咸鱼81584593
林肯最次，看了中保研的测试，简直比帕萨特还烂;凯迪拉克和捷豹不错，确实是好车;沃尔沃安全性最高，但维修费不是一般人能接受的了。综上所述，我选凯迪拉克CT6，要颜值有颜值，要动力有动力，几乎没什么缺点
居正官
在生活当中，越来越多的精英人士都会选择购买一辆中大型车满足自己日常的用车所需。
我们大家熟悉的凯迪拉克CT6、沃尔沃S90、捷豹XFL以及林肯大陆这四款车口碑都不错，在消费者心中的认可度很高。
那么，哪一款车更值得推荐购买呢？今天我们一起来看一下。
凯迪拉克CT6
凯迪拉克CT6是很多青年人心中的梦想，进气格栅采用了全黑色的蜂窝设计，辨识度极强的直列式车灯，整体外观豪华又不失大气；
内饰设计也非常用心，真皮方向盘及烤漆中控面板使车辆的质感非常不错，全液晶仪表盘及中控彩色大屏都充分体现了科技感；
在动力系统方面，该车搭载了2.0T、3.0T两款涡轮增压发动机，最大功率405匹马力，与之配备的是10挡手自一体变速箱；
经销商最低参考售价为27.97万元。
沃尔沃S90
沃尔沃S90作为一款可以兼顾家用和商用的豪华轿车，外观采用了家族式的设计，造型独特的“雷神之锤”LED大灯使得车辆更加独特、个性；
内饰设计带着复古的气息，多种材质混搭看上去非常细腻，另外，倒车影像、自适应巡航、发动机启停技术、自动驻车等都是全系标配；
在动力系统方面，该车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率254匹马力，与之配备的是8挡手自一体变速箱；
经销商最低参考售价为28.9万元。
捷豹XFL
捷豹XFL作为一款新英伦运动的商务轿车，它采用家族经典的“豹子头”设计元素，大尺寸的矩形进气格栅也非常引人注意，外观令很多年轻人为之着迷；
内饰设计豪华且有质感，10.2英寸的中控大屏、全液晶仪表盘及三幅式运动方向盘等配置科技感都很强；
在动力系统方面，该车搭载了2.0T、3.0T两款涡轮增压发动机，最大功率340匹马力，与之配备的是8挡手自一体变速箱；
经销商最低参考售价为30.8万元。
林肯大陆
作为一款进口车型，林肯大陆美式风格的设计一点未曾改变，大面积的网状进气格栅以及游艇式的车身造型看上去非常气派；
深浅双色搭配的内饰设计看上去更加豪华，8英寸中控显示屏、触控液晶显示屏以及真皮材质的方向盘都体现了它应有的水准；
在动力系统方面，该车搭载了2.0T、3.0T两款涡轮增压发动机，最大功率378匹马力，与之配备的是6挡手自一体变速箱；
经销商最低参考售价为32.08万元。
综上所述，在中大型轿车里面，以上四款车型各有各的特色，但凯迪拉克CT6这款车不仅仅颜值高，它优秀的动力系统以及超高的性价比更吸引人，值得购买。
汽车观察家
才买的s90，买车阶段基本把上述车都试驾了，都是二线豪华。最先看的是ct6，也是当时最喜欢的，5米2的车长相当于d级车了，也是你说的这些里最良心的，双层玻璃，bose音响自动降噪，10at，配置动力没话说，但最后没买是因为驾驶感不是个喜欢，试驾的是豪华版，车地盘较低但座位偏高，坐着不舒服，驾驶时有点飘，所以最后没选。
Xfl，同事才买的，给的评价就是车很好，就是电子元器件老是故障，说是因为比较敏感，不建议我买。林肯大陆，在路上绝对一眼认出来，内饰也比较良心，看你年龄了，40以上这车绝对最合适的。最后就是s90了，最中庸的，刚试驾一看内饰就不想买了，可试驾中一个送外卖的突然横冲过来，我都没看见，车自动刹车避让了，就这一点很打动我。新出的运动版很适合年轻人，全系哈曼卡顿音响，至于论坛上说的共振20款基本没有了，隔音改善很多。至于别人说的保养贵，都买这级别的车了在乎这些？哪个c级车保养不要1000多？
呼延布朗熊
好马配好鞍，专业我来干~
四款车都属于豪华车品牌。
要我选首选S90次选CT6。
1、捷豹XFL
捷豹传承于英国，在英国早起深受英国皇室喜爱，随着大英帝国的没落，捷豹也走下坡路，1989年被福特公司收购，之后在2008年连同路虎被福特售予印度塔塔公司，随着国内电视剧蜗居大伙及国内SUV市场的需求，路虎摇身一变成为豪华品牌，捷豹也随之增长，但是自身的技术和研发实力都没有实质上的提高。
末路豪华不推荐。
2、林肯大陆
林肯汽车在国内的保有量少得可怜，4S店更是凤毛麟角，美国车动力强但是在同级别车中并没有优势，以四款车最低配来看，只有林肯一家还是使用6挡手自一体变速箱，作为豪华大中型轿车，这个真是有些寒酸，整体车身除了高度以外没有没有别的优势。
