T179列车倾覆,你对铁路运输安全怎么看?

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T179次列车倾覆有公开的报道,属于山体塌方掩埋线路司机发现有问题后立即采取紧急措施但遗憾的是仍然发生了列车事故造成旅客及铁路工作人员伤亡,天灾是不可抗拒的,和铁路的安全没关系,不要拿这件事抹黑铁路。


一定高度


铁路运输安全是伴随着生产过程而存在的。只要存在运输生产活动,就会出现安全问题。

铁路运输安全工作的关键是管理。因为铁路涉及设备的数量庞大、种类繁多,设备布局的延续纵深和操作人员岗位独立分散的特点,使各工种和各环节的协同配合都离不开严格有效的管理。此外,虽然人的不安全行为和物的不安全状态往往是造成事故的直接原因,而管理看似间接原因,但追根溯源确是根本的、本质上的原因。

处在高速运动状态的列车,一旦发生设备异常或人的操作失误,可供纠正和避免事故的时间很短暂,可供选择的应急方式也很有限。加之,铁路线路、机车车辆等硬设备的成本很高,列车对旅客和货物承载量很大,事故不仅造成巨大的财产损失、人员伤亡和环境破坏,而且由于运输中断将波及路网,打乱运输秩序,影响社会生产和运输的全局。更重要的是,铁路对其运输对象——旅客和货物没有所有权和支配权,而只提供必要的运输服务,因此事故损失涉及广泛的社会因素,会极大地损害铁路的形象甚至政府的威信。

安全第一,预防为主

铁路的安全要做到安全第一,预防为主为目标,在灾难发生之前能够做好预防,不能以获得利益最大化而牺牲人民的生命安全。

加强人员管理和培训学习

对岗位上的员工实行基本操作规章制度和学习一些安全生产管理制度和在应急情况下的处理办法一类,加强自身的安全教育,多学习一些关于铁路的知识,使自身的业务能力达到最大化

灾害监测

铁路运输处于全天候的自然环境中,大风、洪水、雪害、塌方滑坡等,无一不对运输安全造成危害。可以通过以下两方面的措施来减轻和防止灾害造成的损失:一是安装监测和报警系统,在环境变化达到临界状态以前给出报警;二是制定异常气候及灾害发生条件下的安全行车规则。这次的t190列车倾覆,就给了我们深刻的教训,当前方出现危险时,没有及时的提示,导致列车的轻覆,给人员和财产造成了很大的损失

补偿措施

各国政府和铁路企业均把保障铁路运输安全放在重要位置。对货物运输一般以负责运输为原则,即货物和行李包裹从承运时起,到交付时止,由铁路企业负责安全。发生事故,由铁路企业赔偿。但由于自然灾害、货物本身性质、违章托运和发货人、收货人责任造成的损失,铁路方面不负赔偿责任。对旅客运输,一般实行人身保险。旅客在运输途中发生意外伤害,按照伤害程度,可取得一定数额的保险金。在中国,凡持票乘车的旅客,均由铁路局办法手续向中国人民保险公司投保,不另签发保险凭证。旅客因意外事件造成伤害,应享受意外伤害强制保险赔偿和铁路运输责任赔偿。

展望

随着铁路重载和高速的不断发展,铁路系统的复杂化程度不断增加,一旦发生事故,其影响之大,伤亡之多,损失之重、补救之难,都是传统运输方式不可比拟的,加之现代社会的文明进步又不容许通过事故重演来深化对安全的认识,此外,人们对铁路运输安全问题的认识在时间上往往是滞后的,难以预先认识到铁路运输中存在和面临的各种危险和隐患。因此,铁路运输安全面临相当艰巨的任务,随着铁路技术的不断发展,旧的安全问题解决了,新的安全问题又会产生,抓安全需要长期不懈,始终如一。为此,各国政府和铁路企业均建立了适合自身特点的铁路运输安全保障系统,通过重视人的因素、强化设备安全质量、加强对环境与自然灾害的检测与报警、加强立法与重视管理等方面


孬孬


我是火车司机 刚下班 昨天9:35分出勤 晚上23:22分退勤 值乘14小时


枫凌剑67692879


首先肯定的说:随着科学技术含量的增强,和铁路半军事化的工作制度保障,铁路的标准化作业及严格的规章制度完善的体现,可以说,出行选择铁路,相对而言,安全系数高于其它的运载体!像T179次到车事故,实属自然灾害所至,此类事故少至又少!



華東洋


坐火车还是比较安全的,它毕竟是在轨道上跑,且大多是单向行车,撞车的可能性极小。但高速行驶的车辆,如果紧急制动(刹车),由于乘坐人员惯性作用,极大可能造成人员伤亡,所以一般都不采用急刹。如果说火车正在行驶且维持有一定的速度,那么车头遇上障碍物而急停,此时列车后面车箱因惯性(重量大速度高惯性就大)将列车中部的车箱挤怼拱起而侧翻,造成事故。塌方不可避免,但如果能即时发现并刹车,不让车头撞上障碍物,还是可以避免事故的发生。


同昌厚


这次事故自然因素多,但是巡线工作还是有漏洞的


鲁北老王


别来生事,我出行依然优先选择铁路,两个字:安全!!179次脱轨是不可抗力自然灾害,别拿运输安全说事!


末末001


该段沿线铁路,与旁山几乎贴近,接连雨水带山石滚向铁路,山石撞击车轮后,使之脱轨,一定要把该段山旁从底朝上,石块用水泥叠起来后,上面的碎石不好滚下来。


用户8738053989455


我还是觉得铁路最靠谱,最安全……如果是汽车撞上山体呢?飞机撞山体呢?绝对不是死一伤几十个人的问题。绝对让全车人活不两个……


火车火车拉拉队


正常


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