Ming丶哥哥
眼光不错😊！推荐速腾1.4T自舒版本，现在指导价161900.加3000舒适包，加1500国六。合计价格166400.估计优惠2.8-3万之间，裸车落地不到14万，贷款套路多，额外费用一定谈明白（手续费，续保押金，GPS都是可谈滴，）性价比很好，多功能方向盘，一键启动，无钥匙进去，支持手机互联等，变速箱7速湿式双离合，杠杠滴。后期常规保养7500 公里一次，估计在400多银子。买速腾还是不错的选择。
大庆侃车
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
大众速腾定位于一款紧凑＋级轿车产品，主要对飚别克威朗，本田思域，马自达昂克赛拉等，这款车消费者认可度极高，2020年1月份单月销量就达到了26294台，在这个细分市场上竞争力超然，综合实力可圈可点。
价格方面，2019款速腾280舒适版，官方指导价16.19万，优惠幅度在2.4万左右，终端裸车成交价13.79万左右，（含选装包，无钥匙进入，一键启动，倒车影像等）全部落地再加购置税12204，车船税360，强险950，商业险5684，上牌500，共合计15.76万左右。
速腾外观设计颇为大方，前脸横条中网精致耐看，下梯形格栅沉稳端庄，车身侧面修长硬朗协调，尾部干练有棱有角，整体颜值让人挑不出什么毛病。动力方面，1.4t发动机很经典，参数为110千瓦，250牛米，变速箱配7速干式双离合，零百成绩9.3秒左右，加速感觉很够用，日常驾驶超车游刃有余，不管是市区还是高速都没有太多压力，深踩油门还有一定的小激情，对于它的定位而言是很合格的。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格扎实稳健，滤震舒适，对路面的颠簸处理得体，过弯侧倾抑制也不错，在居家和运动之间取得了不错的平衡，质感上佳。空间方面，车身轴距2731mm,准中级车的水平，后排腿部两拳左右，坐进去很宽松，后备箱容积也有553升，装载能力喜人。内饰方面，大众的内饰一直是强调实用，表面不花哨，但用起来却很得心应手，按键旋钮布局清楚合理，车机系统很友好，上手轻松。
大众速腾在各方面都没什么硬伤，可以说是很全面的一台车，动力强，空间大，经济性也不错，二手车也很保值，绝对是15万价位上很值得推荐的一款。至于说1.4t舒适和豪华怎么选，个人推荐舒适，再加个选装包，配置足已，相比豪华版更有性价比。
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李老猫说车
年前提的银色，现在6000公里。有人说刹车异响内饰异响，反正我现在还没发现再等等慢慢发现，别买1.2的上1.4，空间家用足够。
挣扎cc
新款大众速腾真的不错，本人就有一辆1.2T自舒的，还加了3000元的包，如无钥匙进入，一键起动等。别人说的起步肉，异响等，其实是他们根本不了解这辆车，从车辆的空间，行驶质感，以及颜质，和油耗，作为一款家用轿车他应是比较理想的一款。另外从我的用车感受来说，1.2T的这款车起步一点都不肉，也没有什么异响，就更不用说1.4T的速腾了，而且新款速腾无论是1.2与1.4的车辆优惠力度比较大，性价比也是超高。如准备购买1.4T的，本人建议就选1.4舒适版加3000元的包，无钥匙进入和一键起动就行了，这样应有其基本的功能也都比较实用。而豪华版多出来的配置就显的鸡胁了，没有多少实用性！希望我的建议能帮到你。
山间的野花
本人速腾1.4T。280的。家用足够。大小样子也很合适。裸车139000。目前一万七。没什么大毛病。小毛病肯定有。就是异响。但是不影响正常驾驶。大众的刹车异响是通病，不要去换刹车片，因为大众的刹车片还是比较耐用的。冬季天冷，胶套会硬。过减速带有轻微异响，不用管，天热就好了。实在不放心就去检查下。防止小石子夹住就行。合资车三十万以内的你必须的接受小毛病这个事实。双离合七速变速器。换挡平稳而且快。一个大点的十字路口起步到过了十字路口就五档。大众的内饰和中控你就不要抱有大的希望。就那么简单。之前还开过1.6的自吸。换挡比较慢。有时候二千八九才换挡。如果你的城市爱堵车。建议自吸。不要买干式双离合。如果是三四线城市不影响。等红绿灯记得N档就行。防止变速箱过热。当然大众湿式双离合基本不存在这个问题。
沉默de半截裤
大众汽车我建议你不要买，最起码现在不能买，偷工减料豆腐渣太严重了，真想买大众汽车也行，最起码登上半年，让他们的伪劣产品都消化完了再买，也就是说让别人买质量不好的，偷工减料的
自我空间44387526
你觉得速腾会比帕萨特更安全直接就去买了就好啊。
还有在这里要说一句每个在路上的司机都逃不脱碰撞的意外。只有经历过的才知道安全配置高于一切。
擱淺那曾經57348802
17款的 230，如果只有15万左右预算非常推荐，动力不错，省油。但是噪音大，吵到心态崩，同价位的好像都没它好用，等价位的思域比较推荐。但是个人建议买18万左右落地的迈锐宝xl，一分钱一分货
相见恨晚141364723
新速腾？ 算了吧 外观好看 可是架不住 后半部分追不上前半部分啊，，， 能断成两段 也是个奇葩车，别考虑大众了 大众已经不是以前那个大众了
爱客富硒茶
从两方面说：1 速腾也是大众的核心车型，无论从空间及高速稳定性都是值得肯定的，2019款的外观也是比较靓的仔，保值率也相当不错。
2 不知您是否看过中保研的帕萨特，中级车的25%碰撞居然垫底，想想都可怕。虽然上汽和一汽不是一家，但[翻白眼]哎…
总结：没有帕萨特这事极力推荐.
