,保住了國家價值好幾個億的財產。這次也是死裡逃生,又撿回了“兩條命”。

遇險愈勇,越戰越勇。2005年,他作為骨幹執行檢驗性靶試任務。面對陌生地理環境、陌生空域和高難複雜課目,他發射多種型號導彈7枚,取得了6枚命中目標的好成績。

到2006年,他飛過9種機型,累計飛行時間超過1000小時,其中僅三代戰機飛行時間就超過500小時,成為“海空雄鷹團”的一名大隊長。

選擇艦載機試飛員,就要敢於挑戰極限

軍事專家認為:只有當“遼寧艦”成功完成艦載戰鬥機的起降試飛,它才能為真正意義上的航母,否則只能算是一個海上平臺。

正當他飛行事業進入黃金期,中國海軍開始選拔首批艦載機試飛員。他是為數不多的幾位選拔對象之一。

航母艦載機飛行員的風險係數是航天員的5倍、普通飛行員的20倍。美國剛發展航母時,平均每2天摔1架飛機,犧牲了1000多名飛行員。

艦載機著艦起飛被稱為“刀尖上的舞者”。時速200多公里的飛機在艦上有效寬度,不到陸地跑道的十分之一。從空中看航母只有巴掌大,加上航母航行狀態和氣流不穩定,飛機著艦要不斷調整姿態。

同時,著艦時不是減速而是加速,與地面相反,為確保著艦阻攔失敗時,能夠逃離甲板。鉤住阻攔索時,由於高速著艦,頸椎、腰椎衝擊巨大,眼睛大量充血,看任何東西都是紅的。

“驚天一落”使中國進入“航母時代”,他三遇“大險”已晉升少將

戴明盟組織航母艦載機訓練

“驚天一落”使中國進入“航母時代”,他三遇“大險”已晉升少將

戴明盟組織航母戰鬥機飛行員進行戰術訓練

我們看到飛機起飛,是一個漂亮的弧線,可實際上因飛機加速太快,他們看到是一扇迎面而來的鋼鐵巨牆。

戴明盟深有體會地說,無論著艦,還是起飛,每次都是在挑戰生理極限,更是對意志心理的極限考驗。

幾年試飛訓練,他第一個完成了地面高速滑跑阻攔,第一個完成飛行著陸阻攔,第一個完成滑躍起飛,第一繞艦飛行、觸艦復飛,等等,創造殲-15艦載機試驗試飛的多項紀錄。

挑戰極限,首次實現中國艦載機在航母上成功起降

多年磨刀礪劍,出鞘一顯鋒芒。2012年11月23日,組織上確定他執行殲-15飛機首次著艦任務。

那天,他像往常訓練一樣,起飛、尋艦、下降、著艦,飛機穩穩地停在了“遼寧艦”甲板上。

“驚天一落”,劃出了中國海軍“航母時代”。舉國為之沸騰,世界為之矚目。有評論說:一道完美的弧線,劃出了中國海軍的航母時代!海軍黨委褒獎他們:實現了我國固定翼飛機,由“岸基”向“艦基”的突破。

的確,中國這樣一個大國,盼這一天,盼的太久太久了。

作為一顆“種子”,2013年5月,海軍某艦載航空兵部隊組建,他被任命為副部隊長,開始參與培養第一批准航母艦載機飛行員。

短短半年時間,他們就完成了飛行員編隊、海上低空飛行、殲-15特技等課目,大大縮短了訓練週期。

2014年底,我國自主培養的首批艦載戰鬥機飛行員成功完成了艦上起降並通過航母資質認證,實現由試飛模式向培訓模式的重大轉變。

“驚天一落”使中國進入“航母時代”,他三遇“大險”已晉升少將

戴明盟駕駛殲-15從航母上起飛

亮劍海空,彰顯大國實力。2105年9月3日,他駕駛殲-15艦載機率隊從天安門廣場上空飛過,首次亮相閱兵式接受檢閱。2016年12月,他帶隊隨中國航母編隊出第一島鏈、跨海區開展實戰化訓練,邁出了中國航母駛向大洋關鍵的一步。2017年春節前夕,“遼寧艦”到南海演練,實現了艦載戰鬥機在黃海、渤海、東海和南海4個海域的起降。2018年4月舉行的南海海上閱兵式上,殲-15艦載機再次驚豔亮相接受檢閱。

公開資料顯示,戴明盟這位海軍特級飛行員,目前任南部戰區海軍航空兵副司令員。他先後駕駛和試飛16種機型,榮立二等功4次、三等功3次,被中央軍委授予“航母戰鬥機英雄試飛員”榮譽稱號。


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