近日，由中铁第五勘察设计院设计，中铁八局承建的成都双流动车存车场改扩建工程顺利竣工，投入运营。该工程的顺利完工是“绿巨人”CR200J动力集中型动车组在川渝大地通行的重要保证，这意味着成都铁路局所属地区内，成都枢纽具备开行动力集中型动车组条件。
绿巨人的“新家”
随着双流动车存车场建设完成，十余组“绿巨人”动车组喜提新家！据悉，本次中国铁路成都局集团有限公司新配属的CR200J动车组将服务成都-巴中、成都-达州、成都-广安、成都-广元等多个向的城际客运业务，这大大的提高了成都铁路局的运输能力，由CR200J集中动力动车组替换下的CRH型动车组将投放至其他高速铁路中。后期，将有更多的CR200J动车组服务于普速、城际铁路干线，以后，老式的“绿皮”火车将逐步被CR200J动力集中型动车组所取代。旅客们的舒适度将得到很大的提高。
根据国铁集团政策要求，CR200J动车组运用整备设施的建设主要以利用现有客车整备设施为原则，以节约工程投资为根本，对既有客车整备设施做适应性改造。双流动车存车场改扩建工程的建设正是贯彻了国铁集团的最新指示。整个工程控制投资约8500万元，工期历时4个月，顺利完工。本次设计的“36+63+45m”的动车组整备棚，极大的节约了工程投资，但能出色的完成动车组的整备任务。
夜空中最亮的“星”
这是全国继北京，上海、杭州、重庆、昆明后，四川地区的小伙伴也可以乘坐“绿巨人”动车组了。
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