3月30日上午9時許，一輛嶄新的捷達VS7駛出一汽-大眾成都分公司的總裝生產線，這是一汽-大眾所生產的第19999999輛汽車，該車下線以後，一汽-大眾告別“1000萬時代”，邁入了“2000萬輛俱樂部”。
記者瞭解到，從3月2日起，一汽-大眾成都分公司已經恢復到每天下線1700輛新車的正常水平。本次下線的捷達VS7是上市剛剛10天的最新車型，定位於中型SUV，同時也是一汽-大眾成都分公司生產的尺寸最大的車型，補齊了我省汽車製造在該細分領域的空白。捷達VS7的下線投放，還標誌著成立僅一年的捷達品牌完成了第一階段的產品投放。目前捷達品牌的3款車型均在一汽-大眾成都分公司生產，包括一款轎車和兩款SUV。
截至2019年底，一汽-大眾成都分公司已累計實現整車生產超過450萬輛，實現產值超過3600億元，稅金超過410億元。2020年，捷達品牌預計將達到20萬輛的產銷目標。
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