我是你杰哥哥
买车肯定是合适的，你是担心外出给传染，还是优惠呢？最好选择去4S店买。。人员上班都有验过有没有新冠病毒，疫情是没问题的。。那下面就说说价格上的优惠。
因疫情原因今年的车市更是当头一棒，让车市更加雪上加霜。虽然很多地方都已经复工，但是4S店就算复工也没有人上门买车，因为消费者都还在家中。没人买车就没有业绩，有的人就想到一个问题：既然没有多少人买车，那现在去买车是不是能够捡到便宜呢？还是说疫情结束之后，汽车价格会大跌？内行人给出答案。
现在买车有优惠吗？这个答案是肯定的。因为疫情的影响，很多人都只能待在家中，就算能出门也是有时间限制，比如隔几天能出一次门。而人们出门都是买生活用品，自然没有时间来看车。4S店没有业绩也会想办法吗，比如现在朋友圈卖车。如果能够在这段时间去看车，那么购车优惠还是很好拿到的。
所以这段时间买车能够得到优惠，但是要选择好4S店，因为有的4S店受疫情影响根本就没开门。因此最好的方法是现在网上看好沟通之后才去看车。虽然现在有优惠，但是有的消费者没有时间出门，而且觉得疫情过后，购车依旧有很大的优惠。但内行人表示：疫情过后车价有可能还会上涨。
这次疫情的袭来，让很多人认识到有一辆私家车的重要性，很多人都已经做好购车的准备了。至于人们认为的库存积压降价有些不可能，因为这两个月汽车没有卖掉多少，但是车企生产的汽车也很少，如果是热门车型，疫情过后可能还要加价提车。
当然，购车也不是一件小事，大家还是要根据实际情况购买，这段时间的花费也不小，买车也不急于一时。
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在抗疫情期间，我们听到的最多的就是少出门少出门，能不出门就尽量不要出门，减少与外界的接触，保护好自己，为人民服务，做贡献，正常人们出行的生活，就是坐公交车，坐地铁等交通工具，那么不得不肯定的是会接触到很多人，触摸到很多的细菌，病毒🦠，这时候有一辆专属自己的私家车就显得尤为重要，无车一族多么渴望拥有一辆代步车，疫情在此，人们减少外出，这时候，4s店肯定是十二分冷清，无人来往，去买车，不仅能够捡到便宜货，而且还会比平时买车要优惠很多。
疫情期间，汽车的销售量，比往前要降低许多，许多汽车厂家亏本，甚是着急这些汽车要怎么解决。
目前从理论上来讲去买车，是一个不错的选择，受疫情影响，4s店恨不得有顾客到店光临，大家肯定都想开个单，你去光顾他们的生意，不仅招待好，而且给最大的优惠限度，超级VIP！
问题是真的在疫情期间会给很大的优惠吗？
不一定呢。
销售员已经想好了怎么对付在疫情期间买家的人了，销售员给什么价格，买家都会觉得低，毕竟疫情就在眼前，这样的顾客只要稍微跟踪一下就会定金签合同，或许吧，买的永远卖的精，打好的算盘，销售员早就想好对策，面对购买者招数。
由于疫情影响很多工厂比较晚，新车生产可能会跟不上，就算现在你买过来的车有优惠也可能是库存车了
疫情结束，销售量也是会上升，这是必然的，汽车生产最终看的是市场需求，能满足，各大厂商价格抢钱战
买车能不能拿到最大的优惠还是看目前开行情咯，希望对你有帮助！
惬谈车
太合适了，出行相比较还是自己开车安全。
逃之夭夭吖
合适的
你瞅几个
建议疫情过后买车。因为现在国家各省市都在出台刺激汽车消费政策。等政策出台后在购买
光头汪先生
没有
于一烤
常理来看，疫情当前，人们都宅在家里不再出门，4S店一定是门前冷落鞍马稀，非常渴望有顾客上门。我在网上查到中国汽车流通协会发布的最新数据，2月份的库存预警指数达到81.2%，远远高于50%的警戒线，同时也达到中国汽车库存预警指数颁布以来的最高值。可想而知，4S的库存压力有多大了。要不然，销售小姐姐、小哥哥们也不会纷纷变身网络主播，推出VR看车、直播卖车、线上选车、线上买车等各种活动，想尽一切办法来招揽顾客。所以这个时候，好不容易有顾客临门，很有可能享受到超级VIP待遇，也许真的能捡到大便宜。我在网上的确看到一些媒体调查，很多品牌的4S店给出了相比年前更大的优惠力度。当然，这当中跟厂家特殊时期的补贴政策也有很大的关系。不过这种事情并不是绝对的，个别热门车型由于门店没有现车，同时还受到工厂排产的影响，所以优惠力度反而没有以往大了。
疫情结束之后，车市是什么走向？优惠力度是增长还是减少？这就很难说了。有人说，就像当年的非典过去一样，经历过疫情的人们会意识到车子就像存款，平时可以不用，但是不能没有。基于这个想法，疫情过后会出现一波购车小阳春。然而，不能忽视的一个事实是，这次的疫情与当年的非典真的是今非昔比。最近这段时间看各种消息，感觉国际形势一片不太好。有一句话说的好，雪崩来的时候，没有一片雪花是无辜的。很多行业的人，也包括我们这些做自媒体的，肯定会降低未来的收入预期。也许本来琢磨着贷款买台上档次的好车，碰到这种情况的时候，算了，老车反正还能开，再凑活几年再说吧。
所以，什么时候才是买车的最好时机？这就跟回答什么时候买到股票的最低点一样，太难了。我的看法是，如果车子是用来改善生活质量的刚性需求，与其纠结这个问题，不如早买早享受。
