谭佳辉
招商银行隶属于招商局集团，而李鸿章所创立的轮船招商局就是招商局集团的前身。
1872年12月26日，清廷批准李鸿章奏折，设立轮船招商局。
1873年1月17日，轮船招商局正式在上海永安街开业。
1951年2月1日，招商局(上海总公司)改组为中国人民轮船总公司。香港招商局归中国人民轮船总公司领导。
1986年6月，收购在香港上市的友联银行，成为第一家利用股票市场收购上市公司的中资企业，也成为第一家拥有银行的非金融性企业。
1987年4月8日，中国人民银行总行批准招商局发起创立招商银行。这是新中国第一家企业投资创办的股份制商业银行。
章鱼说历史
两者还真有一点关系，但其实不是非常密切。
招商局可以说是中国传承时间最长的国有企业了。最早的历史可以追溯到1872年李鸿章奉清廷命创办轮船招商局。注意轮船招商局和招商局是两个概念。从历史上看，两者的概念有的时候是重合的，有的时候是有区别的，后者可能要比前者的概念更广泛一些。轮船招商局创办之后，成为了中国长江内河航运最主要的船运公司。为了保障船运发展，因此又创办了保险招商局。办理水上运输保险业务。这也是中国近代国有保险企业的起步。后来招商局又涉足银行领域，参股创办了中国通商银行，也就是中国人自己创办的第1家近代银行。从历史上看，轮船招商局虽然是以运输起家的，但是在金融领域确实早就有所涉及，关系很密切，就是因为运输业和金融业从来都是关系密切的两个行业，一个运的是物和人另外一个运的是钱。
招商局在晚清时期就通过发行股票的方式来筹集资本，因此并不是一家完全由国家所有的企业。是晚清时期，洋务运动第二阶段的代表性企业。在这一时期，由于创办民用工业，所以并不需要政府完全控制，同时政府本身在财政上也非常拮据，拿不出这么多钱。再加上民用工业本身有比较好的经济回报，所以清政府在当时开始推行引入民间资本的措施来促进洋务企业的发展。当时有多种模式，所谓的官商合办，官督商办等等。招商局是比较典型的官商合办企业。采用的是比较先进的股份有限公司形式。股价最高的时候，每股超过100两白银。不过后来经营不善，一度跌至不足20两，因此招商局曾经经历过破产重组。
从招商局的发展历程来看，它参与了中国近代很多重要的行业的起步发展，可以说是晚清时期最重要的一家官办企业。不过官商合办的模式存在很多弊端。买办出身的学者郑观应在著作当中就多次严厉批评洋务企业当中存在的很多问题指出所谓的官商合办，最后就变成了只有官办，他和招商局的关系很密切，有很多批评就是直接针对招商局的。另外一位著名的买办唐廷枢也曾经受邀参与招商局的建设和发展。但在这其中有因为政治斗争的原因，最后不得不被迫离开招商局。
清政府灭亡以后，北洋政府和国民政府先后接管招商局。但这一时期的招商局发展不顺，在整个社会经济当中的影响力远不如晚清时期。
解放以后，招商局作为官僚资本被人民政府接收。但是在相当长一段时间内，并不在大陆境内开展业务，而以其招牌在香港开展业务。改革开放的时候，为了促进深圳特区发展，招商局以港资企业的身份回到深圳投资。在蛇口工业区的发展过程当中，起了重要作用。也就是在这个时候，招商局迅速发展起来，并以此为基础从运输行业扩展到金融行业。1987年正式创办招商银行作为其下属企业。招商银行的总部之所以在深圳，就是因为这个原因。
时至今日，招商局的业务除了传统的运输领域之外在金融，地产等多个方面都有所涉及，是一个典型的多元化运作的集团企业。招商局是目前国资委直接管理的大型央企之一，可以在国资委的网站上查到招商局的名字。李鸿章创办了招商局，但那个时候的招商局和现在的招商局集团差别很大。招商银行是改革开放以后在深圳创立的。可以说是招商局的下属企业。如果真的要论李鸿章和招商银行的关系的话，其实非常疏远。至于轮船招商局和招商银行的关系，也是如此。
用户4325101516
轮船招商总局是李鸿章创办的，招商银行是招商总局下属的机构，成立招商银行时，已是李鸿章作古多年了。
日本首相伊藤博文对李鸿章的评价“大清帝国中唯一有能耐可和世界列强一争长短之人”
轮船招商总局是李鸿章1872年筹办，招商总局在上海设立，分局设烟台、牛庄、汉口、天津、福州、广州、香港、横滨、神户、吕宋等地。
轮船招商总局是所谓：“所有盈亏，全归商认，与官无涉。”
李鸿章《论试办轮船招商》中说：“目下既无官造商船在内，自无庸官商合办，应仍官督商办，由官总其大纲，察其利病，而听该商董等自立条议，悦服众商。”
1873年，招商局轮船“伊敦”号由上海首航香港，开辟了中国第一条近海商业航线。
同年，招商局开辟了至日本的中国第一条远洋商业航线。
轮船招商总局成立后，实力不断壮大，成为中国民族航运业的象征。
招商总局收购了财力雄厚的美资旗昌轮船公司，打破了外资洋行垄断中国航运的格局
在轮船招商局出现之前，中国航运是外国人的天下。李鸿章在这种背景下成立了轮船招商局，这是中国第一家民用企业，也是中国第一家官督商办的近代企业。
李鸿章的想法是，即学习洋人的技术，用以克制洋人，李鸿章依次创办了江南制造总局、轮船招商局、开平矿务局、机器织布局、电报总局。轮船招商局是延续至今的企业。而轮船招商局就是招商银行的前身。
1951年2月1日，招商局改组为中国人民轮船总公司，之后这家公司成立了一家子公司，名字就叫招商银行。