轴距在这几款车中也是最短的。
后期维修保养都是难题。
3、CT6
随着凯迪拉克在中国市场的不断投入，他放下了他高贵的头颅，苦心钻研。在各大火爆电视剧中的投入，让广大国人又回忆起了他进入中国后豪华品牌的悠久历史。
不论是历史认同感还是车的品质都是无可厚非。
车身整体长度5223，轴距3109.在四款车中都是独一无二的。在配置上搭载的是10档手自一体变速箱，相比于林肯的6挡手自一体变速箱，另两款车的8挡手自一体变速箱还是很有优势的。
凯迪拉克在国内的投入日益增多，4S店也相对于林肯多很多。后期的维护保养不成问题。
次推荐。
4、S90。
沃尔沃全球布局，在中国为亚太区。整车的售价相比于以前有了大幅度降低，不再让人聚的高不可攀。
传承于北欧，虽说现在被吉利收购，但是运营和安全技术还是独一无二。被吉利收购之后又换发出了第二春。
北欧人的严谨充分体现在这个车的制造工艺上。
在实际表现上，尤其是操控上是以上三款车都不能比拟的。
最优推荐。
欢迎下方留言讨论~
洋仔说Car
这几款车型还真是三线豪华品牌的实力代表，品质都不错，但是保值率都不高。
S90毋庸置疑，是这几款里安全配置最高的，沃尔沃在安全配置方面绝对让人放心。但是豪华车应该有的乘坐舒适性和动力稍弱，并且日后维修保养成本比较高。
捷豹XFL外形优雅，豪华感爆棚。据说驾驶性能不错（没开过），操控性能符合运动豪华轿车的定位。和S90同样的问题就是后期维修保养成本较高。
林肯大陆保有量最低，据说维修不比S90费用低，而且配件非常不好找，经常要等好久，最不推荐。
CT6外观大气有特点，动力在同级别车型里算是不错的，配置高，预算如果能上到3.0T的，看配置表能够惊艳一下。据说CT6的零整比很低，所以维修保养成本比前几款低不少，保有量也比较高，优先推荐。
买车还得看自己条件，首先看预算，然后看用途，再然后看个人喜好，之后看保有量和保值率。这样就比较好选了
54雨小诺
这几款车如果都是只想买低配或者次低配，那么毫无疑问沃尔沃S90一定是你的菜，裸车20多万就可以。每个人买车侧重点都不同，如今的汽车过了20万的，基本没有太大缺点。这几款车，除了大陆，我都有接触过，CT6高速的底盘质感最棒。S90换挡很涩，没有高级感，内饰也缺乏豪华氛围。捷豹的内饰怎么说呢，和08款比起来，还是原地踏步。外观最好看的个人感觉是大陆＞CT6＞S90＞XFL，大陆有种宾利的错觉。买车因人而异，就像我，每次买车都是小众品牌，不保值那种。开始买斯巴鲁力狮，后来雪铁龙C6，君威GS，下一台准备换个阿尔法罗密欧。主要是马路上不能有太多。
宜兴超
看来楼主想换个二线豪华品牌但是预算有限，其实一开始我跟楼主一样，当时首选ct6，觉得性价比最高，同时看的有大陆、xfl、s90还有宝马5、奔驰E，对奥迪品牌一直没什么感觉所以就没看，ct6是那种看了实车就放弃的，内饰简单到不能忍，好歹也是豪华品牌的旗舰，那个内饰......s90的屁股跟前脸没法比，内饰也相对简单，家里有辆路虎，所以对捷豹的保养和维修大概有个了解，也没怎么考虑，最后只能随大流去看看宝马5和奔驰E了，其实一开始没考虑过，觉得烂大街的同时性价比都不高，比那几个差不多贵了十万，但是去试驾了之后立马觉得bba就是bba，中国有钱人确实不傻，奔驰的豪华感和舒适性真的太好了，宝马的动力和操控，一下子让我只考虑这两个了，家人说买奔驰吧，但我还是想着三十岁还是想浪一浪，最后决定了530插电混动版，落地47左右，下一台车目标一定是奔驰s！
C罗中国区粉丝团团长
选CT6。
先简单概述一下:
凯迪拉克最近一两年在精明的通用治下，发挥出了无与伦比的性价比优势。
沃尔沃S90，整车的技术与品质并不出色，维修保养成本较高；
捷豹一定是会像路虎一样消失的品牌，自身的品质较差，技术一般。
林肯大陆价格高，尤其3.0T V6四驱更高，倒是其次，主要是国内保有量极少，作为紧凑车型日后的维修比较麻烦。
试驾时间
我推荐选购S90L
沃尔沃自从被吉利收购之后，在同级别豪华品牌的C级车里的销售量仅次于BBA.其次沃尔沃这一代的外观设计很成功，优雅绅士，其次主被动安全配置齐全，车辆的安全性也很高。凯迪拉克和林肯大陆传统美系车，内饰设计没有新意，XFL价格要比这几款早高点，性价比偏低，其次保值率相对较低。
董杨威Doyleeee
es309落地将近50了吧，ct6四十多完全高配了，包括大陆，50左右A6的3.0T的也还行，其实也要考虑后期保养维修等等，其实外观和内饰我还是喜欢凯迪，准备明年买吧，不过还在看
