大武漢,“動”起來

2個多月前

武漢被按下暫停鍵

全員參與戰“疫”中

今天,火車抵達,地鐵重啟

公交逐漸恢復運營

機場也在等待復航

整個城市都在有序重啟中

武漢,“動”起來了!

01 PART 火車

我們回來了!

首趟列車停靠武昌火車站

△ 歡迎回到武漢

3月28日凌晨零點二十四分,從西安開往廣州的K81次列車停靠武昌火車站,這是武漢市三大火車站恢復辦理客運到站業務以後,首趟停靠武漢的客運列車。

大武汉,“动”起来

首趟列車上下來三位乘客,都是從外地返漢的務工人員。從河南平頂山返漢的王先生說,得知武漢市將在28日凌晨恢復辦理火車到站業務以後,第一時間購買了火車票,今天到達武漢後將做好準備迎接復工。

大武汉,“动”起来

據武昌火車站客運車間值班站長徐芳介紹,車站恢復首日,武昌站將有70趟左右的列車到達。站裡也做好了相關的準備,全面迎接外地乘客返漢。

漢口火車站

我們今天開始營業了!

大武汉,“动”起来

3月28日上午9:30,第一趟終點為漢口站的D9302次列車駛入站臺,上面乘坐的是從荊州來武漢的577名乘客。9:42,從襄陽東發往武漢的列車G6860,也駛入站臺,車上有798名乘客。

大武汉,“动”起来

這兩趟列車上下來的1000多名旅客大部分是回來復工,也有一部分旅客準備回家。在得知武漢市將在28日凌晨恢復辦理火車到站業務以後,他們都第一時間購買了火車票,做好了今天回武漢工作和生活的準備。

大武汉,“动”起来

據漢口火車站客運車間值班站長介紹,車站恢復首日,漢口站將有54趟列車經停和到達武漢。

出發!

疫後首趟中歐班列(武漢)來了

△ 中歐班列(武漢)鳴笛復工

今天(28日)上午十點零五分,中歐班列(武漢)正式按下“重啟鍵”。裝載著50組集裝箱的中歐班列(武漢)從中鐵聯集武漢中心站發出,預計15天后抵達德國杜伊斯堡。

大武汉,“动”起来

這趟班列86%的貨物是本地貨源,其中包含五大類:一是寶馬、奔馳等汽車配件;二是冠捷、富士康等企業生產的電子產品;三是長飛通信光纖;四是匈塞鐵路建設物資;五是本土生產的醫用無紡布、醫用桌布等疫情防護用品,其中疫情防護用品有19個大櫃,佔比38%,重達166.4噸。這是疫情防控以來,中歐班列(武漢)開出的首趟去程班列,標誌著班列開始恢復常態化運營。班列裝載貨物最終將分撥至德國、法國、匈牙利、捷克、波蘭等國。武漢市在疫情防控持續向好的形勢下,積極恢復班列運營,組織貨物出口支援歐洲,體現了武漢市知恩圖報,同時也是致力於解決全球供應鏈中斷問題的重要舉措。

大武汉,“动”起来

作為湖北省武漢市對接國家“一帶一路”的重要項目,中歐班列(武漢)的開行從側面上說明湖北省及武漢市統籌打好防疫和復產兩場硬仗的信心,彰顯了積極打造內陸開放高地、推動全面開放新格局的決心。

02PART 地鐵

直擊武漢地鐵發出前一刻

大武汉,“动”起来

3月28日凌晨4∶30,城市還在熟睡,而武漢地鐵常青車輛段車庫燈火通明。簽到、填表、上車開燈,早班地鐵司機張瑞比平時早到了半小時,今天他將開出武漢地鐵恢復運營後的首班列車。

大武汉,“动”起来

地鐵行駛前,司機需要嚴格確認牽引制動系統、列車控制系統、通信系統、客室車門系統、車載信號系統等每一項功能正常,30分鐘的整備流程,這位29歲就已經有8年駕齡的司機已做過成千上萬次,但這一次卻花了45分鐘,他格外謹慎。

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過去兩個多月裡,張瑞始終沒有停止實操訓練。對列車的狀態測試、調試、試運行、崗前技能評估,對駕駛流程熟悉熟悉再熟悉。就是為了更好地迎接這一刻。

大武汉,“动”起来

“手柄輕四兩,責任重千斤”,這位29歲的地鐵司機說,在地下隧道帶著眾多市民出行的安全承諾,是使命,更是希望。

大武汉,“动”起来

為解決外省來鄂來漢人員及復工復產人員市內交通出行,從3月28日早上6點起,武漢恢復6條地鐵線路運營。分別是1號線、2號線(含機場線、南延線)、3號線、4號線(含蔡甸線)、6號線、7號線(含紙坊線)。

時隔65天,武漢地鐵“頭班車”

劃破黑暗重新啟程!

