ゞ知足常乐
现在电动车已经在农村逐渐普及了，类似你说的坡度很大的村居还是有很多的，我也是一个地地道道的农村人，自己骑电动车也有5万公里左右了，现在分享一下自己在农村骑电动车的经历：
1，续航和动力；
在农村电动车在山路行驶的续航相比市区相对平滑的道路要大打折扣，建议如果长期使用的话电池尽量买120V/35A以上，电机在1000W-1800W，如果是1500的动力不用担心，一个人骑的话爬坡完全够用，我曾经用过一台120V/35A 1500W的电动车，带一个人爬45°的坡，完全没有问题，续航最开始在市区最高能到150㎞，山路的话在100公里左右。
2，安全
只要是车都会涉及到的问题，首先在农村现在上牌也是很方便的，上牌，保险一样不能少，这样自己使用也放心一些，其次就是刹车，一般分碟刹和鼓刹两种，在农村使用本人建议选择碟刹的电动车，原因：我用过的一台120V/50A 1800W的电动车，车身很重，加电池应该有将近300斤，刹车是前碟刹后鼓刹的，在农村山坡上载一人下坡，坡长有2公里左右，快要到底的时候刹不住，还好机灵转个弯在半坡的一个农户加院坝停下来了，下车后观察后轮鼓刹已经冒烟了，吓出了身冷汗！
3，保养
没有看错，是保养，和轿车一样，电动车也需要保养，碟刹的定期更换刹车油，鼓刹的定期更换刹车片，如果因为有事要长时间外出的话，找人帮忙一周充电一次，养电池。
能想到的就这么多了，希望对你有帮助！
聚农信息
电动车爬坡，特别是负重爬坡，有烧电机和控制器的风险。“坡度大”没办法去定义，一般的电摩款式的电动车电机也才800-1200w，如果不能满足，觉得动力弱，可尝试1500w以上的电机，或者说磁钢在35mm以上的电机。
同功率下，电机可根据要求可定制出高转速，或者大扭矩，或介于两者之间的平衡型电机，对动力有特别要求，可选购扭矩型电机。一些厂家就考虑到了这种需求，推出适合跑山区的产品，爬坡扭矩大，电机发热小
购买电机要结合自身需要来选择，“至少多少瓦”这个没办法确定，可以先咨询商家，让他给你找车子试骑，在做决定。另外，电机余量要留足，不要刚刚好，不然烧电机。宁可功率大一点，不要心疼钱，贵不了多少。
电动车维修工
45磁钢的单线电机，买扭矩版的，配50到80a的控制器，如果经济合适，再配个40a以上的锂电池，基本上普通摩托车能爬上去的坡，都能上去。我的就是这样配的，四五年了，除了考虑电池，基本上哪里都能去。
