深圳特區、長三角經濟帶……每一個重大規劃的發佈，都是城市格局的洗禮，建立新世界中心的預示。而如今，國內又有一座"未來世界中心城市"初露苗頭，就是海南。同時這也意味著，在海南這片沃土之上，蘊含著無數機遇。若是能抓住發展的大趨勢，那就能站到風口上，御風而行。
唯一具有新能源"準生證"，佔據天時地利
正如當下，海南已明確將清潔能源島建設作為其未來能源發展戰略，那麼誰能恰好抓住這一機遇，崛地而起呢？我認為，土生土長於海南的海馬汽車就是很好的例子。因為首先，海馬汽車是海南省唯一具有新能源汽車生產資質的企業，且正在規劃在海南加大新能源汽車產能，可謂佔盡了天時地利人和。
新能源領域佈局清晰，技術實力不容小覷
與此同時，海馬汽車也斥巨資投入技術研發，在純電動汽車、插電式混合動力汽車和氫燃料電池汽車等領域成績顯赫。舉個例子，在海馬汽車2020年的新車矩陣中，就有一款PHEV車型——海馬6P。
海馬6P採用了7速雙離合變速器+高效率電機的P2構型，純電續航里程可達80km以上，5個小時內即可滿血復活！最關鍵的是，海馬6P還能根據油門、坡度、車速、電量、發動轉速判斷路況和駕駛員意圖，智能選擇工作模式，智能化程度遠超同級。同時也可以窺見，海馬汽車在新能源領域的自主研發技術實力不容小覷。
在氫燃料電池汽車領域，海馬汽車更是一秀到底。這不，就在今年1月，海馬汽車董事長景柱開著氫燃料電池汽車參加了會議，這是國內第一家正式上路實驗的氫燃料電池汽車，能實現真正的0排放、續航更是高達800公里。從此之中，我們也能看出海馬汽車正以實際行動，打破氫燃料電池汽車產業發展的堅冰，成為新能源領域技術研發領域的標杆。
加速邁進海外市場，為中國製造代言
在推動本地新能源產業發展的同時，海馬汽車"走出去"的節奏也逐日提速。當前，其已完成東歐、中南美、中東、非洲、東南亞五大板塊逾20個國家的落子佈局。2020年初，它還率領眾旗艦車型亮相印度車展，憑藉二胎家庭專用車海馬7X敲開了印度市場的門，同臺亮相的電動汽車海馬E1，更是憑藉高續航、強動力、經濟性的特質格外吸睛。
可以說，海馬汽車正通過自身強大的技術儲備，一方面為印度市場提供更優質的燃油車以及電動車產品，另一方面也積極為其提供技術支持，促進印度汽車產業的轉型升級。總之，海馬汽車已經牢牢把握住了海外市場脈搏，將成為"中國製造"的新名片，在國際市場中佔領高地。
從加速新能源領域技術研發、推動海南清潔能源化水平發展，再到加快海外佈局，海馬汽車緊緊抓住了歷史機遇、佔據了市場先機。都說站在時代的風口上，即可御風而行，我想，海馬汽車當前已萬事俱備，只等2020年東風更盛，來亮出中國製造的劍鋒。
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