对现在国人来说，丰田的皇冠也许就仅剩情怀了。在早些年，丰田的皇冠还是那时丰田王牌的车型之一，深受国人喜爱，其中第十二代的皇冠即大家所公认出的巅峰的时期，同时国产的皇冠同样是这代车型的开始。
但是，现在丰田的皇冠却由于车型的换代失误而为大家所抛弃，皇冠渐渐成为记忆里的车型，但丰田并没放弃。
近日，海外的媒体曝光出全新一代的皇冠，尽管外观看起来全新的皇冠变化很大，但皇冠致命的缺点还是一个不少。
全新一代的皇冠的确做出不小改变，于设计方面把沉稳大气和年轻运动进行了极好的平衡。与以往沉稳的风格设计不同，全新一代的皇冠于年轻化方面下了很大功夫。
尽管全新一代的皇冠拥有全新年轻的运动外观设计，但想获取消费者的喜爱依旧十分困难，主要是由于尺寸这方面缺点依旧存在。
全新一代的皇冠长宽高是4910×1800×1455mm， 明眼人看到，便明白问题出在宽度上，马上都要2020了，1800毫米车宽认真的吗？
丰田的皇冠有着致命缺点，即车宽问题。于日本本土，丰田的皇冠为了可以适应日本道路的情况将车身的宽度设计成相对窄的样子，仅1800毫米，这一点能够理解。
但是在中国的市场依然这么干，只能说明丰田的皇冠不是很解当下的消费者。
其实于当下的消费者来说，对皇冠并没有很大的特殊情怀，就算是看中丰田，也能买一辆雷克萨斯，排量小全新一代的皇冠早已毫无优势，并且还有着比别人窄的车身，你说这要怎么活？
作为一名消费者，你愿意来购买这全系一代的皇冠来给情怀买单？
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