最近厂家一直在搞云发布，最后我来说几句最近流行的云销售，从上个月中旬开始搞得风生水起的直播卖车有效果吗？我不敢说完全没有效果，但是到目前为止，我好像还没有看到哪个品牌自信地向大家公布自己的线上成交成绩单。这就说明线上永远取代不了线下。毕竟相对于数码、美妆这类快消品，汽车是非常注重体验的大宗商品。无论是线上看车，还是云发布会，人们很难在小小的手机屏幕上，直观地感受到一台车子的用料做工、装配工艺、驾乘空间、人机工程等等，更谈不上把自己的意向车型去做横向对比了。对于绝大多数消费者而言，十几万以上的东西不可能连摸都没摸一下就直接付钱了。对于买车而言，线上只能是辅助，线下仍然是绕不过去的一个环节。
AUTO老司机
个人认为买车和疫情关系不是太大吧，而优惠活动应该和疫情有很大的关系，对于不是疫情严重的地区，带好口罩就可以去看车了，试驾这些都是没有问题的话，现在买车应该是最好的季节，小编就是这个时节买车的，一般来说优惠的力度还可以，加上疫情的影响，还可以有更多的优惠。
所在个人认为现在买车没有不合适的，并且现在因为疫情，大家出门都是比较小心，有车还是方便很多呢，相对封闭的小空间，在车里面还是比较安全的。因此买车吧，可以砍多一点儿，4S店多放一点儿血吧。祝买到自己喜欢的汽车。
黑米桃
在抗疫期间，我们听得最多的就是少出门少出门，能不出门尽量不出门，最大可能的避免与外界接触，那么对于正常人们出行的话，坐公交地铁等交通工具肯定就要接触很多人，这时候有一辆私家车就显得尤为重要了。这个时候4S肯定很冷清，去买车的话是不是能够捡到便宜，比平时买车肯定优惠更多一些。
目前从理论上来讲这个时候去买车，看起来确实是个不错的选择，因为受疫情的影响，没人敢坐公共交通，这时候没车一族一定会考虑买一辆车。4S店肯定也着急，销售好不容易等到一个顾客进来了，肯定大家都想开个单，你去了之后基本上绝对是超级VIP。但问题是你确定现在买车能拿到很大的优惠么？实际情况我问了下我一个做销售的朋友他跟我说“这个时候来看车的要不都是特别需要车的，要不就是想图便宜也以为会给回本的最低价的，销售人员现在给他任何一个价格他也会认为是最低价了，所以这样的顾客只要稍微跟踪一下就会定金签合同……个人观点，买的永远没有卖的精，你想的那些主意，销售早就想好面对购买者招数。
随着近期各大4S店开始到店营业。很多人也开始着手这段时间去买车捡个大便宜。当然了你想捡到这个便宜，你要知道你这么想估计别人也这么想，而且这么想的人还不少。最关键是通过这次疫情之后，很多人都意识到了车子它就像什么武器一样，平时可以不用，但是不能没有。
等疫情过了车的行情也不会好哪去。受疫情影响，想换车的老板也要过几个月再说。剩下那些打工仔，两个月不开工，生活都成问题，你还想他们去买车？换句话说，就是这次疫情伤了所有人的元气，要养好了伤才行！不会涨价，经济影响消费，今年一线豪车肯定会降价，部分东风武汉车厂开工晚，国产车便会降价抢占日系市场，你是愿意加价等车还是更愿意降价买现车。而且以目前的情况来看，现在现车也很少基本上都是去年年底的库存车，但由于疫情影响很多工厂开工比较晚，新车生产可能会跟不上，就算现在你买过来的车有优惠也可能是库存车了。
疫情结束后，销量上升是必然的，但是4s店，汽车行业这段时间的固定资本支出，企业怎么办，一个多月账上无现金流，刚刚开工时，难道不慌，不开启抢钱行动。最终结果就看产能是否能满足市场需求，能满足，那就是各大厂商价格抢钱战，无法满足，那降价是不可能。
永恒与瞬间
买车肯定是合适的，你是担心外出给传染，还是优惠呢？最好选择去4S店买。。人员上班都有验过有没有新冠病毒，疫情是没问题的。。那下面就说说价格上的优惠。
因疫情原因今年的车市更是当头一棒，让车市更加雪上加霜。虽然很多地方都已经复工，但是4S店就算复工也没有人上门买车，因为消费者都还在家中。没人买车就没有业绩，有的人就想到一个问题：既然没有多少人买车，那现在去买车是不是能够捡到便宜呢？还是说疫情结束之后，汽车价格会大跌？内行人给出答案。
现在买车有优惠吗？这个答案是肯定的。因为疫情的影响，很多人都只能待在家中，就算能出门也是有时间限制，比如隔几天能出一次门。而人们出门都是买生活用品，自然没有时间来看车。4S店没有业绩也会想办法吗，比如现在朋友圈卖车。如果能够在这段时间去看车，那么购车优惠还是很好拿到的。
所以这段时间买车能够得到优惠，但是要选择好4S店，因为有的4S店受疫情影响根本就没开门。因此最好的方法是现在网上看好沟通之后才去看车。虽然现在有优惠，但是有的消费者没有时间出门，而且觉得疫情过后，购车依旧有很大的优惠。但内行人表示：疫情过后车价有可能还会上涨。
这次疫情的袭来，让很多人认识到有一辆私家车的重要性，很多人都已经做好购车的准备了。至于人们认为的库存积压降价有些不可能，因为这两个月汽车没有卖掉多少，但是车企生产的汽车也很少，如果是热门车型，疫情过后可能还要加价提车。
