說到日系MPV車型，很多人第一印象就是豐田的“子彈頭”、埃爾法，或者本田的奧德賽。這些車型在國內的能見度都很高，但同時定位也偏中高端。
而另一日系大廠日產卻另闢蹊徑，在國內市場推出了一款偏低端的MPV車型，而且這款MPV還是全球車型，並非專供中國市場的。它就是由鄭州日產推出的NV200。
早在2007年，在東京車展就推出了NV200的概念車，國產車型在2010年上市。另外，2013年紐約市選用了NV200作為出租車，大大提升了NV200的知名度。
日產NV200作為一款MPV車型來看，外觀造型比較樸素，沒有太多的高級感。整體車身高大平直，前臉有日產的家族化風格。內飾設計也比較簡單，用料較為廉價，大面積採用硬塑料。日產NV200給人以一種工具車的感覺。
動力系統方面，NV200採用了日產家族的HR16系列1.6L發動機，這款發動機在軒逸、藍鳥、啟辰D60等車型上都有使用。但目前NV200上的還只是滿足國五標準，並未推出國六車型。除了手動擋外，還有匹配CVT無極變速器的自動擋車型。
日產NV200的底盤也比較有意思，其前懸為麥弗遜式，但後懸採用的卻是鋼板彈簧非獨立懸架。這種鋼板彈簧懸架多用於皮卡等載貨車型，更強調裝載能力而非乘坐的舒適性。由此來看，NV200更適合載貨而非拉人，坐人的話舒適性會較差。
日產NV200全系提供的均為七座車型，有2+3+2和2+2+3兩種座椅佈局。如果多數情況下需要乘坐多人出行的話，銳車評建議選購2+2+3座椅佈局的，因為第三排進出更方便，第二排兩個獨立座椅的乘坐舒適性也會更高。
日產NV200的配置方面就沒什麼好說的了，整體偏低。甚至全系四款車型僅頂配才有2個氣囊，其餘均只有1個，ESP也全系都沒有。稍微高級點的舒適性和功能性配置，一概欠奉，比如“三自動”全系都沒有。
當然，NV200的價格較為低廉，全係指導價為10.78-12.58萬元，作為一款主流日系品牌的MPV來說，上面說的配置低、用料省也就可以理解了。NV200更多滿足的還是對品牌有一定要求，主要用於拉貨兼顧拉人的消費者。
同時，NV200還在10萬出頭的價位提供了CVT自動擋，這也是個賣點。最後，希望日產能儘快推出滿足國六標準的NV200新車型。
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