論制定標準的嚴格性，眾所周知，當屬歐洲標準，對於產品的質量嚴格要求，是一家企業對消費者最負責任的一種表現，作為重汽中一名新秀品牌，江鈴重汽則是如此要求自己。
江鈴威龍HV5牽引車作為福特F-MAX的兄弟車型，其三大總成與福特F-MAX系出同源，是福特歐洲技術在國內無代差、無保留的全面引進。（福特F-MAX在去年德國漢諾威車展，獲得了2019年“國際年度卡車”稱號）。
外觀上江鈴威龍HV5由歐洲西班牙設計師全新打造， 延續傳承江鈴威龍家族式”X”前臉， 亞光黑的中網從保險槓被分為兩個部分，上半部分為駕駛室面罩，下半部分則是車輛的進氣格柵，寬大的進氣格柵設計，讓車輛看起來力量感十足。
駕駛室採用高頂平地板設計，擁有2.5M的寬度，2.13M的車內高度，以及高達1033L超大內部儲物空間，850mm寬下臥鋪，並支持獨有的角度調節功能，加上方便實用的車載冰箱、駐車空調等實用配置，為卡友帶來舒適、便利的駕乘感受。
既然是福特F-MAX的兄弟，小編就把三大件中最核心的發動機拿出來簡單介紹下，江鈴威龍HV5是首款搭載福特Ecotorq 13L發動機的國產高端重卡。
（除江鈴威龍HV5-LNG燃氣車以外都為福特的發動機）目前這款發動機應用在江鈴重汽旗下的主要為兩種動力配置，分別是470PS/2200N·M（江鈴威龍HV5國五車型）和530PS/2550N·M（江鈴威龍HV5國六車型）。
該發動機採用了Bosch第三代高壓共軌系統，燃油噴射壓力高，燃燒更充分，發動機的燃油消耗率僅為184g/kw·h，加上電控離合風扇，智能電機，智能充電等配置，將經濟轉速整體穩定在了900-1500r/min，使得整機的油耗更低，適應性更強。
與福特標準的全球供應商資源合作，嚴格遵守福特全球開發標準，歷經1350萬公里整車累積測試里程，發動機累積測試時長超40000小時，通過溫度從 -30度至+45度、高原測試海拔達5,000米的三高極端測試等多項嚴苛的福特標準測試，為威龍HV5的可靠品質提供有力保障。
品牌，技術，質量都靠譜的江鈴威龍HV5，值得卡友們作出對比選擇，作為年輕的重卡品牌江鈴重汽還有很長的路要走，相信隨著技術的精進，未來將在市場上贏得更多用戶！
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