買了房子，產證卻遲遲拿不到，眼看學校報名時間在即，孩子無法報名，這些亟待解決的問題，令盤古園府業主心急如焚。
3月，2020年度上海搖號入學新政落地，16區招生細則也集中發佈。對家長來說，每到升學都是一場硬仗。然而，在大多數家長為子女擇校忙得不亦樂乎的時候，盤古園府不少家長卻面臨孩子無法就近入學的窘境。
據網友爆料，正因產證拖延問題，盤古園府近期爆發業主集體維權。
（盤古園府實拍）
開發商產證“難產”
業主孩子入學受影響
從上海信訪辦公示的信息瞭解到，盤古園府開發商原計劃於2020年3月10日完成大產證辦理，業主可在4月初完成小產證辦理，以滿足幼兒園和小學報名需求。但是，2月中旬左右，業主卻收到開發商通知，“受到疫情影響，房地局通知暫停大產證辦理。”
而根據信訪辦的調查反饋，嘉定區房管局早在2020年2月3日起就已正常對外辦公。截止3月11日，嘉定房管局復工1月有餘，各項業務已接受正常辦理，盤古園府開發商卻仍未完成辦理大產證的前置手續。
盤古園府業主就產證問題在信訪辦投訴
事實看來，開發商產證“難產”，這個鍋，房管局不背！實際上，近年來，盤古園府一直負面纏身，除了產證“難產”，還面臨噪音擾民、停車費漲價等諸多問題，業主維權糾紛層出不窮。
高速+賽車場+航道
社區噪音汙染“三重奏”
“宜居的花園小區”是盤古園府的一大賣點，然而實際交付的小區居住環境卻被業主詬病。據業主反映，當初去盤古園府看房時，留意到售樓處沙盤標註有不利因素，即小區距離瀋海高速120米。但實際上，通過搜狗地圖測距，發現小區距離瀋海高速僅85米。不少業主表示，盤古園府存在銷售誤導。
售樓處沙盤顯示小區距瀋海高速120米，地圖測距為85米
除此之外，盤古園府小區距離上海國際賽車場僅1.5公里，而且小區正位於飛機航道下方。盤古園府業主表示不堪其擾，在瀋海高速+國際賽車場+航道噪音汙染“三重奏”之下，原本寧靜的生活被打破，生活質量大受影響。
據悉，經業主多方投訴，有關部門對盤古小區的噪音汙染問題進行了核實。
2019年8月，上海政府官網發佈《8月9日中央生態環保督察群眾信訪舉報轉辦和邊督邊改公開情況》，提及盤古園府小區臨近瀋海高速，交通噪聲擾民情況屬實，表示有關部門督促盤古園府開發商落實相應的降噪措施。
政府部門核實噪音情況
有關部門指出，盤古園府小區2018年交房，G15瀋海高速2007年竣工，屬於“先有路，後有房”，因此社區降噪措施應由開發商實施。
有了政府部門的官方核實，開發商本應就噪音問題進行整改。然而，盤古園府卻拒不認可督察組的測試。在2019年9月的業主溝通會上，開發商表示噪音並未超標，針對業主的訴求，盤古提出可以通過安裝窗簾來降噪。不過，對於這一舉措，業主並不買賬。
2019年9月盤古園府業主與開發商的溝通會
市交管委還表示，如開發商提供相應資金，將積極協調瀋海高速的隔音牆建設工作，但開發商盤古地產拒不出資。
截至發稿，盤古地產也未展開任何有效的降噪措施。
停車費150元變500元
物業服務配不上物業費
在瀏覽過往信訪信息時還發現，圍繞盤古園府停車費問題，業主投訴也相對集中。
在信訪辦公示中，有業主稱，2018年買房時，開發商告知，小區停車費與周邊小區持平，地上150元/月、地下300元/月。但直到2019年9月交房前夕，業主才得知地上、地下停車費均為500元/月，且開發商2017年就已在物價局備案。這與購房前的宣傳口徑並不一致。
該業主認為，開發商故意隱瞞、虛假營銷、涉嫌欺詐，停車費位居嘉定第一，與樓盤配置嚴重不匹配，情節非常惡劣。
盤古園府業主就停車費問題在信訪辦投訴
據瞭解，此後經業主爭取，停車費已下調至300元/月·輛，但開發商表示，2021年，停車費將恢復至500元/月·輛。
除了停車費，盤古園府4.95元/㎡的物業費也讓不少業主深感不值。
從周邊行情來看，目前嘉定新城小區的物業收費標準多數在1.7-3.5元/㎡左右，盤古園府4.95元/㎡的物業費高於當地平均水平。
物業收費高，提供的服務本應更優質。然而，多名業主表示，在高昂的物業費下，沒有任何超越普通物業管理的附加值服務。比如，物業僅負責公共區域的設施維護，沒有其他高品質小區提供的管家式服務，而且所有維修項目均收取人工上門費。
盤古園府物業收費價目表
更令業主糟心的是，盤古物業不僅提供的服務有限，對於職責範圍內公共區域維護的辦事效率更為低下。據業主反饋，盤古園府物業對於電梯、監控等公共部分報修響應速度慢，甚至需要多次報修才有反饋。
業主向物業報修的聊天記錄
二期“捂盤”近7年
10年房價上漲近4倍
產證糾紛、噪音汙染、停車費漲價等爆發的業主維權事件已經層出不窮，然而，盤古的“黑歷史”卻不止這些。
經查閱， 盤古園府所屬地塊為開發商上海盤谷房地產有限公司於2007年初摘得，項目一期盤古天地於2009年首開、2011年前後又陸續加推部分房源，可是直到2018年，項目才再次取證推出二期房源。同一個項目，一期、二期間隔時間長達近7年之久。
盤古天地、盤古園府預售證
正常情況下，項目從拿地到開盤只需2年時間，速度快的甚至拿地1年即可入市。所以，客觀來說，盤古園府開發商“捂盤惜售”多年是不爭的事實。
這波操作，令盤古園府產權大幅縮水，與此同時，開盤價格卻在不斷攀升。
網上房地產顯示，2009年盤古天地一期開盤時，均價為8235元/㎡；而2018年3月，二期盤古園府開盤時，均價為35300元/㎡；2019年11月，盤古園府加推320套房源，均價為41000元/㎡。
相對一期房價，如今盤古園府的房價已經翻了近4倍，10年漲幅398%。而縱觀全市，2009年上海全市新房成交均價16039元/㎡，2019年全市新房成交均價為55517元/㎡，10年漲幅246%。
總體來說，盤古園府這個捂盤多年的項目，歷經房價漲幅398%的行情，開發商本就已經賺得盆滿缽滿。
然而，本應良心造產品的盤古園府，卻因為產證“難產”、噪音擾民、停車費漲價等眾多問題遭到業主維權，深陷信任危機。面對這些問題，希望開發商盤古地產能積極協商、妥善解決，給業主一個交代。
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