驕傲!“煙臺造”藍鯨2號創兩項世界紀錄!

好消息!!!

“煙臺造”創兩項世界紀錄!

由中集來福士設計建造的“藍鯨2號”

助力我國可燃冰第二輪試採成功!

日前,由中國地質調查局組織實施的我國海域天然氣水合物(即“可燃冰”)第二輪試採取得成功並超額完成任務。在水深1225米的南海神狐海域,試採創造了“產氣總量86.14萬立方米,日均產氣量2.87萬立方米”兩項新的世界紀錄,並實現了從“探索性試採”向“試驗性試採”的重大突破。

驕傲!“煙臺造”藍鯨2號創兩項世界紀錄!

此次試採取得一系列重大突破。一是創造了“產氣總量、日均產氣量”兩項世界紀錄,實現了從“探索性試採”向“試驗性試採”的重大跨越。二是自主研發了一套實現天然氣水合物勘查開採產業化的關鍵技術裝備體系。三是創建了獨具特色的環境保護和監測體系,進一步證實了天然氣水合物綠色開發的可行性。

承擔此次試採任務的中集“藍鯨2號”超深水半潛式鑽井平臺由中集來福士海洋工程有限公司設計建造,2019年10月,“藍鯨2號”出征南海,執行海上作業任務;2020年2月17日,試採點火成功,持續至3月18日完成預定目標任務。

驕傲!“煙臺造”藍鯨2號創兩項世界紀錄!

“藍鯨2號”由中集來福士設計建造,是目前全球作業水深、鑽井深度最深的半潛式鑽井平臺。平臺長117米,寬92.7米,高118米,最大作業水深3658米,最大鑽井深度15250米,可以在全球95%的海域作業。與傳統單鑽塔平臺相比,平臺配置了高效的液壓雙鑽塔和全球領先的DP3閉環動力管理系統,可提升30%作業效率,節省10%的燃料消耗。

作為“藍鯨1號”的姊妹船,“藍鯨2號”與“藍鯨1號”整體設計相同,但在項目建造工藝等方面有重大創新突破,並在試航中完成了國內首次DP3操作模式下的電力系統的閉環試驗,實現了海洋工程能源及動力系統優化的重大突破,意味著中集來福士在這一領域已經處於國際領先地位。


分享到:


相關文章: