相信大家對於西湖十景之一的“斷橋殘雪”一定不陌生，畢竟這幾乎成為了杭州最網紅的景點之一，甚至可以說是杭州最著名的古橋之一。但在小馬看來，在杭州還藏著不少比斷橋更值得一看的古橋，或許它沒有斷橋那麼有名氣，故事也沒有斷橋那麼廣為流傳，但它同樣對於杭州而言有著極其重要的影響，這就是塘棲古鎮的廣濟橋。
很早的時候在這裡就流傳著一句俗語：“從前有座山：超山。山下有條河：京杭大運河。邊有個鎮：塘棲古鎮。鎮上有座橋：廣濟橋。”始建於北宋的塘棲古鎮，明清的時候可謂是富甲一方，在杭州乃至全國都有著重要的地位。
如今經過歲月的洗滌，昔日的古建築早已經不復存在，唯獨留下了這座橋，也就是地處塘棲古鎮中心橫跨在京杭大運河之上的廣濟橋，在經歷了500多年曆史的歲月侵襲依然保存至今。
相傳,廣濟橋最早建於唐代寶曆年間，明代的時候被毀，如今看到的橋是在1498年復建的遺物，整座廣濟橋水平全長78.7米，橋面兩段寬6.12米，頂寬5.2米，南北分設臺階80級，中間橋孔跨徑15.69米，左右6個橋孔南北對稱。
雖然和很多特色的古橋相比，廣濟橋看起來有點素面朝天，素色的石欄板加上捲雲紋抱鼓石的欄板，起初並不會太吸引你。當你細細品味這座古橋的時候，你會發現它是古運河上僅存的一座七孔石拱橋，更是餘杭區乃至杭州地標性的古建築之一。曾經在大運河申請世界遺產的時候，也增磚添瓦了不少，成為世遺很重要的一部分。
隨著申遺成功，加上塘棲古鎮的古韻，越來越多的人來到這裡旅行和探索。每每到節假日的時候，廣濟橋上的遊人可謂是密密麻麻，堪比國慶期間的杭州斷橋。而即便如此，500多歲的古橋依然堅挺著，絲毫不會影響，可見曾經建造廣濟橋的匠人技藝之高超。
不僅如今遊人如織，就在早年間陸路不發達的情況下，京杭大運河成為當時主要的交通工具，承擔著客運和貨運的雙重作用。
就連在清代的時候，乾隆六次下江南選擇兩次來到這裡，因此如今依然可以在塘棲看到關於乾隆皇帝的遺存，而當時乾隆就是在這座橋旁邊下駕。
其實曾經的塘棲，向來有“三十六爿半”橋之說，這些風格迥異的古橋，將水鄉塘棲古鎮裝扮得美輪美奐彷彿水上威尼斯。不過如今這些橋大都不復存在，僅剩下橫跨在京杭大運河上的廣濟橋，依然屹立著，飽受滄桑卻依然像遊客訴說著曾經的輝煌。
塘棲古鎮廣濟橋怎麼去：公交線路有319路、350路、480路、487路、786路、790路等塘棲站下車即可。另外也可以在武林門碼頭乘坐塘棲古鎮一日遊水上巴士。
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