我國的基建能力在全球來說都是頂尖的，被其他國家稱之為“基建狂魔”。因為近幾年的城市化進程快，所以建設的基礎設施也是非常多的。我國所建造的很多基礎設施，因為難度高，地形複雜，所以在世界排名都是第一的。我國又將建設一條世界最長的海底隧道，投資高達2600多億，你期待嗎？
這條海底隧道就是渤海灣海底隧道，主要是連接大連和煙臺的一個隧道。大連和煙臺距離本來不遠，只有不到200公里的距離，可以說是隔海相望。但就是因為中間隔了一個渤海，所以兩地之間往來就變得非常的麻煩了。兩邊往來走陸地的話，就只能從山海關那邊繞一圈了，這一圈距離下來有1600公里左右，坐車或者開車都要10多個小時。如果走海上的話，那就只能坐船，也是比較麻煩的。
所以為了促進兩地之間的發展，國家準備在這裡修建一條海底隧道，全長123公里，修建完成之後，大連和煙臺之間相互通行就只需要40分鐘左右了，極大地縮短了通行時間。因為海底隧道的難度大，所以建設成本也是非常高的，整體投資大約在2600億元左右。
這條隧道的規劃方案目前已經上報給了國家發改委，審批之後就會準備動工。中國工程院院士王夢恕建議2020年的時候開工，預計要6年才能打通隧道。建成之後，將遠遠超過日本的青函海底隧道和英吉利海峽海底隧道，這兩條隧道的長度都在50公里左右，而我國的是123公里。
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