3月29日下午，比亚迪举行“刀片电池出鞘·安天下”超级发布会，正式推出“刀片电池”。中科院院士欧阳明高、比亚迪集团董事长兼总裁王传福、比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙出席发布会。
比亚迪在发布会上公布了一段对比三种电池针刺实验的视频。视频中显示，三元锂电池发生爆燃，表面温度迅速超过500℃，放在电池上的鸡蛋直接被炸飞；磷酸铁锂块状电池表面温度达到200℃~400℃，鸡蛋被烤焦；而刀片电池，表面温度只有惊人的60℃，鸡蛋仍处于可流动的液体状态。
对于比亚迪刀片电池在实验中的表现，欧阳明高分析指出刀片电池的设计使得它在短路时产热少、散热快，评价刀片电池的表现“非常优异”。
据了解，刀片电池的安全得益于比亚迪工程师对电池包结构的重塑。传统磷酸铁锂电池包含三层结构——电芯、模组和电池包，电芯和模组的支撑固定结构件会占据很大一部分空间。刀片电池省去模组和大部分结构件，由电芯直接成包，相较传统的有模组电池包，刀片电池的体积利用率提升了50%以上，续航里程已经达到了高能量三元锂电池的同等水平。在大幅提升系统质量能量密度以及体积能量密度的同时，由于去掉了“模组”这一层中间结构，使得电池系统的复杂度大幅下降，由此也带来了更高的产品稳定性和更低的故障率。
发布“刀片电池”的同时，比亚迪宣布将向整个新能源汽车行业开放共享。何龙表示：“几乎你能想到的所有汽车品牌，都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案，相信大家很快就能看到、听到刀片电池更多精彩的消息。”
据王传福透露，刀片电池只在比亚迪汉纯电车型搭载应用，其他车型暂无规划。
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