買了車，難免都要跑上那麼些回高速。對於那些生活在大城市大幾環外的，上下高速更是家常便飯的事情。過去，每次上下高速都需要排隊人工取卡、結算，著實浪費了不少時間。逢年過節時，擁堵程度更是令人歎為觀止。而ETC的出現，便給了這些經常跑高速的車主帶來了不小的便利性。
為了緩解節假日高速收費口的壓力，交通運輸部先是取消了高速公路省界收費站，此後又在去年7月1日起免費為車主安裝ETC。為了推廣ETC，當下辦理的車主還能拿到一些小禮品，以及跑高速享受不低於5%的優惠力度。
但對於那些不經常跑高速的車主來說，為了安裝個ETC還得特地跑一趟銀行，進行相關信息的捆綁等，著實麻煩。除了懶之外，ETC普及率的上升也給其系統造成了負擔。不少車主都曾反饋因為使用ETC而出現鉅額高速費、重複扣費等現象。這也加重了懶人們對安裝ETC的抗拒心理。
不過，交通部將實施一條新規：自2020年7月1日起，所有出廠的汽車上都必須帶有ETC裝置。也就是說，7月1日之後出廠的汽車都必須強制安裝ETC，以實現所有車輛ETC的普及率！
而對於扣費亂象，相關部門也表示將會做好調整和改良。畢竟ETC的推廣本意就是為了方便車主的出行，並非以此帶給車主不必要的麻煩。此外，對於ETC的通行速度問題也會做出一定的協調。
若是能在扣費上得以解決，強制給出廠汽車安裝ETC也未必不是件便民之事。對於像小編這類懶人，購買7月1日之後出廠的車便能免得再跑一趟ETC安裝。大家又都怎麼看的呢？
分享到:
閱讀更多 精彩油管趣味視頻 的文章
