【環球旅訊】最近Amadeus、Sabre等GDS巨頭也紛紛宣佈了削減成本的方案，而此前攜程、Booking Holdings、MakeMyTrip等OTA集團已經採取了類似的調整措施，疫情全球化以來，旅遊企業廣泛面臨的財務和資金壓力，似乎無人能夠倖免。
Amadeus：為節省開支而控制研發投入
Amadeus上週宣佈，由於疫情對航空業的嚴重影響，公司決定削減3億歐元的成本和資本支出。
在發給投資者的一份聲明中，Amadeus稱，已經“採取了一系列措施來保障資金流動性”。
該公司表示，“旅遊行程取消、針對特定國家的國際航班限制，這些對全球航空業都造成了嚴重影響，Amadeus的代理機票預訂量和處理登機旅客量也受到了很大的影響。”
除了採取成本削減措施，Amadeus還將獲得10億歐元的額外流動資金，該公司當前擁有10億歐元的循環信貸額度和6.6億歐元的現金儲備。
Amadeus還將取消原定於6月股東大會上進行的3.2億歐元股息分配，並將會每季度對3億歐元的成本削減計劃進行調整評估。
根據Amadeus公佈的流動資金細節，歐洲投資銀行為其提供了1.27億歐元貸款。
Amadeus今年的債務包括一筆將於10月到期的5億歐元債券，以及7.3億歐元的歐洲商業信貸。
Amadeus表示，“公司的目標是為充滿挑戰的商業環境做好準備。中國市場已經逐步復甦，全球其他市場也將迎來光明。”
“我們將密切關注形勢，並在未來一年內加強現金流管理。”
瑞士信貸分析師表示，Amadeus歐洲業務佔比為40%，亞太約佔25%，北美約佔15%。
但瑞士信貸對Amadeus“控制研發投資”的舉措並不贊同。
據Amadeus 2019年財報數據：去年Amadeus將17.3%的收入（9.65億歐元）投入了研發工作，用以支持公司中長期的發展。
去年全年收入和EBITDA分別都實現了雙位數增長，調整後利潤12.7億歐元，同比增長了13.4%。
當時Amadeus總裁兼CEO Luis Maroto在財報電話會議上透露，今年2月份Amadeus日均處理登機旅客量出現了7%-10%的跌幅。Amadeus預計今年第一季度收入增幅將在個位數的低值到中值。
Sabre：鼓勵員工無薪休假甚至提前退休
為緩解疫情爆發對財務狀況的影響，另一家GDS巨頭Sabre在前不久也宣佈了一系列的應對措施，計劃節省2億美元的成本。
• Sabre美國地區員工的基本薪資暫時下調，CEO Sean Menke薪資下調25%，其他國際市場員工將根據實際情況進行調整；
• 減少董事會成員的薪資發放；
• 暫停為美國員工提供401(k)退休福利計劃，該計劃允許僱員劃撥部分薪資至個人的退休賬戶直至離職；
• 針對全球員工提供無薪休假、自願離職和提前退休的安排；
• 減少第三方承包商、供應商成本和其他彈性預算。
Sabre CEO Sean Menke表示，“此次疫情給全球旅遊業帶來了前所未有的挑戰，我們相信Sabre一定能渡過難關。幸運的是，公司的大部分成本均為可變成本，我們將在2020年削減超過2億美元的現金成本。鑑於旅遊人數仍在大幅下滑，疫情的影響也在加劇，我們將繼續監測旅遊活動，在必要時採取進一步的措施。”
受疫情影響，全球旅遊需求下滑將導致Sabre Travel Network航段代理費大幅下滑，Sabre約2.5億美元的技術託管開支也將被削減。
此外，Sabre將暫停向股東派發季度現金股息，自3月30起生效，同時暫停股票回購計劃。
Sabre CFO Doug Barnett稱，“當前形勢下，現金流至關重要。Sabre目前擁有3.75億美元的循環信貸額度，截至2019年底的現金餘額為4.36億美元。鑑於國內航司的運力削減，未來幾個月旅遊行業可能出現中斷。Sabre有三分之二的成本在短期可調整，我們將繼續評估旅遊環境，從而決定是否有必要進一步削減成本。”
根據Sabre 2019年財報， 去年總收入39.75億美元，同比增長2.8%。
2月份的時候，Sabre曾預計疫情對今年第一季度收入的影響大約1億至1.5億美元，對自由現金流的影響約5000萬至8000萬美元。
然而3月份以來，疫情在全球成為“大流行病”，對Sabre的美國市場業務以及全球業務都造成了更大的影響。Sabre近期撤回了此前公佈的業績預測。
GDS聯手OTA向歐盟求救
除了開源節流的自救手段，GDS巨頭們也和OTA集團們聯合起來，向歐盟尋求援助。
據Travolution報道，歐洲科技與旅遊服務聯合協會EU Travel Tech最近向歐盟委員會尋求援助。該協會的成員既包括了Expedia、Booking.com等OTA巨頭，也涵蓋了Amadeus、Sabre、Travelport三大GDS。此前，航空公司和酒店集團也已向歐盟提請了疫情援助。
EU Travel Tech在一份聲明中表示，新冠疫情對歐洲社會和經濟造成了異常大的挑戰。該協會呼籲歐盟委員會及其成員國“為旅遊業的關鍵企業提供高效且迅速的支持”。
EU Travel Tech稱，協會成員們為了協助其客戶和合作夥伴應對艱難時刻，做了很多的工作，他們通過處理大量行程變更、訂單取消和退款，“在航空及鐵路旅行中扮演了極重要的角色”。EU Travel Tech認為GDS和OTA等調整了自身的業務方式，以配合航空公司、酒店集團、短租房東、餐廳、巴士公司、導遊等大大小小的供應商夥伴。
該協會的數據顯示：大約50%的全球航空旅行和30%的歐洲鐵路旅行都通過第三方服務渠道預訂，GDS對機票預訂的作用不可或缺；歐洲地區有8100萬酒店間夜是通過OTA預訂的，歐洲單體酒店12%的收入是由比價搜索引擎帶來的。(Elena綜合編譯自PhocusWire、Travolution)
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