一轉眼
2019已經過去，2020已然到來
回首2019年，大亞灣成績依舊亮眼
利好消息頻頻來襲
現在起，大亞灣將全面開掛
未來大亞灣的發展勢不可擋！
高速、港口、水上客運全都有
2020年大亞灣交通將迎來大爆發！
1、水上客運碼頭項目重啟
要提大亞灣發展有多好，交通必須首當其衝。前段時間，一條有關大亞灣澳頭水上客運碼頭項目重啟的消息刷爆朋友圈。據瞭解，大亞灣澳頭水上客運碼頭位於濱海二期項目內，因濱海公園二期涉及公園和碼頭建設的規劃調整，因此，該項目於2018年期間暫緩建設。目前，項目已重新啟動。
現場實景圖
待濱海公園二期項目建成後，將大大方便大亞灣群眾出行，說走就走的旅行再也不是夢！
2、南坪三期全線貫通
據深圳交通官方消息顯示，南坪快速三期目前已全線貫通！繼惠深沿海高速公路、龍海二路、龍海一路、石化大道後又一條快速通往深圳的道路誕生。
南坪三期全線開通後，與水官高速公路，南坪一期和二期工程連通，實現南山、福田、龍華、龍崗、坪山的全線連接，並與大亞灣龍海一路、龍海二路、龍海三路等直接相交，以後大亞灣人去深圳可沿南坪快速，接入大深圳交通網，1小時通達龍華、福田、南山等地，大大節省出行時間。
3、深汕第二高速經過大亞灣路段
深汕第二高速經過大亞灣路段已達成初步意見，主要利用惠深沿海高速路段及擴建後的深汕西高速。近期擬先行啟動建設深汕第二高速坪山及大亞灣段約14.5公里，以及合作區深東大道至深汕西高速段約3公里。
由此可見，雙城生活的趨勢從深圳坪山開始，已逐步向外擴展到深圳龍華、福田、南山等地。隨著惠深城市間的互聯通達，“雙城生活”幸福感也將大大提升！
4、惠州1號公路串聯大亞灣石化大道
除了深汕第二高速經過大亞灣路段已達成初步意見外，11月，惠州市先後公示《惠州市“豐”字交通主框架總體佈局規劃（草案）》和《惠州市1號公路（南北軸線）詳細規劃（草案）》。其中，惠州市1號公路將是一條南北走向大通道，是惠城區往返惠陽、大亞灣、以及惠東沿海的一條城市快速路。
近日，在贛深高鐵北站連接線先行動工點施工現場，舉行了惠州市“豐”字交通主框架暨 1 號公路（南北軸線）建設動員會活動。規劃公示前後不過1個月時間，惠州1號公路已開始動工建設。
5、惠州南站投資2億建設停車場、人行天橋
據瞭解，惠州南站站前廣場將開展便民綜合配套設施PPP項目，升級改造後有停車樓、停車場、人行天橋、風雨廊等設施；還將在候客區第一通道增設擋雨（光）設施方便乘客，在新公交場站等合理位置增設廁所。站前廣場全面升級改造項目建成後，將全面提升南站出行體驗。
6、大亞灣區有望建設省二級漁港
此外，市海洋與漁業局大亞灣區分局前段時間在網上公示《惠州大亞灣經濟技術開發區漁港建設總體規劃（2017-2025年）》（徵求意見稿）（以下簡稱“《總體規劃》”）。《總體規劃》根據大亞灣區漁港發展現狀，對澳頭漁港、霞湧漁港和三門漁港的各類碼頭所需數量，水、陸域建築物等進行了規劃佈局。其中，澳頭漁港規劃建設為廣東省二級漁港、大亞灣區中心漁港，集停泊避風、物資供給、生產商貿、休閒旅遊、科普教育、文化創意等綜合性能於一體、配套設施齊全的綜合性生態型現代化漁港。
7、鹽田港與惠州港實現“兩港合一”
另外，深圳與惠州共同推進的“惠鹽組合港”項目在鹽田港舉行開通儀式，位於大亞灣的惠州港與深圳的鹽田港兩個港口正式形成組合港，由此可見，大亞灣正在加快建立與深圳之間的緊密聯繫。
8、瀋海國家高速公路開工建設蓄勢待發
此外，瀋海國家高速公路汕尾陸豐至深圳龍崗段改擴建項目（深圳惠州段）施工合同簽約儀式暨建設動員會於2019年10月9日在廣州利通廣場順利召開。
項目路線起於陸豐市潭西鎮（接瀋海高速深汕東段），沿現有高速公路走向，經汕尾市城區、海豐縣，惠州市惠東縣、惠陽區，深圳市坪山新區，終於深圳市龍崗區（接惠鹽高速公路深圳段），全長約146.6公里。
從圖中看到預留大亞灣新區1處互通立交；新建服務區2處、改建服務區2處，改建停車區1處。
這條高速的建成，必定會為惠灣的交通增加又一利好，屆時不單單大灣區的發展，惠灣在深圳合作區的中間，起到了一個承載的作用，深惠汕合作可能成為一個新的發展趨勢。
