白送都不能要的4款合资车!质量差保值率低,车贩:黑心车不敢收

导读:今天给大家带来的是白送都不能要的4款合资车,它们质量差保值率低,连二手车贩子都不敢收!下面来一探究竟吧!

经过几年的发展,国产车也是有了较大提升,对此大家也是有目共睹的,而国产车的销量提升,也给很多合资车带来了很大的压力,所以它们为了寻求发展,也是不惜打起了“价格战”,然后“以价换量”争取利益最大化。可合资车的价格是下降了,但品质和可靠性也是大打折扣,这也是为什么大家会觉得,近几年合资车的表现不如以前了。而今天就给大家盘点4款质量口碑极差的合资车,真的是白送都不能要,质量差保值率低,就连二手车贩子都不敢收!白送都不能要的4款合资车!质量差保值率低,车贩子都不敢收!

白送都不能要的4款合资车!质量差保值率低,车贩:黑心车不敢收

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首先是一款法系的合资车,它就是常年霸占车质网投诉榜的标致408,刚上市的时候,标致408的质量表现还是不错的,只可惜后来市场竞争压力越来越大,而为了缩减成本,标致408也是越改越差,后来又爆发了机油乳化等质量问题,现在基本上是落寞了,销量暴跌,口碑较差,在二手车市场就算价格再低,也是无人问津了。

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其次是一款韩系的合资车,它就是近两年频频曝出质量问题的现代途胜,现代途胜是北京现代旗下的一款紧凑型SUV。早期的时候,现代途胜还是非常不错的,销量表现也很好,可后来随着市场压力的增大,它的配置和质量也是大打折扣。而故障数最多的还是它的发动机和变速箱,像机油增多、动力不足、噪音大、顿挫和抖动等,都是比较严重的。

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再者是一款美系的合资车,它就是近两年销量暴跌的别克凯越,别克凯越是上汽通用别克旗下的一款紧凑型轿车。凯越在初期的时候,还是非常受欢迎的,也曾有过年销百万的壮举。只可惜它在控制成本之后,整体品质出现下滑,像车身附件、内饰脱落、电子系统故障等问题,也是比较多,而现在别克凯越也是淡出了市场。

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最后是一款日系的合资车,它就是东风日产旗下的一款畅销车型日产轩逸,轩逸的上榜还是非常令人意外的,因为它的月销量一直是稳居前三的。一些内行人认为,日产轩逸之所以销量这么好,主要是它的价格要比其它同级别车型更加亲民。而根据车质网提供的数据来看,轩逸也是排名年度投诉榜的前十位,它的问题主要出现在在变速器、制动和底盘悬挂等方面。前不久,日产轩逸也是因为质量问题而引起了热议,在一起普通事故中,日产轩逸被国产车追尾,可国产车只是轻微刮擦,可日产轩逸的整个后备箱被撞得惨不忍睹,由此可以看出,日系车的“吸能”还是不可靠的。

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结语:对于以上四款合资车,它们的特点都是质量差保值率低,开这种车真的是让人提心吊胆,一旦出现事故,后果是无法想象的,所以就算是白送也是不能要的。



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