少帥197521678
我先來說一下正時皮帶的作用。汽車發動機正時皮帶是負責氣門開啟時刻的。如果氣門開啟紊亂就會造成頂氣缸甚至發動機直接報廢。
我建議6到8萬公里更換一次。正時皮帶是由橡膠和織線製造而成的，而近時皮帶的工作環境是在高溫高速還有摩擦的環境中。儘管正時皮帶的質量非常好，時間長了之後它也會疲勞老化，這個時候就很容易造成皮帶拉長而跳齒甚至斷裂的情況。如果這種情況發生了那麼就會造成頂氣缸的情況，那麼發動機就很有可能報廢。
我的修車生活
比亞迪F3搭載的三菱發動機，正時皮帶最好不要超過8萬公里能提前更換就儘量早點，這樣的話就不會產生車輛拋錨的問題，一旦正時皮帶斷裂，車主在不知情的前提下，繼續啟動車子就會導致一系列問題產生，頂彎氣門，活塞損傷等，這些連鎖反應的發生與不定期更換正時皮帶有著直接的關係，由此可見及時更換正時皮帶的重要性 。
雲淡風輕且聽梵音
6至8萬公里比較合適
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