從以上種種交通利好中可以看出，未來的大亞灣，無論想去哪裡，都能節省超多時間！
人工智能無處不在
大亞灣創新產業開始走向世界
隨著投資150億元的信息技術產業港項目的入駐，敏華中國總部、科達利研發中心等項目的加緊推進，大亞灣培育壯大智能製造、人工智能、大數據等新產業新業態的思路變得越加清晰。
11月29日，大亞灣區官網對綜合開發研究院(中國·深圳)編制的《大亞灣深港人工智能創新產業園戰略發展規劃》（以下簡稱“《規劃》”）進行公示。
圖源區政府信息平臺
《規劃》指出，大亞灣深港人工智能創新產業園規劃用地面積約10.8 平方公里，園區投資總額約610億元，並將騰訊、大疆創新、科大訊飛等企業作為重點招商對象，可創造52200個就業崗位。
作為對接深圳創新創業輻射的橋頭堡，大亞灣正匯聚各種創新動能，加快建設惠州國家自主創新示範區大亞灣片區及西南片區創新平臺，在圍繞聚集創新動能的同時，加大了扶持力度，截至目前，已匯聚一批如光弘科技、金百澤、比亞迪等智能製造的標杆企業。相信在不遠的將來，人工智能將為大亞灣人的生活帶來更多便利。
未來商業蓬勃發展
城市綜合體遍地開花！
大亞灣從1993年批准成立到現在，已經經過了27年迭代發展，可說到大亞灣的商業，可以說是在近幾年才開始逐步興起的。從2010年開業的惠豐城，到藍灣購物廣場、世紀城、大潤發、天虹商場、星河COCO、繽紛TOWM、萬達廣場、深惠龍光商業廣場、燦邦新天地、金沙街......等各大商業體相繼出現。
短短9年時間，大亞灣商業綜合體已達到近20家，實現了從無到有、從大同小異到各放異彩的轉變，這座坐落於南方的小漁村以日新以月異的速度印證著：時間就是金錢，效率決定發展。
大亞灣加速崛起
超高層寫字樓頻頻登場！
人口的提升往往與城市建設密切相關，地標建築也變得越來越重要。因為高度可以提高土地利用效率，還會在迷宮一樣的城市中發揮燈塔效應，引導人們前進。從九皋玖御府、中潤達大廈、高弘世紀中心、大中華幸福城酒店寫字樓、大安大廈、富康錦繡壹號再到慧灣雙子云塔，大亞灣地標的變遷，一路向西，見證著這座城市的勃勃雄心。
教育配套實現飛躍
優質資源超越想象！
據相關統計，大亞灣區共有中小學校、幼兒園63所，但大亞灣居住人口的不斷增加，許多隨遷子女來到大亞灣就學，有關部門也針對此問題提出瞭解決措施。
去年2月，大亞灣區在官網公佈《大亞灣區幼兒園和中小學建設專項規劃(2018~2022年)(徵求意見稿)》（以下簡稱《規劃》）。
根據《規劃》，2018-2022年期間，大亞灣區計劃新建幼兒園36所，新增學前教育學位13195個，新建、改建、擴建學校21所（其中小學14所，初中4所，九年一貫制學校2所，十二年一貫制學校1所)，新增中小學學位共33180個(其中小學學位19080個，初中學位12300個，高中學位1800個），服務人口約55萬人。與此同時，還將引進和培養一大批高素質的教師和管理人才，充實到教育工作一線，帶動全區教育質量的整體提升。
未來城市旅居地
人居政策雙利好
自海南限購後，隨著粵港澳大灣區發展帶來國家級建設灣區紅利，種種利好讓越來越多人把目光投向了避寒絕佳寶地——大亞灣，這裡有著相似海南的溫暖氣候和汪洋大海，可以說是濱海旅居城市的下一個優選之地。
人居方面，香港居民在粵港澳大灣區內地城市購房，可豁免所需的在本地居住、學習或工作年限證明，以及繳納個人所得稅及社保條件，使香港居民享有與當地居民同等的待遇，這項措施可便利香港居民在內地學習、就業，以及退休後在內地生活。
這意味著，香港750萬人在灣區9市購房將全面放開，其中，大亞灣作為港澳客選擇的城市之一，有著更加接近香港的地理優勢。相比於寸土寸金的香港，回內地置業的港人，尤其是即將退休養老的人群，更追求舒適的宜居環境。大亞灣作為多公園、高綠化的濱海旅遊城市，更是生態宜居城市的不二之選。面對750萬港人的置業需求，未來大亞灣人居必然迎來新的高峰。
2020年的大亞灣，正向粵港澳大灣區的宜居生態家園邁進。作為臨深要塞的宜居之城，大亞灣憑著自身的優勢也將在這片大有可為的土地之上，書寫一座城市的嶄新未來！
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