導讀
“義新歐”青年突擊隊成立於2017年，由義烏市國際陸港集團下屬陸港鐵路口岸發展有限公司牽頭聯合義烏西貨站和天盟實業2家單位的團員青年共同組成，現有隊員70人，平均年齡27歲，設有裝卸組、發運組和營運組，所在團支部曾榮獲“全國五四紅旗團支部”榮譽稱號。近年來，“義新歐”青年突擊隊始終堅持發揮青年團員力量，以強化學習、提升素質、圍繞中心、拼搏實幹為理念，在助力義烏經濟社會發展取得紮實成效。抗疫期間，突擊隊隊員更是在疫情防控、復工復產工作中勇挑重擔、奉獻青春。
紅色引領
在聯合建隊中增強凝聚
一是黨建聯盟領航，激發團建新活力
依託義烏“一帶一路”黨建聯盟，積極落實黨建帶團建，搭乘黨建資源、平臺、人才等方面的優勢快車，深化“黨團員聯動、支部聯建、陣地聯享、實事聯辦、發展聯促”的工作格局，推動團的建設緊跟黨走。
二是強化陣地建設，展現青年新面貌
建設“一帶一路”黨建聯盟服務中心、青年之家等活動陣地，強化陣地的教育、宣傳功能，及時展示突擊隊活動及工作成效、先進典型，提升團員青年向心力，讓青年團員切實感受到鐵路“溫度”，使之真正成為團員青年工作業餘的精神家園。
三是牢抓青年大學習，助推企業新發展
全面鋪開“青年大學習”，通過學理論、學業務建立青年團員間相互協作、相互提高的渠道，搭建實踐平臺、獎勵平臺、展示平臺，以激勵其工作高效完成，為企業改革發展出謀劃策。
實幹為先
在幹事創業中突出作為
中歐班列我護航
隨著中歐班列業務量井噴式增長，青年突擊隊員迅速行動、衝鋒在前，裝卸組共有隊員17人，主要負責班列集裝箱的裝卸和安檢工作，不論嚴寒酷暑還是凌晨傍晚，隊員們始終奮戰一線，確保班列貨運安全穩定。為了配合國外客戶時差，隊員們要在國內過著國外時間，運營組隊員“5+2、白+黑”實時待命，後勤管理員24小時常態化值班，用長年累月的經驗編織起現場短駁、裝卸、調度的保障工作網格，截至目前，共有序組織1200列“義新歐”中歐班列往返運行。
協調聯動
海鐵聯運我保障
為降低中歐班列對海鐵聯運業務的衝擊，青年突擊隊建立合署辦公機制，組織貨代公司、海關、鐵路西站等成立合署辦，為客戶提供公、鐵、海一體化物流方案，實現“就地轉關、一次申報、一次查驗、一次放行”，提高出口貨物運輸效率，圓滿完成省委省政府提出的2019年“中歐班列往返運行500列目標，海鐵聯運共發運超50000標箱”目標任務。
主動服務
客戶需求我滿足
實行24小時電話服務制度，自覺學習堆場業務知識和服務禮儀，提高業務諮詢的準確性與親和力，拉近了與客戶的距離。目前，堆場有關業務都能在指定時間內完成，時效性達到了百分之百。
樂於奉獻
在疫情一線彰顯擔當
當好“守門員”，嚴防死守重要關口
為有效落實防疫措施，20名隊員積極參與陸港電商小鎮、菜市場、超市等重要卡口執勤工作，讓青年突擊隊的旗幟在各卡口高高飄揚。
當好“服務員”，全力推進復工復產
充分發揮政企紐帶作用，一邊跟復工企業保持聯繫，一邊對接行業主管部門落實具體要求，義新歐貿易服務集團復工申請當日獲得審核，2月9日，義新歐貿易服務集團成為我市首批覆工企業。
當好“助力員”，保障班列常態運行
為儘快恢復班列運行，青年突擊隊以12小時為期限倒排工作計劃，克服場內集裝箱短駁運輸缺少工人的難題，親自上陣擔任起現場調度、正面吊作業人員，僅2小時製作完成發運貨物裝卸作業單，4小時完成 86個標箱吊裝。2月10日下午4點，“義烏—明斯克”中歐班列順利從義烏鐵路口岸出發，標誌著“義新歐”中歐班列恢復常態化運行。
在以青年突擊隊為主力軍的團員青年努力下，義烏鐵路口岸在踐行國家使命中取得的優異成績受到了上級領導的高度肯定，習近平總書記曾6次為“義新歐”中歐班列點贊。截至2020年3月,“義新歐”中歐班列往返運行1200餘次，運送97000多個標箱。“義新歐”青年突擊隊將進一步搭乘中歐班列快車，奮發勇為、積極進取、以嚴的標準、實的作風為“一帶一路”建設搖響絲路駝鈴。
閱讀更多 中國共青團雜誌 的文章
