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客戶預交保證金及車款
門店重開次日上門追問
19.59萬元車款久未退還
南京總部始終回覆“在處理”
去年12月，我們關注了車置寶總部資金鍊斷裂、車置寶長沙門店關門歇業的情況，令人欣喜的是，3月25日，車置寶長沙門店重新開門，對於之前通過平臺買賣車輛遭遇退款難的市民，也制定了最新的處理政策，但這一政策是否可行，部分商戶表示質疑。
因為質疑車置寶給出的抵扣規則不具有可行性，3月26日上午，上十名通過車置寶平臺交納了保證金以及車款的市民，前往門店交涉，不料店長一看到鏡頭，轉身就走。
劉先生告訴記者，去年12月份，他通過車置寶平臺交納了19.59萬元買車，12月20號申請退款後，平臺顯示，預計在5個工作日內退款到默認賬戶，但這一等，就沒了下文。
得知車置寶長沙門店重新開門後，劉先生和其他買家今天特地前來處理，不料過程並不愉快，馬王堆派出所民警趕到後，雙方回到門店繼續溝通。
劉先生表示，此前他們也收到了車置寶給出的“最新政策”短信，針對已經交納保證金和車款的買家，車置寶給出的是提車券抵扣規則，要拿回退款，他們必須通過平臺繼續競標買車，每買一輛車可抵扣2000到5000元不等。
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成交六萬以內抵兩千
平臺客戶質疑變相拖延
如不滿提車券抵扣方案
需繼續與總部溝通解決
按照車置寶給出的最新政策，“成交6萬元以內，抵扣2000元”，劉先生要拿回19.59萬元，得再買100輛“標價6萬元以內”的小汽車，正是認為這一方案不可行，他們才前往門店交涉，對此，車置寶又會作何回應呢？
車置寶長沙門店負責人表示，對於通過平臺賣車的賣家，他們將按每期20%、分5期支付車款，這一方案27日開始執行。而對於通過平臺買車、已經交納保證金和車款的買家，他們給出了提車券抵扣規則。
車置寶長沙門店 負責人：成交6萬元以內的，抵扣2000元，成交6到10萬，抵3000元，成交15萬以上，抵5000元一臺。
民警：這樣抵扣，那你要他們買多少臺車？
車置寶長沙門店 負責人：公司給出來的這個方案，肯定是公司認為這樣才能運營下去，才給出這一方案。
通過車置寶平臺成交一輛6萬元的汽車，能抵扣2000元，成交一輛15萬元的車子，能抵扣5000元，劉先生表示，他要拿回平臺裡19.59萬元的退款，得再買100輛“標價6萬元以內”的小汽車，這又得投入多少錢呢？
車置寶長沙門店 負責人：一臺車抵2000元我可以，我有這個運營成本，2000塊錢可以抵扣，一臺車抵5萬，我沒有5萬元的運營成本，我怎麼給你抵，我沒辦法抵，所以只能出臺一個我們能運營下去的長期還款的方案。
車置寶長沙門店表示，如果買家無法接受提車券抵扣的方案，就得繼續聯繫總部溝通解決。
有關此事的進展，我們也將繼續關注。
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