△ 地鐵“頭班車”劃破黑暗,重啟!

5時25分,武漢地鐵2號線首班列車從常青車輛段發出離開,駛向佛祖嶺。這是時隔65天,武漢市發出的第一班地鐵列車,久違的“頭班車” 呼嘯而過,平穩駛向正線,載著只爭朝夕的人們更快地追光逐夢。“沉寂”一個冬天的武漢正在“重啟”。

大武汉,“动”起来

開往春天的武漢地鐵

迎來第一批乘客

6點15分,武漢地鐵2號線漢口火車站準時打開卷簾門,與此同時,站內10位工作人員依次到崗,準備各自的工作。

大武汉,“动”起来

6點30分,漢口火車站迎來第一班列車到站。踏著開門的報站聲,趕去鐵機路上早班的李詠初走進了車廂,成為武漢地鐵2號線第一班車的第一批乘客。

大武汉,“动”起来

因為下雨怕趕不上第一班的地鐵,他早上四點就起了床。伴著地鐵的開通,他終於能在家住了。過去一個半月裡,由於無法乘坐地鐵,家住漢口長港路的李詠初吃住都在武昌的單位,“當時單位搞後勤差人,就住進了單位,不過都是四五個人的集體宿舍,還是很不方便,也很想回家,與他們分開一個多月了。”

大武汉,“动”起来

掃碼、登記車廂信息,車廂上李詠初對乘車流程格外熟悉,“研究過很多遍了,很放心,消毒工作都有保障,自己勤洗手提高免疫力就不怕。”

大武汉,“动”起来

雨後清晨的地鐵人還不算多,望著空蕩蕩的車廂,李詠初說他很懷念以前人山人海的熱鬧地鐵,過去兩個月大家都過得太艱難了,但車廂裡不斷傳來的報站聲,也提醒著他,這列開往春天的地鐵已經在路上,相信武漢很快就會滿血復活,充滿生機。

03PART飛機

4月8日零時起

恢復武漢天河機場國內客運航班

中國民用航空局27日下發通知,將恢復湖北省民航航班。其中,自3月29日零時起,恢復湖北省除武漢天河機場外其他機場的國內客運航班。4月8日零時起,恢復武漢天河機場國內客運航班。

通知內容如下:

關於恢復湖北省民航航班的通知

民航各地區管理局,各運輸航空公司,中航信、中航油,各運輸機場(集團)公司:

經研究決定,現就恢復湖北省民航航班有關事項通知如下:

一、客運航班

自3月29日零時起,恢復湖北省除武漢天河機場外其他機場的國內客運航班。

自4月8日零時起,恢復武漢天河機場國內客運航班。

因疫情防控需要,暫不恢復湖北省各機場國際及港澳臺地區客運航班;暫不恢復湖北省各機場往返北京客運航班(包括經停航班)。

二、貨運航班

自3月29日零時起,恢復湖北省各機場貨運航班。

鼓勵貨運航空公司增開國內、國際貨運航班,鼓勵客運航空公司不載客運輸物資,做好供應鏈保通保運保供工作。

三、要求

各單位要堅守安全底線、壓實安全責任,統籌做好運輸生產與疫情防控工作,一定要確保防疫措施落實到位、有序實施。

請各相關航空公司、機場認真履行告知義務,提醒旅客提前瞭解並遵守國家及相關地方政府的疫情防控要求,避免給旅客出行帶來不便。

請民航中南地區管理局認真落實“四保”要求,督促湖北省各機場做好航班恢復的各項保障準備,嚴格把控航班恢復節奏,確保航班量與保障能力相匹配。

中國民用航空局

2020年3月27日

武漢從現在起

開始恢復活力

慢慢聚攏它的煙火氣

春天,已然來臨


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