2020年3月28日星期六，農曆三月初五
6時30分，武漢的軌道交通恢復運營1、2、3、4、6、7號六條線，這是一趟開往春天的地鐵，給了武漢人無限的憧憬和希望。疫情全部解除之前，乘坐公共交通工具會受到諸多的限制，與之前的便利快捷相比，不可同日而語。兩車之間的發車間隙長達七八分鐘，較之以前的兩到三分鐘的間隙，運力和可忍受度完全不能相提並論，而且每一條長登上，只能坐三個人，要保持一定的安全距離。但這個標誌性的事件依然受到眾多新聞媒體的關注，拍下了第一輛列車進站的畫面。至於何時完全解封，現在真的感覺到如同古語所言，病來如山倒，病去如抽絲。
一直到今天，還有大量物資源源不斷髮往社區。今天的工作就是當好搬運工。這是一批由中國婦聯、中國婦女兒童基金會、湖北省婦聯送來的家庭健康關愛包。這批物資是由一輛大平板貨車運到街道，再由社區的車輛再轉運過來，每件物資差不多有30公斤左右，88箱。由街道運到社區一共用了三種車輛，一種是保運維的出租車，一種是街道所有的電動微型消防車，一種是人力的手推車。每輛車上只能運4-6箱，前前後後運了7回才運完。運到社區門口的卡點處，到社區辦公室還有200米的距離，這段距離只能換交通工具了。是顯示真正的技術的時候了，這段距離也用了三種交通工具，一種是手推車繼續留用，一種是自行車，一種是社區工作人員自己的電動車。
最讓人想不到的是，志願者小姐姐一個個纖瘦高挑，結果一人推著一輛自行車，把裝物資的大紙箱放在車把手行李筐處，看著隨時都會掉下來的樣子。周圍一圈人都喊起來了，不行，不行，要摔壞的。結果小姐姐們一個個邁著輕盈的步伐，一個來回就把貨物給搬運妥了，回來的時候，甚至連雨衣上的褶子都沒有破壞。等全部搬完之後才發現，這批志願者就是之前收割萵苣的同一組，難怪戰鬥力那麼強悍。
社區的工作人員個個麻利，每人騎著自己的電動車，把大紙箱放在腳踏處，一次一箱這樣來回倒騰，如同燕子銜食一樣。其實，在整個疫情期間，她們都是這樣以自己的平凡肩頭築起防控的第一道防線。就算4月8日武漢全城解封，別的人員可以哪裡來哪裡回，解散之後不見了，回來原來的工作崗位上去，但是她們可以嗎？不行，也不能，作為疫情防控的最前線，社區後續的工作壓力還是很大，防止社區感染重新抬頭，防止外來輸入，很多工作都是相當關鍵的。如果她們這裡的第一道防線失守，第二波疫情高潮的到來，不是不可能。她們只是稍微可以喘一口氣，然後接著繼續她們幾個月以來繁重而瑣碎的工作。
終於看到一家很大的網紅蝦店打開了大門，大堂內燈光明媚，卻沒有一個店員，只有一位領班模樣的人站在門口發愣。她一定在想，往年這個時候，店裡早就員工滿員了，今年只有自己一個人。往年員工再缺，只要在大門口貼一張A4打印紙就可以了，後面就會有源源不斷的應聘者湧入。今年，這張A4紙註定無處可貼，她也不知道該貼在哪裡。
一位小朋友決定這幾天把父親去世的消息告訴母親。聽到她這樣決定，我心裡咯噔一下，她自己畢業沒兩年，真的還是個小朋友，處處都透著不可救藥的卡哇伊，可能在家裡估計也是個幸福的女兒，不會做飯，不做家務，幸福得一塌糊塗。一場疫情過後，她卻要承受這麼重的責任與擔當，真是一夜長大，一夜成人。作為朋友，甚至都想不好安慰她的語言。其實，也沒有任何語言可以去安慰她。任何設身處地的同情，都是虛偽和無力的。不是自己，感受就會絕然相異。更不能去詢問個中的細節，任何一個細節的回問，都是粗暴的二次傷害。只可能儘量扯一些不相關的話題，讓她的精力轉移開來，才會有幫於她從中走出來，和母親一起勇敢走過沒有父親的日子。但願開往春天的地鐵可以幫助她們走過這段陰霾的日子。
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